Търговски лунен спускаем апарат спира в орбита, подготвяйки почвата за исторически опит за кацане в четвъртък

Лунният спускаем уред Odysseus задейства основния си мотор за шест минути и 48 секунди в сряда, поставяйки галактическия транспортен съд в орбита на височина 57 благи към Луната и подготовка на сцената за опит за кацане в четвъртък, първият за галактически транспортен съд на Съединени американски щати от повече от 50 години.

„ Одисей към този момент е по-близо до Луната, в сравнение с дистанцията от край до край, изминавайки Космическия град, Хюстън ", сподели строителят на галактически кораби Intuitive Machines на своята уеб страница. „ През идващия ден, до момента в който спускаемият модул остава в лунна орбита, контролерите на полета ще проучват цялостните данни за полета и ще предават изображения на Луната.

„ Одисей продължава да е в чудесно здраве “, добави компанията.

Ако всичко върви добре, Одисей ще стартира спускането си към повърхността в четвъртък следобяд, докосвайки се покрай кратер, прочут като Малаперт А, на 186 благи от южния полюс на луната, в 17:49 ч. EST. изстрелване на върха на ракета SpaceX Falcon 9. 21-секундното „ изгаряне при стартиране в употреба “ удостовери, че моторът, първата метан-кислородна система за задвижване, употребена в дълбокия космос, работи както е проектирано.

Две маневри за промяна на траекторията по-късно бяха осъществени за фина конфигурация на пътя на Одисей до Луната, поставяйки галактическия транспортен съд на толкоз акуратен курс, че не беше нужна трета планувана промяна. Това сложи началото на вмъкването в лунната орбита в сряда или LOI, изгаряне от другата страна на луна.

Маневрата " направи или счупи " забави галактическия транспортен съд, наименуван " Оди ", с 1789 благи в час, с цел да сложи спускаемия модул в плануваната кръгова орбита.

Контрольорите на полета в Intuitive Machines Центърът за надзор на Nova в Хюстън възнамерява да работи посредством поредност от инспекции на здравето, прегледи на данни и подготовки, с цел да се увери, че Odysseus е подготвен за историческото си втурване на повърхността в четвъртък в това, което ще бъде първото за частно издигнат неправителствен галактически транспортен съд.

Главният мотор още веднъж ще играе сериозна роля, извеждайки Одисей от орбита и намалявайки, както е належащо, с цел да обезпечи леко допиране при отвесна скорост от към 2,2 mph.

Без действително време фотоси или видео се чакат по време на спускането, само че контролерите на полета би трябвало да могат да потвърдят тъчдаун в границите на към 15 секунди от действителното кацане. Първите изображения от Луната се чакат половин час по-късно.

Космическият транспортен съд носи шест потребни товара на НАСА, предопределени да учат лунната среда и да тестват нови технологии, дружно с шест, предоставени от търговски клиенти. Те варират от дребни лунни статуи от художника Джеф Кунс до изолационни одеяла, предоставени от Columbia Sportswear и разгръщаема система от камери, основана от студенти.

Само Съединените щати, Русия, Китай, Индия и Япония съумяха да се приземят сполучливо меко повърхността на луната. Три частно финансирани апарата за кацане на Луната бяха изстреляни сред 2019 година и предишния януари, един от израелска организация с нестопанска цел, един от японска компания и най-скоро от Peregrine на основаната в Питсбърг Astrobotic. И трите се провалиха.

Перегрин и Одисей бяха отчасти финансирани от програмата на НАСА за комерсиални услуги за лунен потребен товар или CLPS (произнася се CLIPS), предопределена да насърчи частната промишленост да развие транспортни благоприятни условия, които по-късно НАСА може да употребява за превоз потребни товари до Луната.

Целта на организацията е да помогне за пускане на създаването на нови технологии и да събере данни, които ще са нужни на астронавтите Artemis, планиращи да кацнат покрай южния полюс на Луната по-късно това десетилетие.