Страхове от повишаване на самолетните билети: Какви стъпки е предприело правителството, за да облекчи шока от цените на горивата за местните авиокомпании?

Продължаващата война в Западна Азия увеличи световните цени на суровия нефт и горивото за авиационни турбини (ATF), което увеличи опасенията за скока на вътрешните самолетни билети за пасажерите.

За да смекчи самолетните компании от неочаквания потрес и да предотврати внезапното повишаване на цените на билетите, държавното управление вкара серия от ограничения, вариращи от ограничение на прекосяването на цените на горивото по вътрешните направления до понижаване на летищните такси.

Ето някои стъпки, подхванати от държавното управление, с цел да защищити локалните превозвачи от съмненията в цените на международния пазар на нефт и разстройствата в по-широката авиационна промишленост заради геополитическо напрежение:

25% понижение на летищните разноски

Правителството в сряда, 9 април, разгласи 25% понижение на таксите за кацане и паркиране за локалните превозвачи, за да ги подкрепи и да избегне неочакван скок в цените на билетите.

Министерството на гражданската авиация подреди на Икономическия регулаторен орган на летищата да приложи понижението на цените на огромните летища в страната. Намалението влезе в действие неотложно и ще остане в действие три месеца.

По същия метод, Летищните управляващи на Индия (AAI) също получиха инструкции да приложат предписаното понижение на всички негови неголеми летища. Предимството ще се ползва за всички вътрешни полети през същия интервал.

Последният ход се чака да понижи таксите за кацане и паркиране, дължими от самолетните компании на огромните летища през използвания интервал, с към 400 крори, се споделя в изказване на държавното управление.

Ограничено прекосяване на цените на ATF по вътрешните направления

С сходен ход държавното управление разгласи по-рано, че локалните самолетни компании няма да би трябвало да поемат цялата тежест на внезапното нарастване в цените на реактивното гориво, защото е въведен механизъм за отбраната им.

На 1 април цената на ATF, или реактивното гориво, беше повече от удвоена до рекордните 2,07 lakh на килолитър.

Министерството на петрола и природния газ сподели, че фирмите за маркетинг на нефт (OMC) са трансферирали единствено отчасти, последователно нарастване от 25% (15/литър) на цените на ATF по вътрешни направления.

Пълно прекачване на цените на ATF единствено за интернационалните направления

Докато вътрешните направления бяха предпазени от държавното управление, то също по този начин означи, че задграничните направления ще поемат цялостното нарастване, в сходство с цените, които самолетните компании заплащат в други елементи на света.

Всички тези ограничения се подхващат, с цел да се даде опция на превозвачите да ръководят оперативните разноски, като в същото време се подсигурява, че изгодите от наличното въздушно пътешестване не престават да доближават до пасажерите. Следователно към този момент не се чака влияние върху вътрешните самолетни билети.

ATF е изцяло дерегулиран продукт; затова, той е оценен по преобладаващите еталонни интернационалните цени. Това е в сходство с писменото съглашение с самолетните компании.

Нарастващите цени на реактивното гориво нанесоха сериозен удар върху самолетните компании, които към този момент изразходват повече гориво, с цел да поемат по-дълги направления до западни дестинации заради затварянето на въздушното пространство заради войната. Горивото съставлява към 40% от оперативните разноски на самолетната компания.

Правителството ще предприеме повече ограничения, в случай че е належащо

В същото време министерството на авиацията следи от близко развиването на обстановката и сподели, че ще бъдат подхванати спомагателни ограничения, с цел да се подсигурява жизнеспособността на въздушните интервенции и безвредното, налично въздушно пътешестване за пасажерите.

Говорейки за известието, министърът на гражданската авиация Шри Рам Мохан Найду, сподели: " Увеличенията на самолетните билети се лимитират в допълнение посредством понижаване на таксите за кацане и паркиране, налагани от летищните оператори. Тази стъпка е част от цялостните старания на министерството да поддържа авиационния бранш постоянен през този неустойчив интервал и да подсигурява лекост на хвърчене за пасажерите. "

" Дори в преобладаващата предизвикателна обстановка, когато световните въздушни интервенции са наранени, ние подсигуряваме, че анулиранията и възходящото гориво разноските не се отразяват съществено на интервенциите на нашите локални превозвачи “, добави той.