Спрете разполагането на моряци на плавателни съдове, преминаващи през Ормузкия пролив: Индия към корабособствениците цитира „повишени рискове“

Индия подреди на притежателите на кораби, корабните мениджъри и организациите за набиране на личен състав да спрат разполагането на моряци на страната на плавателни съдове, преминаващи през Ормузкия проток след повишаване на офанзивите.

Сред защитните ограничения не би трябвало да има никакви разполагане на индийски членове на екипажа на плавателни съдове, предприемащи пътувания по водния път „ до последващи заповеди “, сподели Генерална дирекция по корабоплаването в обява в X късно в сряда.

Избухването на военните дейности сред Иран и Съединени американски щати докара до вълна от удари по кораби във и към водния път през последните дни, в това число офанзива, която умъртви индийски моряк. Международната морска организация предизвести, че задушната точка остава прекомерно рискова за търговски кораби сега.

Инцидентите „ през последните няколко дни усилиха доста рисковете, пред които са изправени моряците и комерсиалните кораби, опериращи в засегнатата от спора зона “, се споделя в изказване на дирекцията, приложено към обявата.

Има повече от 310 000 индийски моряци на търговски кораби, което прави страната вторият по величина снабдител на моряци, съгласно оценка на BIMCO, комерсиална асоциация и Международната камара по мореплаване.

„ Това не може да бъде наложено, защото множеството от корабите са задгранична благосъстоятелност и плават под непознат байрак и Индия няма пълномощия “, сподели Манодж Ядав, общоприет секретар на Съюза на предните моряци на Индия. Има хиляди индийски моряци на кораби във военната зона „ и те не могат просто да бъдат разтоварени “, добави той.

През юни държавното управление изиска от корабните компании и организациите за набиране на личен състав да лимитират разполагането на индийски моряци в конфликтни зони. Министерството на корабоплаването не отговори неотложно на запитвания за това по какъв начин ще бъде изпълнена последната заповед и какви наказания, в случай че има такива, могат да бъдат наложени.

Ходът на Индия отразява по-ранно ограничение от страна на най-хубавия снабдител на моряци, Филипините, които желаеха от организациите да спрат да изпращат свои жители в Персийския залив, изостряйки дефицита на личен състав. Манила по-късно облекчи това ограничаване.

Трябва да има „ нараснала зоркост за сигурността в Персийския залив, Ормузкия проток и прилежащите води “, с непрестанно наблюдаване на навигационните предизвестия и препоръки за сигурност, сподели дирекцията в обявата.

Ормузкият проток свързва Персийския залив със международните пазари и преди е пренасял към една пета от дневния световен трафик доставка на петрол в спокойно време. Контролът върху водния път се оспорва от Техеран и Вашингтон.

(Това е история в развой на развиване. Предстоят още)