Southwest се подиграваше, след като гордо показа тесни нови места: „Има ли опция да стоиш?“
Яростни летци казват на Southwest Airlines да седнат.
Бюджетният превозвач е във взрив след неуспешното разкриване на интериора от следващо поколение, като дори лоялни клиенти се оплакват горчиво от тесните кабини, препълнени със седалки, които изглеждат „тънки“ и „твърди като камък“.
Ремонтираните самолети на авиокомпанията ще се издигнат в небето от следващата година, като Southwest обещава подобрено изживяване на клиентите, включително електрически контакти и по-големи кошчета над главите – докато пътниците, които излизат, не изглеждат убедени.
„[Новият] дизайн се основава на обширни изследвания, обхващащи възприятията на клиентите и служителите за цвят, комфорт и стремежите им за цялостно изживяване на борда“, настоя авиокомпанията в съобщението си в петък.
Southwest си партнира с дизайнерската фирма Tangerine, за да излезе с новия облик, докато седалките са изработени от RECARO, марка, която е специализирана в седалки за моторни състезания и игри.
„Новите седалки RECARO включват много регулируема възглавница за облегалка за глава за подобрена опора за главата и врата, интуитивно проектирана седалка за максимален комфорт, като същевременно се увеличава максимално ширината на седалката и цялостната опора“, се казва в съобщението на Southwest.
вижте също
Spirit Airlines се нарежда на последно място в класацията за пространство за краката: „Комфортът не трябва да бъде запазен за богатите“
Компанията дори се обърна към TikTok, за да публикува видеоклип, показващ компютърно генерирани изображения на това как ще изглеждат седалките, но много от тях все още остават по-малко впечатлени.
„Това, което виждам, са тежки седалки“, написа един невпечатлен зрител в коментар, който събра повече от 157 000 харесвания.
„Значи ми казвате, че трябва да си нося собствена възглавница за седалката…“ язвително се включи друг.
„Винаги съм се чудил кога авиокомпаниите ще започнат да обслужват хора като нас, които обичат да си почиват върху гранитни плочи“, изръмжа трети.
В допълнение към клиентите, които се оплакваха от „тънките“ седалки, други твърдяха, че изглеждат по-малки от тези, които в момента са в Southwest самолетите.
Югозападните седалки преди това бяха известни със своето над средното място за извиване — на второ място след JetBlue на вътрешния пазар с 31-32 инча наклон, индустриален термин за пространството между две седалки.
„Ozempic дори получи нашите места“, каза един потребител на TikTok на шега.
Друг се включи, изглежда като ехо на чувствата на мнозина, заявявайки направо: „Има ли вариант просто да стоим?“
Компанията не посочва дали някакво пространство ще бъде загубено или спечелено по време на прехода.
The Post се обърна към Southwest за коментар.
