Собственик на Tesla казва, че е получил сметка за ремонт от $14 000 един ден след закупуването на Model Y. Нов доклад предполага, че това е част от много по-голям проблем.

Собственик на Tesla си потегли със сметка за ремонт от $14 000 от ден първи проблем с неговия Model Y.

Според отчет окачването на Model Y се счупи единствено с 115 благи на километража.

Ройтерс откри, че Tesla е изправен пред хиляди недоволства поради проблеми с окачването и кормилното ръководство.

Според неотдавнашен отчет някогашният притежател на Tesla Шреянш Джайн получи сметка за ремонт от 14 000 $ заради проблем, с който се сблъска по-малко от 24 часа откакто прибра чисто новия си Model Y.

Джейн сподели на Reuters, че част от окачването на неговия EV се е счупила, когато е карал със фамилията си ден откакто е получил доставката на Model Y. Колата е имала 115 благи на километража си, когато казусът с окачването е предизвикал елементи от транспортното средство да влезе в контакт с пътя и Jain да загуби качества за ръководство, съгласно отчета.

Разследването на Reuters - което цитира изявленията с над 20 клиенти и 9 служащи на Tesla, както и хиляди вътрешни чиновници документи — откри, че Джейн е един от хилядите притежатели на Tesla, които са се сблъскали с проблеми с прекъсването или ръководството на компанията през последните шест години. Изданието оповестява, че до момента в който Tesla обществено отхвърли някои от проблемите и се твърди, че се е пробвала да трансферира тежестта върху притежателите, автомобилният производител е бил по-наясно с проблемите, в сравнение с е показал обществено.

Tesla, която разпусна своя Прес отдел преди години, не отговори незабавно на искане за коментар. Илон Мъск е признавал в предишното, че автомобилният производител е имал някои проблеми с качеството, изключително по време на индустриалните рампи.

„ Когато караш по-бързо, просто откриваш тези неща “, сподели той на автомобилния специалист Санди Мънро през 2021 година „ Ако ги знаехме авансово, щяхме да ги изправим авансово. “

Бившият притежател на Tesla Джайн сподели пред Ройтерс, че фамилията му е минало от „ над луната “ до „ безусловно вкаменено “, когато колата, която те са платили към 55 000 $, с цел да купят разваления на пътя.

Ройтерс сподели, че откакто Джайн е занесъл автомобила в сервизен център на Tesla, служащ в началото е споделил на Джейн, че не са намерили „ никакви доказателства за външни повреди " и Джейн очакваше, че производителят на електрически коли ще заплати ремонта на колата. Но Джайн сподели на обявата, че по-късно научил, че се чака да заплати сметката за ремонт от 14 000 $, откакто Tesla му изпрати писмо, в което се показва, че казусът е резултат от „ предходна “ щета.

Бившият притежател на Tesla в последна сметка заплати застрахователно приспадане от към 1250 $ и се сблъсква с по-висока застрахователна награда в бъдеще, съгласно Reuters. Проблемът със прекъсването лиши три месеца, до момента в който Tesla реши, а Джейн сподели на изданието, че е препродал автомобила след загуба от към $10 000.

Разследването на Reuters надалеч не е първото надникване в проблеми с контрола на качеството в Tesla. Например, по-рано тази година Tesla беше разследвана от Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата поради известия за рухване на някои от кормилата на Tesla, до момента в който хората карат. Autopilot и beta Full Self-Driving функционалности и неотдавна издаде безжична актуализация, откакто NHTSA съобщи, че системата на компанията за наблюдаване на водачи, които употребяват функционалностите, е дефектна.

Собствениците на Tesla също акцентираха качеството контролирайте проблемите с марката през годините – от пропуски в панела и неравномерно боядисване до проблеми в сервизните центрове на компанията.

Работите ли в Tesla или притежавате EV? Свържете се с репортера от неработен имейл на [email protected]

Прочетете истинската публикация в Business Insider