Търговия на ЕС: Ето защо вносът и износът на еврозоната са намалели през декември

Вносът и износът на еврозоната са намалели през декември 2023 г., според първите прогнозни данни, публикувани от Евростат в четвъртък. Euronews Business обобщава данните и констатациите.

Първите прогнозни данни за износа на стоки от еврозоната за останалия свят през декември 2023 г. бяха 218,7 милиарда евро, намаление с 8,8% в сравнение с декември 2022 г. (239,9 милиарда евро). Междувременно вносът от останалия свят възлиза на 201,9 милиарда евро, което е спад от 18,7% в сравнение с декември 2022 г. (248,3 милиарда евро).

В резултат на това през декември миналата година еврозоната регистрира излишък от 16,8 милиарда евро в търговията със стоки с останалия свят в сравнение с дефицит от 8,5 милиарда евро през декември 2022 г. 

По-малко закупени горива и промишлени стоки

Въпреки че вносът от ЕС изпревари вноса извън ЕС през декември 2023 г., той все пак спадна с 3,9% в сравнение с ноември 2023 г. Това се дължи главно на намаляващите покупки на горива, които спада с 38,3%, както и промишлените стоки, които падат с 12,4%.

Покупките на суровини също се понижиха с 19,6%, като покупките на храни отбелязаха спад от 7,3%. Машините и транспортното оборудване са спаднали с 9,8%.

Вносът от Норвегия, Русия, Китай, Обединеното кралство и Швейцария отбеляза най-голям спад.

Износът на ЕС възлиза на 14,6 милиарда евро през декември 2023 г. , спадайки с 4,5% спрямо ноември 2023 г. Това е малко по-малко от износа извън ЕС от 15,3 милиарда евро през декември, който остава същият като предходния месец.

Износът на ЕС намаля през декември най-вече поради износа на горива намалява с 25,4%, главно поради спада в износа на суров петрол за Полша. Освен това промишлените стоки се понижиха с 9%.

Износът на суровини също спадна с 11,4%, докато машини и транспортно оборудване се сринаха със 7,6%. Износът за Норвегия, Япония, Швейцария и Русия отбеляза най-голям спад.

Атаките в Червено море и бавния растеж настоящо предизвикателство за ЕС

Въпреки че еврозоната по някакъв начин успя да избегне рецесията през 2023 г., началото на 2024 г. все още остава доста приглушено. Европейската комисия намали прогнозата за растеж на ЕС за 2024 г. до 0,9%, като се очаква еврозоната да отбележи растеж от 0,8%.

Инфлацията също се очаква да спадне повече от очакваното по-рано. Това доведе до подновени надежди, че Европейската централна банка (ЕЦБ) може потенциално да намали лихвените проценти по-рано от очакваното, през лятото на тази година, ако не, през пролетта.

Въпреки това, ЕЦБ постоянно предупреждава за потенциалните вреда от намаляване на лихвените проценти твърде бързо или твърде рано и повтори, че ще възприеме основан на данни подход за парична политика. Това ще гарантира, че инфлацията е добре и наистина под контрол, преди да бъдат предприети каквито и да било стъпки за разхлабване на паричната политика.

Продължаващите атаки в Червено море също могат значително да нарушат вноса и износа от Китай и Япония, тъй като азиатските пътища са най-засегнати . Това се дължи на няколко корабни компании като Maersk, Hapag Lloyd и Mediterranean Shipping Company (MSC), които трябваше да спрат транзита си през Червено море и Суецкия канал поради зачестили атаки срещу търговски кораби.

Това от своя страна , може да повиши цената на няколко стоки, както и да наруши наличността на други, както Tesco, Marks and Spencer, Next и няколко други търговци на дребно вече предупредиха.

Последвайте ни в