SpaceX Polaris Dawn Spacewalk: Американските нарушават ли 50-годишния космически закон?

Това е задача като никой различен. В четвъртък сутринта, Operated SpaceX Polaris Dawn ще опита нещо, което в никакъв случай не е правено до момента: частни цивилни, които се впускат в галактически път.

Най-новото премеждие на SpaceX започва във вторник сутринта, изпращайки четири цивилен астронавти на петдневна задача на разстояние по-далеч от Земята, в сравнение с всяко пътешестване с екипаж след програмата на Аполон през 1972 година

Polaris Dawn се управлява от бизнесмена на милиардера, Джаред Исакман и снабден от двама чиновници на SpaceX и някогашен боен водач. След седмици закъснения заради механически инспекции и време, астронавтите му към този момент са безтегловни.

Досега единствено държавните галактически стратегии са командвали галактическите пътеки. SpaceX на Elon Musk има нови костюми и огромни цели и желае да ги тества допустимо най -бързо. Сега това е единствената частна компания, която доставя хората да живеят и работят в космоса, а НАСА, галактическата организация на Съединените щати, разчита на нея.

Поларис Зората не е задача на НАСА и не се контролира от държавното управление на Съединени американски щати. Така че, когато астронавтите му излязат от капсулата си и „ вървят “ в космоса, тя ще означи солидно първо за частната промишленост, която стартира да господства в области оттатък Земята.

И това повдига въпрос: Американското заричане ли е, което даде преди 50 години по какъв начин да работи в космоса?

Договор за студената война е изправен пред нов тест

„ Това е задача, която нарушава член VI от Договора за галактическото пространство “, Томасо Сгоба, изпълнителен шеф на Международната асоциация, основана в Нидерландия, сподели в изявление на Al Jazeera. „ Това е добре прочут проблем, който несъмнено има история. “

През 1967 година, надълбоко както в Студената война, по този начин и в галактическата конкуренция, Организацията на обединените народи докара Съветския съюз, Съединени американски щати и други международни сили на масата, с цел да подпише ново съглашение. Договорът за правила, регулиращи дейностите на страните в проучването и потреблението на галактическото пространство, в това число Луната и други небесни тела, в този момент е по -известен като Договора за галактическото пространство (OST).

Въпреки това договорът дефинира и роля за частните компании в космоса. Член VI гласи: „ Дейностите на неправителствените формирания в галактическото пространство, в това число Луната и други небесни тела, изискват позволение и продължение на надзора от съответната държавна страна към контракта. “  Всъщност OST заявява, че вътрешните страни ще бъдат виновни за галактическата активност от почвата си и също ще носят отговорност за тях, в случай че се появят някакви злополуки.

„ Договорът е по -валиден през днешния ден и би трябвало да е годен на следващия ден “, съобщи Рам Джаху, някогашен шеф на Института за въздушно и галактическо право в университета Макгил. „ Ако [член VI] не беше признат, би било невероятно да се има този контракт. “

Това е по този начин, тъй като Съветският съюз искаше единствено страните да вземат участие в галактически действия, а американците желаеха частни компании. „ Така че беше изработен компромис за частни компании, при съблюдаване на разрешението, разрешението, надзора и отговорността на съответните им положения и това е главно “, изясни Джаху.

Днес частните компании към този момент не са единствено доставчиците на части за националните галактически организации, те са откривателите. Virgin Galactic и Blue Origin изстрелват галактически походи за туристи. Rocketlab, в миналото дребен стартъп, възнамерява частна научна задача към облаците на Венера. SpaceX се състезава за приземяване на хората на Марс.

държавното управление на Съединени американски щати към момента ги " управлява "?

„ Не “, сподели Федералната авиационна организация по имейл до Ал Джазира. „ Съгласно федералния закон на FAA е неразрешено да издава разпореждания за комерсиална сигурност на жителите на човешките галактически походи. “

Този тъп отговор не е инцидентно. Това е дългогодишна политика на Съединени американски щати. В продължение на 20 години Конгресът на Съединени американски щати лимитира надзора на своя авиационен регулатор, поставяйки мораториум за осъществяване на правила за частните човешки галактически инициативи. Мораториумът е продължен неведнъж и в този момент ще изтече през 2025 година

Вместо това FAA се удостоверява единствено ракетата и галактическия транспортен съд, като подсигурява, че най -вече те са безвредни за тези на земята. „ FAA няма регулаторен контрол за активността на задачата на Поларис Зората “, съобщи организацията

Хората на борда подписват осведоменото си единодушие. Когато те Spacewalk, единствено SpaceX ще се грижи за тях.

Ал Джазира се свърза с НАСА, който удостовери, че организацията няма присъединяване в задачата на Поларис Зората. (Ракетата Falcon 9 на задачата започва от Space Center Cpect Center, който Елон Мъск наема). SpaceX не отговори на въпроси, изпратени по имейл.

Какво реализират галактическите пътеки?

Чрез историята на космоса, галактическите пътеки са преодолявали тясната бездна сред човешката нужда и човешката чупливост.

Когато Съветският съюз и Съединени американски щати се втурнаха в космоса при започване на 60 -те години, стигането там не беше достатъчно; И двете страни желаеха астронавтите им да изоставен капсулите си.

единствено за няколко месеца през 1965 година и двамата го направиха. През март руският астронавт Алексей Леонов и през юни американският астронавт Ед Уайт, двамата плаваха, вързаха над Земята. Но и двамата се сблъскаха с непосредствени рецесии: костюмът на Леонов се разшири толкоз доста, че имаше проблеми с повторното влизане в занаята си, а вратата на Уайт съвсем не се затвори, откакто го направи. Американски астронавт, който последва година по -късно съвсем прегрял.

