Суперавтомобилът SSC Tuatara ще повтори опита за рекорд на скоростта, след като твърдението за 316 мили в час е оспорено

Базираният във Вашингтон SSC шокира автомобилния свят през октомври, когато разгласи, че неговият суперавтомобил Tuatara е достигнал 331 благи в час на затворена Невада автомагистрала и съобщи връх за скорост на сериен автомобил с двупосочна междинна скорост от 316 благи в час, само че съмняващите се изостанаха бързо.

SSC Tuatara Production Car Speed ​​Record, Pahrump NV. 10 октомври 2020 година Снимка: Джеймс Липман

Няколко автомобилни консуматори на YouTube проучиха оповестеното видео от пробега и откриха несъответствия, които повдигнаха въпроси по отношение на точността на описанието на събитието. Те включват насложени GPS данни за скоростта, които не съответстват с това, което се демонстрира от камерата за гледна точка; хеликоптер, следен да го следва с посочени скорости, които той не може да достигне; и преминаващи забележителности, които предлагаха референтни точки за съпоставяне с Koenigsegg Agera, който употребява същия сектор от пътя, с цел да сложи неофициалната маркировка на 278 mph, което е междинната стойност от две бягания в противоположни направления, с цел да се отчетат вятърът и други фактори на околната среда.

SSC Tuatara Production Car Speed ​​Record, Pahrump, Nev., 10 октомври 2020 година (Снимка: Джеймс Липман)

Tuatara за 1,9 милиона $ има V8 с двойно турбокомпресор, който създава декларирани 1750 к.с. За съпоставяне, Bugatti Chiron, който доближи 304 mph на тестова писта в Германия през 2019 година, употребява 16-цилиндров мотор с четири турбокомпресора с мощ 1500 к.с., което допуска, че Tuatara е евентуално кадърен да развива сходни скорости.

Собственикът на SSC ​​Jerod Шелби сподели, че казусът произтича от неприятно редактирано видео, което е създадено от външна продуцентска компания и не е прегледано преди да бъде оповестено. Компанията, произвела GPS оборудването, Dewetron, не беше на място в деня на опита за връх и сподели, че не може да удостовери резултатите.

Дори водачът, британец професионалният играч Оливър Уеб разкри в Instagram, че няма метод да удостовери каква е била скоростта, само че Шелби сподели, че има метод да уреди нещата един път вечно.

„ Нищо, което вършим през идващите дни, за пробвайте се да спасите този съответен запис, постоянно ще има леке ​​върху него ", сподели той във видеоклип в YouTube. „ И по този начин, до момента в който седях там и размишлявах – просто нямаше метод в този момент да направя това съвършено – хрумна ме: би трябвало да пуснем още веднъж записа. Трябва да създадем това още веднъж и да го създадем по метод, който е безспорен и неопровержимо. "

Shelby сподели, че работят за това в близко бъдеще и ще оборудват колата с GPS устройства с няколко компании, следени от представители на техните производители. Той също по този начин е поканил YouTubers да дойдат, с цел да станат очевидци персонално на опита, само че не е удостоверил кой ще ръководи колата. Webb към момента не е дал отговор на искане за коментар от Fox News Autos.

SSC (преди прочут като Shelby Supercars) преди този момент държеше приетия от Гинес връх за най-бърз сериен автомобил в света от 2007 до 2010 година със своя Ultimate Aero модел, който сложи отметка от 256,15 mph на автомагистрала във Вашингтон със 73-годишен водач на име Чък Бигълоу зад кормилото.

ЩРАКНЕТЕ ТУК, ЗА ДА ВЗЕМЕТЕ ПРИЛОЖЕНИЕТО НА FOX NEWS

Гари Гастелу е авто редактор на Fox News Digital.