Сухите, горещи лета излагат холандските диги на риск и заплашват германската речна търговия

Холандия и Германия страдат от следствията от европейската гореща вълна, която донесе прахуляк и провокира опустошителни горски пожари във Франция, Испания, Португалия, Крит и другаде

За разлика от нискотехнологичното решение в историята на американската писателка Мери Мейпс Додж от 19-ти век, актуалните патрули на насипи са в положение да начертаят вероятни проблеми, породени от суша в приложение, и да го изпратят на управляващите, които по-късно могат бързо да извършат ремонта ни.

В Холандия и прилежаща Германия товарните кораби, които плават по Рейн и неговите разклонения, са били принудени да транспортират доста по-малко товари или рискуват да заседнат в плитки навигационни канали. Земеделски производители, изправени пред ограничавания за напояване на своите култури, предизвестяват за по-малки реколти от плодове и повишаване на цените през този сезон.

А за някои притежатели на плаващи къщи сушата е оставила домовете им, носени от водата, да почиват върху пясъчно речно корито.

Питър ван Дуйвендайк е управител за отбрана от наводнения във водната корпорация Schieland en de Krimpenerwaard, една от 21 сходни организации покриващи Холандия, които са виновни за проблеми, в това число надзор на наводненията.

Той има екип от 140 доброволци, които дават отговор за инспекцията на към 100 километра (60 мили) насипи, като рапортуват за всички проблеми, които открият. Досега това изсъхнало лято не са разкрили съществени проблеми. Но те остават нащрек в този момент и евентуално през есента.

Доброволците „ нашите очи и уши са ориентирани към дигата “, сподели Ван Дуйвендайк пред Асошиейтед прес.

Както доста вътрешни насипи, бариерата в селскостопанските полета покрай дребния град Вадинксвеен, източно от Хага, е направена от торф, който би трябвало да е мокър, с цел да бъде задоволително здрав, с цел да задържа вода. Намира се в една от най-ниските точки в Холандия, към 5 метра (16 фута) под морското ниво.

„ Тъй като сега е толкоз изсъхнал, торфът губи влага и заради това става по-слаб “, сподели Ван Дуйвендайк. „ Ако този торф стане по-слаб, тогава има късмет водата да тече през дигата и този воден път да се оттича в полдера “, имайки поради рекултивирана холандска земя.

Големите реки в Европа са изправени пред липса на воден поток.

В Кьолн, Германия, хората се разхождат по елементи от пресъхналото корито на Рейн, река, която е съществена автомагистрала за европейския товарен трафик.

В събота равнището на водата на Рейн в Кьолн падна под рекордно ниското равнище през октомври 2018 година Марсел Бек, управител на западните немски пристанища Нойс, Дюселдорф и Кьолн в RheinCargo, компания за пристанищен и товарен превоз, сподели, че равнищата имат „ опустошително влияние “ върху корабоплаването.

„ Кораб, който нормално транспортира 2000 до 2500 метрични тона товар, в този момент може да транспортира единствено 400, може би 600 метрични тона според от дизайна на кораба “, сподели той. „ Това слага голяма тежест върху цялата транспортна верига, с цел да реорганизира всичко, с цел да продължи да доставя стоките навътре в страната. “

В източния холандски град Ниймеген ръждясал велосипед и количка за извършване на покупки са изложени на изсъхналото корито на Ваал – основният холандски ръкав на Рейн – и плаващите къщи са оставени съвсем високи и сухи от отдръпващата се вода.

Frans Шилте е видял летните интервали на ниски равнища на водата да стават по-дълги през последните години. Преди устояха един месец, само че „ в този момент са като три месеца “, сподели той.

Неговата лодка със стоманено дъно в този момент лежи на пясъчното корито на реката.

„ Малко е отвън равнището, не е огромен проблем “, сподели Шилте, който разказва сушата като „ негативния резултат от изменението на климата “.

Холандия, към една трета от която е под морското ниво, взе участие в балансиране сред предотвратяването на зимните наводнения и съществуването на задоволително вода за посевите и канали през лятото.

„ През цялата година имаме задоволително вода в Холандия, няма дефицит “, сподели Винс Каандорп, хидролог на подземните води в Deltares, самостоятелен холандски институт за проучване на водата.

„ Но, несъмнено, не е отмерено разпределено през сезоните “, сподели Каандорп. " През зимата го източваме бързо, тъй като желаеме да запазим краката си сухи и не желаеме вода на земята. Как можете да гарантирате, че вършиме това постепенно и да дадете време на водата да потъне в земята? "

Такива ограничения не би трябвало да са високотехнологични, сподели Каандорп. Добавянето на нещо толкоз просто като жив плет покрай река забавя водата и й дава време да проникне надълбоко в земята. Властите изследват по какъв начин да трансфорат почвата в „ гъби “, с цел да задържат по-добре вода през цялата година.

Ниско разположените елементи на западна Холандия, които са рекултивирани земи, страдат от ден на ден от соленост при засушаване, което основава проблеми за фермерите, които отглеждат плодове и зеленчуци в плодородната почва. Водните управляващи, които се пробват да поддържат съответни ресурси от прясна вода, не разрешиха на фермерите в някои елементи на страната да изпомпват вода от канали, с цел да напояват посевите си.

„ Това е извънредно предизвикателна година за производителите “, сподели в изказване Джон Кустерс, ръководител на Холандската организация на производителите на плодове.

___

Журналистите от Associated Press Ахмад Сеир в Ниймеген, Холандия, Даниел Ниман в Кьолн, Германия, и Стефани Дазио в Берлин способстваха за този отчет.