Стойка за борба със замърсяването на метрото в Делхи: DMRC ще проведе 40 допълнителни пътувания през делничните дни на фона на лошия AQI в столицата
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ще организира 40 спомагателни пътувания през делничните дни в опит да понижи замърсяването на въздуха, сподели чиновник в сряда.
Подобреният потенциал има за цел да насърчи пътуващите да изберат метрото, като се откажат от транспортни средства.
Според изказване, ръководещият шеф на DMRC доктор Викас Кумар, дружно със чиновници от гражданските отдели и отделите по околна среда, инспектираха регионите Ашок Вихар и Деравал Нагар в северния Делхи, по продължение на изграждащия се кулоар Krishna Park Extension–RK Ashram Marg, с цел да прегледат напъните за минимизиране на праха.
Прочетете също | Предупреждение за метрото в Делхи! DMRC афишира, че услугите на метрото Холи ще стартират от ТОЗИ път
Кумар сподели, че превозвачът може в допълнение да удължи спомагателните пътувания до 60, ако GRAP-III бъде натрапен.
DMRC сподели, че е пръскал вода на строителни и разрушаващи обекти и е подсигурил безвредно изхвърляне на отпадъчни материали, с цел да ограничи замърсяването на въздуха.
Измиването на колелата, преди транспортните средства да изоставен тези места уеб сайтове е акредитиран, добави той. На всички такива дейни обекти са сложени оръжия срещу смог в сходство със заповедта.
Прочетете също | Актуална информация за метрото в Делхи: Пътуващите се приготвят за закъснения на услугите на DMRC Blue Line
Според DMRC, тя е измежду първите строителни организации в района на националната столица, които вкараха оръжия срещу смог, даже преди използването им да стане наложителна.
В момента към 82 такива машини работят в местоположенията на плана, с още, които ще бъдат добавени, в случай че е належащо, споделиха.
DMRC също има предприе поредност от дълготрайни екологични начинания.
По време на построяването на фаза IV подземни станции в Ghanta Ghar и Pul Bangash, обезводнената вода беше ориентирана през водопровод към езерото Roshanara Bagh, което докара до подмладяването му, се споделя в него. централата в Metro Bhawan, и двете са оповестени за въглеродно неутрални.
Прочетете също | Нетизени се опълчват на обезчестяване на неоправдателни плакати на Асарам в метрото на Делхи за 14 февруари
Използвайки метода на Мияваки за гъсто градско насаждение, бяха засадени над 12 500 фиданки на почти 1,2 акра покрай метростанцията Найафгарх и жилищната колония Метро Никетан, се споделя в изследване.
Проучване, извършено от Института за сила и запаси на „ Социално-икономическите изгоди от метрото в Делхи “ подчертаха екологичното и общественото влияние на мрежата.
Проучването откри, че през 2024 година метрото в Делхи е помогнало повече от 6,4 лакха транспортни средства да не се движат по пътищата на ден, което е довело до годишно понижение от 4026 милиона автомобилни километра.
Това също по този начин докара до понижение с към 3,11 лакх тона ползване на гориво и съвсем 9,52 лакх тона замърсители всяка година, дружно със икономисване на почти 337 милиона пътнически часа годишно.
Докладът също по този начин акцентира, че интервенциите на метрото са помогнали за предотвратяването на 14 съдбовни случая и общо 60 случая през годината.
AQI на Делхи през днешния ден
Делхи дишаше малко по-лесно в сряда, защото равнищата на замърсяване спаднаха незначително; все пак качеството на въздуха продължава да остава в „ неприятния “ диапазон с AQI от 279, съгласно Централния съвет за надзор на замърсяването (CPCB).
Според 24-часовата междинна стойност, записана от CPCB, AQI на града е 279 в сряда, спрямо 294 във вторник. В понеделник AQI беше 301, попадайки в категорията „ доста неприятно “.
Прочетете също | Mint Primer: Как Северът оформя „ стопанската система на смога “ на Индия
Въпреки лекото усъвършенстване, няколко елементи от националната столица не престават да записват най-високи равнища на замърсяване. Вазирпур (347), Вивек Вихар (339), Рохини (337) и Ананд Вихар (331) бяха измежду 19-те от 38-те станции за мониторинг в града, които регистрираха AQI в „ доста неприятен “ диапазон с показания над 300, демонстрират данни от приложението Sameer на CPCB.
(С данни от PTI)
Ключ Изводи за у дома Въвеждането на 40 спомагателни пътувания с метро има за цел да насърчи пътуващите да употребяват публичен превоз вместо персонални транспортни средства. Дългосрочните начинания на DMRC включват внедряване на оръжия срещу смог и устойчиви строителни практики за минимизиране на въздействието върху околната среда. Метрото в Делхи има потвърден опит в намаляването на автомобилния трафик и замърсителите, като доста усъвършенства качеството на въздуха.