Срутване на тунел в Утаракханд: Спасители освободиха 41 заклещени работници
Спасители в Индия освободиха 41 работници, които бяха блокирани в срутен хималайски тунел в продължение на 17 дни. Миньори пробиха последния участък на ръка, за да стигнат до работниците в 4,5-километровия (3 мили) тунел в Утаракханд. Мъжете, които бяха изведени на носилки на колела през тръба с ширина 90 см (3 фута), бяха откарани в болница за прегледи. Няма пострадали. Маратонските усилия за освобождаването им от тунела Silkyara, който се срути на 12 ноември, преодоляха многобройни неуспехи. Мисията в крайна сметка беше завършена във вторник вечерта благодарение на усилията на група миньори от "дупка на плъх", които използваха ръчни бормашини, за да пробият скалата. Президентът на Индия Друпади Мурму написа в X, бивш Twitter, че е "облекчена и щастлива" да чуе, че мъжете са били освободени. Тя също така похвали спасителните усилия, които според нея са били посрещнати с препятствия, които са били „свидетелство за човешка издръжливост“. цветни гирлянди, когато излязоха от тунела. Приятели, семейство и местни жители се събраха пред тунела, пускайки петарди и раздавайки сладкиши. От началото на спасяването хората над земята успяха да комуникират чрез уоки-токита с мъжете, които бяха снабдени с кислород, храна и вода през отделна тясна тръба. Тунелът Силкяра е част от 890-километровия водещ проект Char Dham на стойност 1,5 милиарда долара (1,19 милиарда британски лири), свързващ ключови места за поклонници на индуизма чрез двулентови пътища в Хималаите. Тъй като свлачище причини пропадането на част от тунела, екипите се опитаха да разчистят около 60 метра отломки - съставени от скали и метал - които лежаха между мъжете и отвора на тунела. Целта беше да се създаде хоризонтален изходен проход с пълзящи тръби за блокираните работници. Наложителността да се прорязват метални пръти в развалините многократно възпрепятстваха спасителните усилия , а рохкавата почва забави напредъка. Миналия петък служители казаха, че работниците ще излязат след няколко часа - до пълната повреда на основната пробивна машина в тунела. Когато това се случи, две дузини миньори от типа "дупка на плъх" бяха изпратени да пробият ръчно и да разчистят прохода към хванатите работници. Обучени в навигация в тесни тунели, те използваха ръчни инструменти за изкопни работи, за да разчистят последните няколко метра отломки, за да стигнат до работниците, които идват от някои от най-бедните щати на Индия. Спасители, екипирани с въжета, стълби и носилки, след това влязоха в тунела с 41 линейки, разположени отвън, за да транспортирайте мъжете до болница на около 30 км. Спасителите също бяха започнали да пробиват вертикално от върха на планината, под която мъжете бяха хванати в капан, за да извършат алтернативно спасяване пасаж. Един от спасителите каза пред BBC, че „в момента, в който пробихме последната част от отломките, в тунела имаше изблик на щастие“. "Хванатите мъже започнаха да ръкопляскат и да викат от вълнение. Тогава служителите ги помолиха да запазят спокойствие, да бъдат търпеливи. Те им казаха: ще ви измъкнем един по един един." Правителството на Утаракханд излезе с изявление, в което се казва, че спасяването е било успешно "благодарение както на науката, така и на Бог". Мъжете - които са предимно на 20 години - се казва, че са в добро здраве. Служител от Националните сили за реагиране при бедствия (NDRF) каза пред информационна агенция ANI: „Тяхното състояние е първокласно и абсолютно добро… точно като вашето или моето. Няма притеснение за тяхното здраве.“ Те обаче бяха откарани в близката болница за медицински преглед. Продължителните спасителни операции поставиха Индия на ръба, докато милиони хора се молеха за мъжете спасители. На 21 ноември се появиха първите изображения на хванатите в капан мъже, когато медицинска ендоскопска камера беше прокарана през тръбопровод, пробит в отломките. Около 12 мъже с каски и якета на строителни работници бяха заловени да стоят в полукръг в светлината на светлините на тунела. Еколози и жители обвиниха бързото строителство, включително проекта Char Dham, за слягането на земята в региона, като казаха, че това е допринесло за срутването на тунела. Регионът Утаракханд, родното място на Ганг и основните му притоци, поддържа повече от 600 милиона индийци с вода и храна. Пейзажът е осеян с гори, ледници и водни извори. Изключително климатът на Индия е повлиян от тази област, тъй като нейният горен почвен слой служи като значителен въглероден поглътител - естествено абсорбира и съхранява въглероден диоксид, за да смекчи въздействието на парниковите газове емисии. Има два основни пътни тунела в проекта - тунелът Silkyara и по-къс 400-метров тунел в Chamba - както и планирани тунели за железопътни линии и хидроенергийни проекти. "Има интензификация на работата по тунелите през последните 15-20 години", каза Хемант Дхиани, еколог, пред BBC. „Тези планини не са построени за такова масивно изграждане на инфраструктура.“
