Служители на турските железници бяха вкарани в затвора заради катастрофа, която отне живота на 25
Съд в Турция осъди девет служители на железниците на повече от 108 години затвор за катастрофа преди шест години, при която загинаха 25 души, съобщиха местни медии.
Пътнически влак, експлоатиран от Турските държавни железници, дерайлира през юли 2018 г., докато преминава през квартал Чорлу, на 68 мили западно от Истанбул.
Влакът пътуваше от Унлукопру, близо до гръцката граница, за Истанбул Гара Халкали, основният железопътен маршрут на Турция към Европа.
Седем деца са сред загиналите и повече от 300 души са ранени.
Експертен доклад, представен на Първи висш наказателен съд в Чорлу, гласи, че железопътният насип се срути поради проливен дъжд и установи, че железопътният оператор е виновен за това, че не е взел предпазни мерки срещу тежки метеорологични условия.
Срутването на насипа над водосток остави шест вагона да лежат на страните си.
Снимките, направени след катастрофата, не показват опора на земята под секция от релса над водостока.
Тринадесет служители на турските железници бяха изправени пред съда за „причиняване на смърт и нараняване по небрежност“. Четирима бяха оправдани.
Държавната Анадолска информационна агенция съобщи, че регионалният мениджър на турските железници по това време е бил осъден на 17 години и половина затвор, най-тежката присъда.
Най-кратката присъда беше осем години и четири месеца, дадена на заместник-управител по поддръжката на железопътния транспорт.
Семействата на жертвите водят кампания за по-широка отговорност за катастрофата, настоявайки за висши мениджъри в железопътната компания, както и служители на транспортното министерство също са изправени пред обвинения.
Мисра Оз, чийто деветгодишен син загина при катастрофата, беше най-видното лице на оплакванията на семействата.
Преди три години тя беше глобен с еквивалента на £1000 за „обида на държавни служители“ във връзка с бедствието.
Говорейки пред тълпа от стотици преди изслушването, г-жа Оз каза, че „днес хората са наистина отговорни и които са направили решения, които са причинили небрежност, не са тук“ и призова за „прекратяване на тази политика на безнаказаност“.
В изявление, публикувано след изслушването, семействата на жертвите заявиха, че делото „няма да приключи, освен ако високопоставени служители са изправени пред съда”.
Лидерът на основната опозиционна партия в Турция, Йозгур Йозел, беше един от няколкото политици, които присъстваха на процеса.
„Може би виждаме, че обществеността длъжностни лица са наказани за първи път, че културата на безнаказаност е възстановена за първи път“, каза той след произнасянето на присъдата.
През последните години Турция се стреми да модернизира своята железопътна мрежа, като построи няколко високоскоростни междуградски линии, но повечето пътници все още предпочитат въздушно или сухопътно пътуване.
При най-тежката скорошна железопътна катастрофа в страната 41 души бяха убити и 80 ранени през 2004 г., когато високоскоростен влак дерайлира в северозападната провинция Сакария.
