Стотици круизни пътници останаха блокирани, тъй като разходите за гориво спират 3-годишното пътуване

Американски круизен транспортен съд на тригодишно световно корабоплаване прекрати пътуването си, защото цената на горивото за зареждане на плавателния съд е прекомерно висока, сподели неговият оператор, което накара стотици пасажери да слязат.

MV Odyssey отплава на тригодишното си пътешестване преди две години и беше оповестено, че съчетава морски живот с световен пътешестване. Покупната цена за апартамент на кораба стартира от 230 000 $, съгласно Associated Press.

Корабът сега е дебаркирал в Сиануквил, камбоджанско пристанище в Тайландския залив, и няма избрана дата за отплаване.

Корабът, който се ръководи от Villa Vie Residences, имаше 203 пасажери на борда, когато реши да спре. пътешестване, множеството от които са американци, дружно със 156 членове на екипажа, съгласно камбоджански чиновници, сподели АП. Капацитетът му е 650 пасажери.

Операторът написа в прессъобщение, че разноските за употреба на една кабина са се нараснали доста след първото отплаване на круиза.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Разходите за гориво се покачиха внезапно в районите, където компанията работи “, се споделя в него, като се отбелязва, че месечните разноски за кабина са скочили от 1800 USD до към 6000 USD до 8000 $. Той приписва казуса на войната в Иран.

Трафикът е понижен в Ормузкия проток от началото на войната в Иран, обтягайки веригите за доставка на всички типове горива на петролна основа, изключително в Югоизточна Азия, и внезапно повишавайки цените.

Операторът на круиза, основан във Флорида, сподели, че събитията са довели до „ нестабилен финансов напън “ и че прехвърлянето на нарастването на лихвите към своите поданици е било несъстоятелна. От началото на спора компанията се стремеше да сведе до най-малко разхода на гориво, като понижи маршрута на кораба и прекара повече време в пристанището, само че не съумя да компенсира възходящите разноски, се споделя в изказването.

Онези, които живеят на борда, ще получат краткотрайно настаняване от оператора, сподели компанията.

Пътниците споделиха на Асошиейтед прес, че не са получили поддръжка и са оставени да се подредят сами, откакто са им дадени седем часа уведомление във вторник, че ще би трябвало да слязат.

Пол и Лин Монтоя, пенсионирана двойка от Уайоминг, споделиха на американската новинарска организация, че са закупили кабина с прозорец и са очаквали да плават от години, откакто се качиха на кораба преди 17 месеца в Панама.

Пол сподели, че компанията се е борила да ръководи кораба от известно време, с пресеклив достъп до интернет и спад в качеството на храната създавайки условия, които принудиха доста поданици да изоставен кораба през последните месеци.

Лин сподели, че жителите неведнъж са били помолени да дадат спомагателни пари за гориво и други разноски, в това число нов апел за набиране на средства за гориво, с цел да изоставен Камбоджа. Тя сподели, че членовете на екипажа също не са били платени.

„ Бяхме изтощени на всеки две до четири седмици да ни желаят пари за гориво, пари за всичко “, сподели тя. „ Имахме очаквания, само че те просто продължаваха да потъват от ден на ден и повече в дупката заради неприятно ръководство. “

Други споделиха, че логистичните провали не надвишават опита от пътуването по света и живота в морето.

Карол Ларсън, 69, и сестра й Кристъл Лейвъринг, 72, заемаха обособени каюти на борда на кораба в продължение на 18 месеца. Братята и сестрите от Калифорния описаха прекъсването като сърцераздирателно и се надяваха, че круизът ще бъде възкресен.

„ Надявам се, че има придвижване за жителите да купят кораба и се надявам, че това ще успее, тъй като е фантазия да пребивавам на кораба и не желая да свършва “, сподели Ларсън.

Круизната компания сподели, че е наясно с проблемите, които са имали пасажерите изправен.

„ Villa Vie Residences признава, че това е сложен и унищожителен интервал за жителите, членовете на екипажа и чиновниците, и работи в поддръжка на засегнатите, до момента в който се развиват проектите “, продължава той, добавяйки, че през идващите 60 дни ще работи по проект за рекапитализация, само че че никакъв резултат не е „ сигурен “.

— с файлове от Associated Press