SS Съединените щати и нейната крайна дестинация
Дори с олющената си багра и реки от наслойка, кралицата на Северния Атлантик – дълга пет градски блока, висока 12 етажа – към момента заема много добра поза под залязващото слънце. SS United States бързо се трансформира в най-бързия океански транспортен съд в историята. При първото си корабоплаване през 1952 година тя доближи скорост над 40 благи в час – връх за трансатлантическо секване, който в никакъв случай не е бил подобряван.
Но тя беше и елегантна – величествена и изискана. По време на съвсем две десетилетия на работа тя транспорти четирима президенти на Съединени американски щати, безчет звезди и десетки хиляди щастливи пасажери.
Но това, което в миналото беше блестящо и пространно, ерата на реактивните самолети отстрани. Скоростта надви над звездните нощи в морето. През 1969 година Секретен сътрудник Съединените щати бяха изтеглени от въоръжение и това ни връща към нейното понастоящем запуснато положение. Тя се озова във Филаделфия, където съвсем 30 години седеше единствено с паяци и слънчеви лъчи, резервирайки път.
Но тя към момента беше невъзможна за занемаряване.
„ Тя към момента прави магия; има нещо в нея “, сподели Сюзън Гибс, президент на организация с нестопанска цел, наречена SS United States Conservancy. „ Тя постоянно е била този нахално американски знак, който сплотява толкоз доста хора. “
Гибс познава всеки инч от този транспортен съд. Нейният дядо, Уилям Франсис Гибс, проектира SS Съединените щати, като американските военни помогнаха да поемат сметката – плаваща инвестиция, която можеше да бъде превърната за по-малко от 24 часа в боен транспортен съд за превозване на цяла дивизия. „ Сега може да не наподобява по този начин, само че тогава тя беше галактическата совалка на нейната ера “, сподели Гибс.
Останали са единствено костите й обаче – тогавашното й огромно стълбище е голо; закритият плувен басейн със солена вода към този момент е просто призрачна бездна; дансинга към момента е тук, само че нищо друго.
И въпреки всичко към момента имаше задоволително, които Гибс беше решен да избави. Имаше най-различни хрумвания – музеи, заведения за хранене, места за събития – само че нямаше искащи.
Нашият едновремешен флагман наподобява се насочи към купчината за скрап. Дотогава един човек имаше дива концепция: върнете SS Съединените щати назад в Атлантическия океан, не с цел да плава, а с цел да потъне – изпращайки я на дъното на морето, където природата, вместо разрушителната топка, ще поеме своя курс.
„ Това ще бъде най-големият преднамерено потънал неестествен риф в света “, сподели Алекс Фог.
Като шеф на естествените запаси за окръг Окалуса, Флорида, Фог е потопил доста кораби – в действителност десетки от тях, по-малки край крайбрежията на Флорида като част от програмата за изкуствени рифове на окръга.
Корабите са основали местообитания, които са наслаждение за риби, риболовци и хора на жаби. Но потапянето на SS United States е нещо напълно друго. Само един взор към нейните две солидни машинни отделения и ще осъзнаете голямата задача, която следва.
За Дженифър Адамс, шеф по туризма в окръг Окалуза, каква по-добра туристическа атракция би могла да донесе тя? Когато я потърсиха за закупуване на SS Съединените щати, тя сподели, че отговорът й беше „ Колко? “ И той ми сподели и аз споделих: „ Иди да я вземеш. “
Тази цена? Само 1 милион $ за именития транспортен съд плюс още 13 милиона $, с цел да го подготвите за поглъщане. Но по-късно концепцията да я потопи внезапно стана прекомерно действителна.