Изложени в орбита, температурите на повърхностите са или доста горещи, или доста студени. Микрометеорити и галактически отпадъци летят със скорост по -бързо от патроните. Радиацията прониква по -лесно в тялото. Платоните, които са предопределени да задържат съдбовния, замразяващ вакуум, са негъвкави и обемисти. Астронавтът от галактическа болест може да повръща, блокирайки изгледа им или да запуши въздуха им. Само преди десетилетие костюмът на италиански астронавт избухна и дребният размер вода, който се събра в шлема му, съвсем го удави, преди да успее умерено да влезе в интернационалната галактическа станция.

Но галактическите пътеки са от значително значение: те са извлекли фото филм от задачите на Аполон покрай Луната, ремонтирали Skylab, фиксират многомилиардния галактически телескоп Hubble Space и построили Международната галактическа станция. Що се отнася до външните страни на галактическите кораби, роботите в никакъв случай не са съумели да вършат това, което хората могат.

В четвъртък ще бъде написана нова глава в галактическите пътеки.

Екипажът на Polaris Dawn ще издуе въздуха от капсулата им и ще отвори врата в необятната пустош на галактическото пространство. Две от тях ще изплуват в него, привързани от пъпни шнурове.

За да се приготвят за това, те ще прекарат съвсем два дни, разменяйки газовете в кабината и в телата си, с цел да предотвратят декомпресионната болест, до момента в който минават към своите пространства.

След късата проява те ще затворят вратата и ще се приготвят да се върнат на Земята - където спор за законността на самата задача разделя галактическите анализатори.

Кой управлява частните задачи?

Няколко специалисти споделят, че Съединени американски щати не са в заплаха да нарушат OST.

Джаху сподели, че когато става въпрос за надзора на държавните управления на галактическите действия, както е задължено от контракта, „ няма интернационално обвързващи разпореждания, които дават тъкмо определение на този термин и никакви интернационалните механически стандарти и процедура за дейно осъществяване на това обвързване “.

Той сподели, че това е въпрос, който заслужава повече внимание през идващите години, само че всяка страна „ има поверителност да дефинира термина “.

Тази неизясненост - или място за пояснение - не прави контракта стар. По -скоро в новата галактическа конкуренция, сподели той, както мощните, по този начин и нововъзникващите страни могат и би трябвало да разчитат на него, „ с цел да се уверят, че частните компании не излизат отвън надзор “ в космоса.

Частните компании скоро могат да се опитат да залагат искания за предмети в пространството за рандеман или строителство. Това може да бъде позволено, в границите на правилото на шерване на „ приложимост “ в член I от Договора, сходно на разпоредбите в морето, или за потреблението на радиочестоти по целия свят. Но най -важното е, че тези действия би трябвало да бъдат лицензирани от държавната власт назад вкъщи.

„ Това значи, че държавното управление на Съединени американски щати би трябвало да вземе поради, че и то не би трябвало да прави нещата, които не харесва другите страни. Ето за какво този контракт [ще продължи] да бъде сполучлив “, сподели Джаху.

В новата галактическа конкуренция той сподели: „ Частните компании нямат честност към която и да е съответна страна и те биха могли да отидат на [знамето на] друга [държава]. “

Танджа Масон-Цаан, професор по интернационално право на въздух и галактическо право в университета в Лайден, споделя, че тези съглашения не са от изгода единствено за страните.

„ Малко хармонизация също е в полза на промишлеността, която може да работи от повече от една страна - те не желаят разнообразни правила да се ползват в Съединени американски щати или в Люксембург, да вземем за пример. “

Тя се съгласява, че смелата задача на SpaceX попада в публикация I от OST, която разрешава „ гратис потребление “ на пространството.

попита какъв брой дълго ще издържи договорът в днешната галактическа конкуренция „ Завинаги!! “, написа тя в имейл до Ал Джазира. „ Достатъчно необятно е да се съобразят с новите действия и правилата би трябвало да се задържат за опазване на използването и проучването за мирни цели. Дори частните участници са съгласни, че договорът би трябвало да бъде непокътнат и те могат да работят с него. ”

Но Sgobba, който има десетилетия опит в регулирането на галактическите задачи в Европа, не е склонен.

Той сподели, че SpaceX има някои от най -добрите специалисти по сигурност в своите редици и е сигурен, че са оценили всички опасности на тази задача. Но той сподели: „ Липсата на самостоятелен контрол може да е оставила някъде отворен въпрос, който не е разпознат. “

Има опасности от пожар и опасности за декомпресия на заболявания, в допълнение към микрометеоритите, които могат да се насочат към екипажа, неоткрит. Той спекулира, че Европейската галактическа организация или НАСА може да не е споделила „ да “ на този тип задача без цялостен препроектиране на капсулата SpaceX Dragon, употребена за Polaris Dawn.

Sgobba желае да види интернационален, самостоятелен институт за сигурност на космоса, който да даде мнения на трети страни за галактическите компании. Попитан още веднъж по имейл дали OST вижда първите си нарушавания, той се придържа към първичната си оценка.

„ Вярвам, че публикация VI не оставя доста място на интерпретация “, сподели той. „ Остава въпросът, че огромната част от задачата Polaris Dawn понастоящем не е подложена на позволение и непрестанен контрол на която и да е държавна организация на Съединени американски щати. “