Следовател от Квебек препоръчва отнемане на лицензи за нарушения на предпазния колан
Коронер от Квебек предлага по-строги санкции за водачи, хванати да не носят защитния си колан, до момента в който са зад кормилото.
Rudi Daelman допуска, че тези, които са хванати да правят нарушаването, имат своите шофьорските книжки са спрени краткотрайно за до три месеца.
Препоръката идва от отчета му за гибелта на Феликс Демерс-Дубе.
25-годишният водач умря в конфликт преди две години в Saint-Mathieu-de-Beloeil. В отчета на Даелман се споделя, че гибелта му е можела да бъде избегната, в случай че е бил с защитен колан.
Според последния пътен отчет на Sûreté du Québec 20 % от жертвите на съдбовни пътни конфликти предходната година не са били с защитен колан — леко усъвършенстване спрямо 2022 година, когато тази цифра доближи 30 %.
„ Това демонстрира, че когато говорите за пътна сигурност, би трябвало непрестанно да повтаряте известията “, представител на CAA Quebec Андре Durocher сподели.
Durocher споделя, че в последно време в Квебек липсват акции за осведомление, фокусирани върху защитните колани.
Извънредни вести от Канада и от целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.„ По-младите генерации не са виждали (целенасочена) акция за сигурност в последно време “, сподели Дюрошър.
В момента водачите в Квебек могат да получат санкция до $300 и спомагателни три точки за минус, в случай че не носят защитен колан по време на път.
В отговор на отчета на правосъдния доктор, Société de l'assurance automobile du Québec сподели в изказване, че по-голямата част от водачите в Квебек закопчават коланите.
„ Според нашите последни теренни наблюдения процентът на носене на защитен колан, следен на пътя, е 99 % “, сподели Антъни Берубе, представител на SAAQ.
Що се отнася до прекъсването на лицензите, SAAQ сподели, че ще не се съобразявайте с рекомендациите.
„ Незабавното прекъсване на лицензите според Кодекса за сигурност на автомагистралите е ориентирано към държание, което усилва риска от конфликти, което не важи за неносенето на защитен колан “, сподели Берубе.
SAAQ съобщи, че приема казуса съществено и ще обмисли акции за повишение на осведомеността, ориентирани към носенето на защитен колан в бъдеще.
Също по този начин ще има „ в допълнение внимание “ върху водачите, закопчаващи коланите по време на провинциалните полицейски пътни патрули.