„ Плаках тази заран, когато се качих на борда “, сподели Адамс. „ Просто бях претрупан. “
Нейният окръг в този момент притежаваше исторически транспортен съд, само че цялостен със замърсители на околната среда от 50-те години на предишния век; това е проблем едно. Проблем втори беше, че Секретен сътрудник Съединените щати към момента имаше доста почитатели на сушата, хора като Линда Силва, която направи първото си пътешестване като младеж. „ Тя е направена в Америка, направена от американски елементи, в цяла Америка “, сподели Силва.
Джо Бийман беше единствено осемгодишно дете, когато отплава. През всичките тези години по-късно той в никакъв случай не го е не запомнил. „ О, не, щом този транспортен съд има сърцето ти, в никакъв случай не го губиш “, сподели той. „ Искам да кажа, това е част от мен. “
Дори тези, които в никакъв случай не са плавали с нея, като Джефри Смит, почувстваха някакво привличане: „ Вчера пристигнах с кола от Детройт, тъй като желаех да се сбогувам. “
Той и останалите бяха на нещо като сетен круиз, проведен от Conservancy, с цел да дадат финален взор на почитателите преди последното й пристанище.
В През 2025 година екипажите смъкнаха въжетата й и започнаха да теглят SS United States на юг, като фуниите й едвам съумяха да прескочат моста Уолт Уитман във Филаделфия.
Веднъж в морето, тя притежаваше цялото великолепие, което постоянно е правела, режейки вълните като скалпел. Тя дойде съвсем два дни по-рано. „ Тя към момента чупи върхове, даже и през днешния ден “, засмя се Фог.
В корабостроителница в Мобил, Алабама, тя е подложена на обширни поправки, от ствола до кърмата, с цел да се отърве от тези замърсители на околната среда. Бяха изрязани дупки, с цел да разрешат на въздуха и водата да текат бързо и отмерено по време на потъването й.
Ако всичко върви добре, тази седмица тя ще бъде потопена на към 20 морски благи от брега сред Пенсакола и Дестин/Форт. Уолтън Бийч, Флорида.
Нейните две фунии – едни от най-големите, строени в миналото – ще станат книгоразделители на музей, плануван от SS United States Conservancy, който в последна сметка ще приюти единствени по рода си артефакти, в това число бара от салона за пушачи в туристическа класа.
Ще има доста солени сълзи, когато тя си отиде. Потъването наподобява опонира на всичко, за което е предопределена. Въпреки това, SS Съединените щати ще останат част от морските знания вечно.
След толкоз доста години сама, скоро тя още веднъж ще се трансформира в място на живот.
„ Тя стоеше там година след година след година “, сподели Линда Силва, „ чакайки някой да каже: „ Ела тук, тук си добре пристигнал “. И за кого е това добре пристигнало? Това е океанът. Какво идеално място за отмора. "
ОТ АРХИВИТЕ: Гледайте репортаж от " Sunday Morning " от 2013 година за историята на SS United States (видео)
История, продуцирана от Michelle Kessel. Редактор: Карол Рос.
За повече информация:
SS United States ConservancyOkaloosa County (Fla.) Tourist Development | InfoDestin-Изкуствени рифове Форт Уолтън Бийч, окръг Окалуза, Флорида.
Навлезте по-дълбоко с The Free Press
© 2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.
SS Съединените щати и нейната последна дестинация
(08:35)
Представени политически вести Иранска война Последни резултати от NFL Колежански футбол Класиране Следвайте ни в YouTubeFacebookInstagramX Политика за дискретност Декларация за дискретност Известие за КалифорнияВашият избор за поверителностУсловия на Използване на Декларация за дискретност на малолетни Още от CBS News Бюлетини Подкасти Изтеглете нашето приложение Марка Студио Карта на уеб страницата Компания За ParamountРекламирайте с ParamountПрисъединете се към нашата общественост на гении ПомощОбратна връзка Свържете се с омбудсмана
Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.
Вижте CBS News InCBS News AppOpenChromeSafariContinueЗДРАВИ С НОРА О'ДОНЕЛЗДРАВИ С НОРА О'ДОНЕЛ