Таксита, шофьори с превози се подготвят за трафика на Световното първенство и неудобните пътници

Седмици преди световните футболни почитатели да се стичат в Торонто и Ванкувър за Световното състезание, някои водачи на Uber се опитваха да реализират по-добри условия на работа по време на шампионата.

На рутинна среща те споделиха на колоса, предлагащ транспорти, че се тормозят по какъв начин ще да се оправят с трафика — и темперамента — 650 000 предстоящи посетители ще доведат в канадските градове през юни и юли.

„ Увеличеният трафик кара някои клиенти да са нервни, нервни и разочаровани “, сподели Бари Сойер, народен президент на United Food and Commercial Workers, който предлага посланичество на водачите на Uber.

„ Помолихме Uber да се увери, че споделят с всички идващи пасажери... че това не е виновност на водачите, пътищата са по-натоварени, тъй като за жалост от време на време, в случай че пасажерът е смутен от това, което се случва там, те си го изкарват на водача. “

Uber не сподели дали ще се съгласи с настояването, само че сподели на кореспондент, че постоянно припомнят на водачите и водачите да се отнасят един към различен с вежливост и почитание.

„ Това е изключително значимо по време на огромни събития като Световната купа или концертите на Тейлър Суифт “, сподели представителят Keerthana Rang.

Заявката предлага прозорец към изискванията, за които се приготвят чиновниците на концерти, когато интернационалните футболни почитатели и локалните поданици се обръщат към тях за доставки и транспорти до и от игри, летища и празненства за гледане.

Получавайте ежедневни национални вести

Турнирът се чака да усили търсенето на услуги за превозване и доставка на храна, давайки късмет на служащите да печелят повече, изключително в случай че платформите оферират тласъци, с цел да държат куриерите на пътя през най-натоварените интервали.

Но не всички. някои аспекти на игрите ще си костват приветстването.

Някои плануват тълпи, които може да са непокорни, нетърпеливи и подхранвани с алкохол, задръстващи улиците. Това би задържало посетителите на събития и би лимитирало какъв брой работни места могат да свършат чиновниците на концертите – и затова какъв брой печелят.

„ Ще има повече пътувания, не се колебая, само че в действителност мисля, че скоростта, с която се движат нещата, в действителност ще повлияе дали това в действителност ще докара до повече доходи “, сподели Кристин Хъбард, ръководещ шеф на Beck Taxi в Торонто.

„ Често го отъждествявам на снежна стихия. Ако не можете да се придвижите, нито такси. Ние не управляваме кораби на въздушна възглавница или дребни самолети, които могат да ви повдигнат над трафика, тъй че в случай че трафикът е спрял, ние също. място.

Тъй като се чака толкоз доста хора да посетят региона, градът принуждава хората да употребяват публичния превоз и възнамерява да добави спомагателна услуга за Световната купа.

Uber в това време сподели, че поучава клиентите както в Торонто, по този начин и във Ванкувър да обмислят всичките си благоприятни условия за превоз и да възнамеряват авансово, тъй като времето за изчакване и цените евентуално ще бъдат „ по-високи от естественото “, Ранг сподели.

По-просто казано, Хъбард на Бек сподели, че водачите и пасажерите ще би трябвало да „ заредят търпението си “, тъй като „ в действителност няма метод да се подготвим за това. “

Най-близкото съпоставяне, което има водачът на Lyft и Uber Ърла Филипс, е шест шоуто на Тейлър Суифт през Торонто през 2024 година, когато толкоз доста транспортни средства за транспорти наводниха концертна зона, беше мъчно да се маневрира.

Тя сподели, че ще заобикаля региона на Форт Йорк-Либърти Вилидж, защото работата там в естествен ден постоянно значи да се движите в трафика от ризница до ризница за къси пътувания, които не й носят повече от няколко $.

Когато тапите са огромни, клиентите стават нетърпеливи и анулират пътуването или трескаво изпращат известия на водачите, с цел да побързат.

„ Те не се оглеждайте в близост, с цел да видите, че поръчват транспорт в зоната на пиковите часове “, сподели Филипс.

Отменените пътувания и дългите времена за пътешестване понижават облагите, които тя сподели, че понижават от години, само че в този момент също са ерозирани от растящите цени на бензина, които в допълнение демотивират някои чиновници на концерти да потеглят на път.

Въпреки тези недоволства, сподели Сойер от UFCW Канада множеството водачи, с които е приказвал, ще се осмелят да излязат по време на Световното състезание, тъй като „ повече клиенти значат повече пътувания, което значи повече пари. “

„ Много пъти, когато хората пътуват, те са малко по-склонни да харчат повече пари “, сподели той.

„ Те идват въпреки това, те са разчувствани да посетят Канада и да посетят Торонто и да гледат Световното състезание, тъй че множеството водачи споделят, хей, желаеме тази опция. “