Търговски стоки вече не влизат в Газа, което поражда опасения от влошаване на недостига на територията

Никакви търговски артикули не влизат в Ивицата Газа, споделиха израелските управляващи, приписвайки прекъсването на локални търговци, за които споделиха, че им е омръзнало Хамас да им покачва налозите

Спирането на комерсиалните доставки, в това число плодове и зимно облекло, прекъсва основен източник на храна и други сериозни доставки, защото страховете нарастват по отношение на набирането на доставки, нужни за прекосяване през зимата на територията.

Този ход води до неотложно понижаване на доставките за Газа, защото затворената територия е изцяло подвластна от всички артикули, които Израел позволява през границата Групите за подкрепяне нормално внасят съществени артикули като брашно, до момента в който търговците внасят по-нетрайни храни като плодове и месо, съгласно данни, оповестени по-рано тази година от COGAT, израелският боен орган, който следи филантропичните въпроси в Газа.

Суспендирането поражда опасения по отношение на достъпността, като филантропичните служащи споделят, че е нужна композиция от помощ и здрав търговски пазар, с цел да се резервира цените под надзор.

„ Хуманитарният бранш самичък по себе си не може да посрещне потребностите на всички хора “, сподели Шайна Лоу, представител на Норвежкия съвет за бежанците, група за подкрепяне. „ Пазарите би трябвало да действат. “

COGAT разгласи прекъсването на комерсиалните доставки в сряда. Нейният заместник-говорител, лейтенант Даниел Канторович, сподели, че организацията работи по решение, взето от палестински търговци ден по-рано, и може да го анулира по тяхно разпореждане.

„ Бяхме подготвени да координираме влизането на техните камиони както нормално, само че продавачите ни осведомиха, че анулират координацията заради данъчния механизъм на Хамас и заканите против тях “, сподели Канторович. „ Търговците не желаят да внасят артикули в Газа. “

Водещият международен орган по въпросите на продоволствената неустановеност заяви по-рано тази година, че изискванията в Газа са се подобрили след оповестяването на апетит на територията през август 2025 година, само че към момента са на спешни равнища. Повечето фамилии в разтърсвания от войната анклав не получават съвсем задоволително за ястие, се споделя в отчета, добавяйки, че „ даже дребни спирания на филантропичния достъп могат бързо да извърнат скорошните облаги. “

Търговците в Газа се координират непосредствено с продавачи отвън територията, чиито колета се ревизират от израелската войска, преди да влязат в Газа.

При оповестяването на мярката COGAT твърди, че оповестява решение направени от локални търговци в Газа, на които им е омръзнало Хамас да полза камионите им и да ги заплашва. Израел от дълго време упреква въоръжената формация, че постанова такси върху вноса, с цел да финансира интервенциите си.

COGAT сподели, че нито един търговец от частния бранш не е опитвал да внася артикули в Газа, откогато търговците са предизвестили Израел във вторник.

Но ръководителят на частния съюз на водачите на камиони в Газа, Нахед Шехайбер, оспори сметката на Израел, като сподели, че те са тези, които е взел решението.

„ Търговците не са тези, които са спрели пратките “, сподели той. „ Израелският координатор твърди, че търговците в Газа са виновни, само че истината е, че израелците са тези, които са наложили рестриктивните мерки. “

След изказването на COGAT, синдикатът на Шехайбер се срещна с Министерството на стопанската система на Газа, с цел да изрази угриженост и да каже, че Израел цитира таксите, налагани от министерството като предлог за прекъсване на търговски артикули.

Министерството е желало от търговците да заплащат 10 000 шекела (около 3226 долара) на камион, влизащ в Газа, сподели Шехайбер. На срещата заместник-секретарят на министерството Халед Ал-Ракаб сподели на синдиката, че сумата не е налог, а по-скоро подаяние, търсено от министерството, с цел да помогне на държавните чиновници в линията.

От известието на COGAT не стана ясно дали на филантропичните организации ще бъде разрешено да усилят доставките в Газа, с цел да компенсират загубата на търговски артикули.

Агенцията твърди, че популацията на Газа - от почти 2 милиона души - се нуждае от почти 250 камиона със артикули всеки ден. Това е надалеч под минимума от 600 камиона дневно, очакван от примирието, реализирано с посредничеството на Съединени американски щати преди година.

Войната стартира, когато водените от Хамас бойци убиха към 1200 души на 7 октомври 2023 година и взеха 251 заложници. Израел отговори с масирана бомбардировка и наземна инвазия, която е умъртвила повече от 74 000 палестинци, съгласно Министерството на здравеопазването в Газа.

Това включва над 1400 палестинци, убити след влизането в действие на примирието, споделя министерството. Спорадични офанзиви убиха петима израелски бойци в Газа през същия интервал.

Министерството, част от държавното управление, ръководено от Хамас, поддържа подробни записи и като цяло се счита за надеждно от организациите на Организация на обединените нации и самостоятелни специалисти. Не се прави разлика сред цивилни и екстремисти в жертвите, само че се споделя, че дамите и децата съставляват към половината от починалите.

___

Mroue заяви от Бейрут.