SpaceX на Илън Мъск е глобен за „почти ампутация“, понесена от работник, показват записите
Американските служители по безопасността на работниците глобиха SpaceX на Илън Мъск с $3600 този месец, след като инцидент на нейния обект в щата Вашингтон доведе до „почти ампутация“, според към записите от инспекции, прегледани от Ройтерс.
Разследване на Ройтерс в края на миналата година установи, че ракетната компания на Мъск пренебрегва разпоредбите за безопасност на работниците и стандартните практики в своите съоръжения в цялата страна. Чрез интервюта и правителствени записи, новинарската организация документира най-малко 600 неотчетени досега наранявания на работници на SpaceX от 2014 г. насам.
SpaceX не е отговорила на въпросите на Reuters за нито един от инцидентите, включително смъртта на един работник и нараняването на друг, който остава в кома, след като черепът му беше счупен по време на повреда на ракетен двигател през 2022 г. Компанията също така не отговори на искане за коментар относно новата глоба за безопасност.
Инспектори от Министерството на труда и промишлеността на щата Вашингтон откриха нови нарушения на безопасността в обекта на компанията в Редмънд, Вашингтон, миналия декември, при посещение, предизвикано от оплаквания на работници, според записите от държавни инспекции, получени от Ройтерс при искане за отворени записи. Говорител на агенцията каза, че SpaceX все още може да обжалва решението.
Инспекторите стигнаха до заключението, че на обекта липсва „задълбочена програма за безопасност“, адекватно съобщаване на правилата за работа и система за „коригиране на нарушенията“, се казва в записите. „Почти ампутация“, както го нарекоха инспекторите, се случи, след като руло материал падна и смаза крака на работник.
Мениджърите на SpaceX казаха на държавните инспектори, че това е еднократен инцидент и проблемът е отстранен.
Инспекторите обаче откриха, че от служителите не се изисква да носят обувки със стоманени пръсти, въпреки че ролките с материали, които трябваше да заредят в машината, са станали по-тежки – от около 80 паунда на 300 паунда всяка.
>Един работник на обекта каза на инспекторите, че „безопасността може да бъде пренебрегната“, тъй като „целта на компанията е да направи колкото се може повече за кратък период от време“, според записите. Раненият работник каза, че машината, където са били заредени ролките, „е била умишлено настроена неправилно с цел увеличаване на скоростта на производство по време на фазата на зареждане на материала.
вижте също
Неприязънта на Илон Мъск към ярките цветове доведе до опасения за безопасността на работното място на SpaceX: доклад
Работникът, който не е идентифициран в доклада, каза на инспекторите, че въпросът не е бил разгледан и че служителите по безопасността в компанията нямат „разбиране при четене, нито цялостната компетентност за прилагане на план за безопасност на обекта в Редмънд .”
При отделен инцидент, съобщен по-малко от 24 часа по-късно, неидентифициран служител на Редмънд беше хоспитализиран със счупен глезен, след като скочи от док по време на пожарна аларма, което според инспекторите компанията не е могла да предвиди. В резултат на това SpaceX не беше глобен.
Докладът на Reuters миналата година установи, че агенциите за безопасност на работниците са глобили ракетната компания на милиардера с общо 50 836 долара за различни нарушения през последното десетилетие.
Историята на SpaceX за наранявания и регулаторни сблъсъци подчертава границите на разпоредбите за безопасност на работниците. Глобите са ограничени от закона и представляват малко възпиращо средство за големите компании, според експерти по безопасност на работниците в САЩ. Федералните и щатските регулатори също страдат от хроничен недостиг на инспектори, казаха те.
Националната аеронавтика и космическа администрация, която е платила на SpaceX повече от 11,8 милиарда долара като частен космически изпълнител, не отговори на въпроси по въпроса. Космическата агенция многократно е отказвала да коментира досиетата на безопасността на компанията, заявявайки само, че агенцията има възможност да наложи договорни разпоредби, които изискват от SpaceX „да има стабилна и ефективна програма и култура за безопасност“.
Миналия месец съпругата на работника, който е в кома, след като черепът му беше счупен заведе дело за небрежност срещу компанията. НАСА и SpaceX не са коментирали това оплакване.
