Squamish отхвърли „floatel“ за работниците в LNG. Какво се случва след това?
Къде работниците ще строят съоръжение за втечнен природен газ (LNG) близо до Скуамиш, Британска Колумбия на живо?
Отговорът на този въпрос е във въздуха, след като общинските съветници на окръг Скуамиш гласуваха 4-3 за отхвърляне на едногодишно разрешение за круизен кораб, който би приютил екипажите на Woodfibre LNG.
Решението дойде след силен натиск от страна на членовете на общността да отхвърлят плана, позовавайки се на опасения относно трафика, безопасността и потенциалните въздействия върху човешките права.
„Ставаме все по-наясно с въздействията върху правата на човека на индустриите за добив на ресурси и преходната работна сила, която те въвеждат в малки общности в цялата страна, в целия свят“, каза Сю Браун, директор на застъпничеството на Justice for Girls.
„Добре документирано е, че има проблем, свързан с насилие, основано на пола, сексуално насилие, трафик на хора, търговска експлоатация, нарастване на организираната престъпност и въздействия върху трафика, които всички се отразяват на общността.“
Браун каза, че има и опасения за здравето и безопасността на работниците, включително очевидната липса на план за това как ще бъде решен проблемът с токсичните лекарства в съоръжението.
Тя добави, че обществеността все още не е видяла план за пол и културна безопасност, правителството се изисква от проекта.
„В идеалния случай искаме да видим нашите правителства да измислят решения … не трябва да го оставяме на корпорациите“, каза тя.
Трейси Саксби, изпълнителен директор на обществената група My Sea-to-Sky, каза, че местните смятат, че компанията се опитва да избърза с одобрението.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.„Изглеждаше, че те наистина използват това като тактика за натиск, за да унищожат съвета и очакват гумен печат, но не го получиха“, каза тя.
„Ако наистина ги интересуваше общността и опасенията на общността, те биха натиснали пауза точно сега, те биха направили проучванията, които се искат от тях … ще има смислена консултация, те биха направили оценка на опасността, за да гарантират, че техните работници са в безопасност.“
Проектът Woodfibre LNG е одобрен както от провинциалното, така и от федералното правителство и е получил екологични сертификати от Squamish Nation.
Проектът, по който се работи повече от осем години, се сблъска със значителна съпротива от общността и екологичните групи.
Когато бъде завършен, заводът за втечнен природен газ ще получи лиценз за износ на около 2,1 милиона тона втечнен природен газ годишно за следващите 40 години от бивша фабрика за целулоза на около седем километра южно от Скуамиш.
Говорейки в B.C. законодателна власт в сряда, министърът на енергетиката, мините и нисковъглеродните иновации Джоузи Озбърн призова компанията да продължи да работи с общината, за да получи необходимата информация, за да продължи.
„Двете страни очевидно трябва да работят заедно по това“, каза тя.
„Те имат до 30 дни, за да преразгледат решението, така че ги насърчавам да продължат да работят заедно.“
Кметът на Скуамиш Арманд Хърфорд каза това беше сложен проблем за общината, добавяйки, че районът понякога се чувства претоварен от мащаба на проекта и броя на решенията, които трябва да вземе, свързани с него.
„Ние също така сме и регулатор начин и в нашата собствена сфера на вземане на решения, така че тези други заповеди на правителството и регулаторите... ние сме оставени с парчета, които някак си изпадат от тези процеси, които все още не са разгледани“, каза той.
Хърфорд каза, че за съветниците е ясно, че общността има големи притеснения относно редица нерешени проблеми с предложението „floatel“, някои от които според него е трябвало да бъдат разгледани от вносителя преди години.
В същото време той призна необходимостта да се стигне до някакъв вид решение относно настаняването на работниците по проекта, като се има предвид, че жилищата в общността вече са ценни и е трудно да се намерят достъпни.
„The общността просто не може да го поеме,” каза той.
„Може би решението е floatel, може би е на това място и има достъп, както е предложено, но има още работа, за да се гарантира, че това е по-лесно решение съветът да поеме.”
Хърфорд каза, че може да има и други начини за разрешаване, включително възможността за паркиране на круизния кораб на друго място или получаване на одобрение чрез предложението за презониране.
Съветът може също така да преразгледа заявлението в рамките на 30 дни, ако кметът или някой от съветниците, които са гласували с мнозинството, го върне за дебат.
