Southwest Airlines прилага ново правило за литиево батерия за устройства за мобилност: Ето как се отразява на пътниците
Southwest Airlines стартира да ползва ново предписание, засягащо пасажерите, които разчитат на захранвани инвалидни колички и скутери. Започвайки от 25 септември 2025 година, за премахването на батериите ще се изискват пътешественици с моторизирани устройства за подвижност, които употребяват литиево-йонни акумулатори, преди да се ревизира в устройството. След това батериите би трябвало да бъдат пренесени в кабината, макар че те няма да се регистрират към ограничавания за преместване или персонални предмети, оповестява улицата.
Дейв Хънт, вицепрезидент по сигурност и сигурност на Югозапад, обрисува измененията в записка на чиновниците, по-късно доказан от представител на компанията. Хънт написа: „ Литиевите акумулатори са станали един от най -често срещаните източници на произшествия с пушек и пожар на самолета. “
„ Докато тези събития са редки, бързият достъп и видимостта са от решаващо значение за запазването на всички на борда на борда “, добави той.
Допълнителни ограничавания, идващи през 2026 година
Southwest, вкарва спомагателни ограничавания при започване на януари, 2026. Устройствата не би трябвало да надвишават 300 вата час. По-големите акумулатори към този момент няма да бъдат позволени на борда.
Актуализираната политика се привежда в сходство с управлението на Федералната авиационна администрация (FAA), която към този момент лимитира рестриктивните мерки на батерията. FAA разрешава или една аварийна батерия с до 300 вата часове или две аварийни акумулатори до 160 вата часове. Според данните на FAA е имало 89 обявени случая при 2024 година и 55 случая до момента тази година, включващи пушек, пожар или топлота от литиеви акумулатори.
Югозапад преди този момент акцентира, че тези актуализации го слагат измежду първите американски превозвачи, които да одобряват по -строги стандарти. Hunt explained, “By taking proactive steps now, Southwest will be among the first U.S. carriers to adopt these higher standards. ”
Also Read: Southwest Airlines' new fare bundles: What are the benefits?
Impact on disabled travelers
Although the airline insists fewer than 0.1 percent of its passengers will be directly affected, the decision raised concerns among the disabled Лица.
Според списание People, коментаторите показаха изтощение и означиха, че пасажерите с лимитирана подвижност могат да се борят за физически унищожаване и преместване на тежки акумулатори в самолета. Клиентите даже подчертаха, че тези правила дейно ще анулират независимите пътувания за тези, подвластни от столовете за подвижност. Те включват неща като безвъзмездни тествани чанти и отворени места за сядане.
Докато самолетната компания разпознава неудобството, тя декларира, че сигурността би трябвало да бъде преди всичко. „ Ние разбираме какъв брой значими могат да бъдат устройствата за подвижност за някои от нашите клиенти “, цитираха хората Хънт. „ Тази смяна е предопределена да даде приоритет на сигурността и да се избегне основаването на ненужна преграда за пътешестване. “
Също по този начин прочетете: Пътниците с размер на Southwest Airlines би трябвало да купуват 2 места през 2026 година? Истината зад вирусната рекламация
постоянно задавани въпроси
Кога влиза в действие политиката за подвижност на новата югозападна подвижност?
Правилото стартира на 25 септември, 2025 година
Какво ще би трябвало пасажерите с моторни колички или скутери, които би трябвало да създадат? кабина. Ще се регистрира ли батериите към границите на преместване?
не. Батериите няма да се регистрират като преместване или персонален продукт.
Какви промени идват през 2026 година?
От 11 януари 2026 година ще бъдат позволени единствено литиеви акумулатори от 300 вата часове или по-малко.
