Taoiseach предлага създаване на нов държавен отдел за инфраструктура

Taoiseach предложи основаването на нов държавен отдел, който да следи огромни инфраструктурни планове в Ирландия.

Саймън Харис уточни, че основаването на отдел за Инфраструктурата ще бъде заричане в манифеста на Fine Gael за общите избори.

В тирада пред лятното учебно заведение MacGill в Glenties, Co Donegal, господин Харис акцентира, че работата по планирането и осъществяването на финансови планове сега е разпръсната държавни отдели.

Той сподели, че желае да централизира тези функционалности в един специфичен отдел.

Г-н Харис сподели, че държавното управление би трябвало да се „ ускори и да реализира резултати “, когато става дума за инфраструктурни планове от всевъзможен мащаб.

„ Много хора не чуват за доста, доста планове, които се извършват в точния момент и под бюджета. Имаме доста от тях, само че също по този начин би трябвало да се оправим по-добре, когато става дума за огромни инфраструктурни планове, ” сподели той.

„ Страната ни се характеризира с инфраструктурен недостиг в производството на сила, опазването на здравето, образованието, превоз и, несъмнено, в жилищата.

„ Ние използваме съвременна инфраструктура за битка с изменението на климата, за настаняване на мигранти, оказваме помощ за понижаване на разноските за живот на елементарния човек, с цел да осигурим на хората, когато са болен. Вие назовавате региона, който и да е регион в тази страна или която и да е част от страната ни, и евентуално би трябвало да построим нещо, което да помогне за коригирането на този регион.

„ В момента, дано бъдем почтени, работата по планирането, обезпечаването, производството и насърчаването на финансовите разноски се случват в цялото държавно управление.

„ Пътищата се вършат от Министерството на превоза, къщите от Министерството на жилищното строителство, лечебните заведения от Министерството на здравеопазването и HSE, учебните заведения от Министерството на образованието. Схващате концепцията.

„ Вярвам, че в този момент би трябвало да разгледаме доста, доста съществено по какъв начин преглеждаме цялото това влияние на финансовите разноски. Увеличаваме финансовите разноски както в никакъв случай до момента и имам вяра, че в този момент е моментът в идващото държавно управление да обмисли съществено ново министерство на инфраструктурата. “

Преди да стане Taoiseach, господин Харис ръководеше отдела за в допълнение и висше обучение, който беше основан през 2020 година

„ Знам какво е да създадеш нов държавен отдел “, сподели той пред публиката в Co Donegal.

„ Познавам силата, импулса и фокуса, които може да донесе на даден бранш, не поради министъра на деня, а в действителност когато доведеш екип от хора дружно, 200-300 души и единствената им работа е осъществяването на съответна задача, тя може да приложи фокус, който може да липсва от време на време другояче.

„ Помислете за проблемите на 2025 година, до момента в който се движим напред: климат, сила, вода, жилища, опазване на здравето, обучение, всички провокации, всички от които изискват инфраструктурни решения, както и промени, и всички те, съгласно мен, могат да бъдат напреднати посредством съществуването на специфични водачи в публичната работа, чиято роля е да преследват доставката от тези огромни и дребни планове за нашия щат. “

Г-н Харис сподели, че смяната е „ нужна “.

„ И имам намерение да помоля ирландския народ за мандат за това в идващите общи избори също “, сподели той.

Taoiseach продължи: „ Експертният опит на външните консултанти постоянно се цени, несъмнено, само че в комбиниране с вътрешния експертен опит в проектирането, ръководството и доставката, които ще ни помогнете да забележим стъпаловидна смяна в продукцията.

„ Мисля, че ново министерство на инфраструктурата може да бъде друга прагматична стъпка към основаването на нова Ирландия. “

Той цитира други страни, които имат инфраструктура отдели, в това число Австралия, Канада и Холандия. Г-н Харис също уточни на север от границата към Министерството на инфраструктурата на Стормонт.

„ Има нужда от уеднаквяване на даването на инфраструктура и има потребност държавното управление да слуша по-смирено тези, които са виновни за доставката на инфраструктурата във връзка с това по какъв начин понижаваме бюрокрацията и във връзка с това по какъв начин ускоряваме осъществяването на планове, които в този момент лишават доста, доста дълго “, добави той.