Световното управително управление на моторния спорт набира обратно шофьора, проклинайки наказанията след основен протест
FIA, управителният орган на Motorsport, разгласи в сряда главно набиране назад на наказванията, издадени на водачите за проклинание след съображение на опълчване на новите разпореждания.
В разпоредбите, въведени от FIA преди сезона, водачите на F1 могат да бъдат осъдени - с парични санкции или загуба на точки за първенец - за проклинание в конференции.
Глобите започнаха от 40 000 евро (41 600 долара) за първото закононарушение на лидера, като то се удвои за второ нарушаване на разпоредбите, както и за усвоена възбрана за едномесечно. Трето закононарушение евентуално би довело до санкция в размер на 120 000 евро (125 000 долара), едномесечна възбрана и загуба на шампионски точки.
Но FIA понижи тези разпореждания в сряда, откакто продължиха недоволствата от водачите на F1 на високо равнище.
След изменението на Приложение Б в Международния състезателен кодекс на FIA, главните оптимални наказания за водачите ще бъдат понижени като цяло от 10 000 евро (11 210 долара) до 5000 евро (5 600 долара) - понижение от 50% - макар че „ за международните шампионати на FIA, където са забъркани, пониженията ще бъдат още по -значими “, сподели ръководещият.
FIA също сподели, че стюардите могат да преустановят наказването в избрани случаи, в случай че това е първо закононарушение от водач или екип. Ще бъде позволено и на стюардите да преценяват дали езикът е бил употребен в „ следени “ или „ неконтролирани “ среди, с цел да се реши дали се смята за належащо наказване - „ следена “ среда се дефинира като конференции и „ неконтролирана “ среда е „ спонтанни мнения, направени от драйвери или екипи, когато са на път или по време на рали стадий. “
Новите насоки също по този начин декларират, че „ злоупотребата с длъжностни лица към този момент ще докара до спортни санкции, а не санкции, привеждайки моторния спорт с други огромни международни спортни организации. “
„ Като някогашен водач на протест знам от първа ръка обсега на страстите, пред които са изправени по време на конкуренцията. Водих просторен и взаимен обзор с принос от седемте международни шампионати на FIA, клубове за членове на FIA и други моторни спортни организации “, съобщи президентът на FIA Мохамед Бен Сулейем.
„ Подобренията, които FIA разгласи през днешния ден в Приложение Б, ще подсигуряват, че ще продължим да насърчаваме най -доброто от спортното майсторство в моторния спорт, като в същото време ще даде на напътствията на стюардите да работят против хора, които могат да доведат до спорта в злост.
Оригиналните санкции, приложени преди този сезон, бяха подложени на критика от доста водачи на F1, които смятаха, че са несъразмерни. Шофьорите, в това число ръководещият международен първенец Макс Верстапен, също се оплакаха от неналичието на разговор сред тях и FIA към решаването на всевъзможни проблеми.
Ронан Морган, президент на Комитета на водачите, съобщи, че смяната на разпоредбите към прокълнаването „ по -нататъшно подсилване на интернационалния състезателен код на FIA, подкрепящ нашите водачи, като разбере натиска, с който се сблъскват по време на разгара на конкуренцията. “
„ Шофьорите се търсят като модели за подражателство на младите почитатели и с право се преглеждат като посланици на по -широкия свят на моторния спорт, по какъв начин те работят в действителност има значение, само че е значимо да се признае, че има разлика сред казаното по време на съревнование и на конференция “, сподели Морган.
