Търговците на автомобили все още търсят възстановяване на разходите за електромобили, продадени по старата програма за отстъпки

Възродената федерална стратегия за отстъпки за електрически транспортни средства би трябвало да започва в понеделник, само че някои от автодилърите в Канада споделят, че към момента са свършили десетки хиляди долари от последната.

От понеделник канадците могат да получат до $5000 държавни отстъпки за закупуване на нови електрически транспортни средства, които костват по-малко от $50 000. Plug-in хибридите ще дават отговор на изискванията за $2500 дотации.

Връщането на известната стратегия се приветства от автокъщите. Но някои представителства са нащрек, защото държавният портал за подаване на искове за възобновяване на разноски няма да бъде пуснат до април.

" Това е малко притеснително. Очевидно моите рога са малко по-надигнати от това, което се случва, и аз ще бъда отпред на всеки иск. Просто тъй като към този момент нямам доверие на системата ", сподели Дийн Уудс, управител продажби в посланичество на Kia в Гримсби, Онтарио.

Уудс сподели пред The Canadian Press, че дилърството му е изчерпало 20 000 $ от остарялата стратегия, откакто Transport Canada отхвърли да му възвърне отстъпките, приложени към продадените електрически автомобили.

Колите бяха продадени през 2024 година, само че офис мениджърът на дилъра не видя, че не са били възобновени от държавното управление до преди месец. Уудс писа до Transport Canada с молба да му бъдат възобновени сумите, само че Transport Canada отхвърли, защото програмата беше завършила преди една година.

Получавайте изключителни национални вести

След Woods натисна в допълнение отдела и даде документи в поддръжка на изказванията, Transport Canada го приписа на неточност във формуляра за подаване.

„ Следователно в никакъв случай не сте получили потвържденията на номера на желае за тези четири подавания и той в никакъв случай не е бил получен от програмата iZEV “, сподели чиновник на Transport Canada в писмо до Уудс предишния месец, което той показа с The Canadian Press.

„ Ако програмата към момента беше дейна, вие може да е подал още веднъж исковете, само че защото програмата към този момент е затворена, повторното подаване или възобновяване на разноските към този момент не е допустимо. “

Съгласно остарялата и новата стратегия за стимулиране на EV, представителствата би трябвало да ползват отстъпката от $5000 непосредствено сега на покупката, след което да аплайват до държавното управление, с цел да бъдат възобновени сумите.

Хю Уилямс, представител на Canadian Automobile Асоциацията на дилърите сподели, че процесът се свежда до това, че дилърите би трябвало да „ показват парите от името на федералното държавно управление, което има голяма хазна. “

„ Дилърите са дребни, самостоятелни предприятия. И когато е имало исторически проблеми, Transport Canada не постоянно е показвала еластичност за разрешаване на казуса “, добави той.

Уилямс не може да каже тъкмо какъв брой други дилъри към момента чакат възобновявания от федералното държавно управление.

„ Имаме някои търговци, които ни донесоха случаи, с цел да ги разгледаме и изпратим на Transport Canada, което направихме, и откакто бяха отхвърлени, ние бяхме отхвърлени “, сподели той.

„ Имаме и други, които са говорили с нас и не са сигурни, че въобще ще подадат, смятайки, че няма вяра да им бъде платено. “

Уилямс сподели, че в този момент, откакто държавното управление е въвело още веднъж стратегия за стимулиране и е заделило 2,3 милиарда $ за нея, Transport Canada би трябвало да възвърне разноските на тези, които към момента чакат да бъдат оздравени.

„ Нека го стартираме добросъвестно. Да платим на хората, дилърите – които са дали пари на потребителите – и дано да тръгнем напред дружно, с цел да получим електрически автомобили в цялата страна “, сподели той.

Първата стратегия за отстъпка за електрически автомобили продължи пет години сред 2019 година и 2025 година Правителството го спря през януари 2025 година, когато финансирането му изтече.

В изказване до The Canadian Press Transport Canada сподели, че краткотрайно е отворило още веднъж програмата за отстъпки за един месец предишното лято, с цел да разреши на представителствата да подават искове, които към момента не са били изплатени.

„ Всички отговарящи на изискванията искове за възобновяване, които са били подадени до Transport Canada — или преди паузата на програмата или по време на краткотрайния административен прозорец предишното лято — са били платени “, сподели представителят на отдела Флавио Ниенов.

Отделът не отговори незабавно на следващ въпрос по отношение на случаите, при които формулярите за подаване са имали неточности, предотвратяващи подаването на иск.