Служителите на TSA са изправени пред реалността да работят без заплащане, тъй като пътниците, които не знаят за спирането, виждат дълги опашки

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Повече от една трета от проверяващите за сигурност на интернационалното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта не се появиха на работа във вторник, сподели генералният управител на летището, което накара пасажерите да чакат на опашка до два часа.

Дълги опашки се извиха през разнообразни летища тази седмица, защото чиновници на администрацията по сигурността на превоза работеха без възнаграждение по време на натоварения сезон на пътуванията през пролетната почивка.

В петък повече от половината чиновници на TSA се обадиха на интернационалното летище William P. Hobby в Хюстън.

Те са измежду 61 000 държавни чиновници в Министерството на вътрешната сигурност, които са попаднали в средата, защото Конгресът остава в безизходна обстановка по отношение на финансирането на организацията.

„ Пътуващата аудитория беше в действителност добра “, сподели Арън Баркър, президент на локалния профсъюз на Американската федерация на държавните чиновници в Атланта. „ Това, което е шокиращо обаче, е, че доста хора не знаят, че сме в затворено държавно управление. “

Служителите се занимават с „ уведомления за изпъждане, лишаване на транспортни средства, празни хладилници и превишени банкови сметки “, сподели той, до момента в който пътуващите, които обслужват, може даже да не осъзнават компликациите.

Най-малко 366 чиновници по сигурността на превоза са напуснали от началото на последното прекъсване, съгласно DHS.

С какво се занимават работниците

Тези служащи са претърпели три пропуща на финансиране, което е довело до пропуснато възнаграждение през последните шест месеца, означи DHS в известие за вести във вторник.

В края на предходната година завърши най-дългото затваряне на държавното управление в историята на Съединени американски щати, откакто федерални чиновници, в това число чиновници на TSA и ръководители на полети на Федералната авиационна администрация, останаха без възнаграждение в продължение на 43 дни. Някои стопираха да се появяват на работните си места, с цел да свържат двата края другаде, прекъсвайки пътуването.

Работниците получиха просрочените си заплати дни след края на прекъсването, само че за някои лиши до февруари, с цел да изплатят задълженията си, сподели AFGE пред CNN.

Кратко прекъсване се случи още веднъж в края на януари и продължи единствено няколко дни, преди Конгресът да финансира отдела за две седмици. Тези пари свършиха в средата на февруари и чиновниците на DHS още веднъж започнаха да изпускат заплати.

„ Чувал съм от чиновници, които не могат да си разрешат доплащане за лекуване на рак или визити в офиса за болните си деца “, сподели Баркър.

Някои летища започнаха да молят пасажерите да оказват помощ на чиновниците на TSA. Международното летище Денвър, интернационалното летище Сиатъл-Такома и интернационалното летище Хари Рийд в Лас Вегас са поискали дарения на продукти, в това число карти за подарък за хранителни артикули и бензин, нетрайни храни, хигиенични артикули и консумативи за бебета.

Град Атланта дава на чиновниците на TSA два ваучера за храна на промяна и безвъзмезден паркинг, съгласно изказване на кмета Андре Дикенс в понеделник.

Във вторник на интернационалното летище Austin-Bergstrom камион с бургери достави храна на чиновници на TSA.

На интернационалното летище Thurgood Marshall в Балтимор/Вашингтон хранителната банка на окръг Anne Arundel достави кутии с храна за 600 чиновници на TSA на летището, се споделя в изказване на хранителната банка.

Въпреки че поддръжката се прави оценка, тя не е задоволителна за служащите, които губят хиляди долари, от които се нуждаят, с цел да оцелеят тъкмо в този момент, сподели Джони Джоунс, секретар-ковчежник на съвета на AFGE, който съставлява чиновниците на TSA.

„ Смятам, че всички тези неща са слагане на пластир на пациент, който е изгубил крайници си “, сподели той. " Диагнозата и лекуването не са верни. "

Ерик Хансен, старши вицепрезидент и началник на отдела за връзки с държавното управление на Американската туристическа асоциация, сподели, че предходни фокус групи демонстрират, че пасажерите в действителност не са наясно кой заплаща на чиновниците и дали е федералното държавно управление, летището или самолетната компания.

„ Те виждат всичко като един развой и по тази причина, когато не работи, упрекват всички “, сподели Хансен.

Служителите на TSA са измежду най-нископлатените федерални работници

Липсата на заплати би навредила на всеки служащ, само че чиновниците на TSA не са измежду най-добре платените държавни чиновници.

Уебсайтът за наемане на чиновници на организацията изброява няколко работни места за чиновници, които да обезпечат „ сигурност и отбрана на пасажерите във всички транспортни браншове по вежлив и професионален метод “.

Повечето позиции стартират от към $40 000, основани тук-там като Итака, Ню Йорк; Александрия, Луизиана; или Дотан, Алабама. В Чикаго работните места стартират от 45 000 $. Позициите, посочени за офицери в по-отдалечени места като Ноум, Аляска, могат да стартират от към $75 000.

Източник: cnn.com