Тарифите на Тръмп удариха най -натовареното пристанище на Запад - с трафик надолу с почти една трета

пристанището на Лонг Бийч се комбинира с пристанището, с цел да направи най -натовареното пристанище в Западното полукълбо.

Цветните железни контейнери съдържат всичко и всичко, от облекла и елементи за кола до хладилни и мебели. Около 300 милиарда $ товари минават тук всяка година, а 60% от него е от.

Но сега е надалеч по -малко претрупан от нормално. Traffic is down by a third, compared with this time last year.

In the closest part of the mainland to China, this is 's new policy in action, the direct result of frozen trade between the two countries.

" For the month of May, we expect that we'll be down about 30% from where we were in May of 2024, " Noel Hacegaba, the port of Long Beach chief operating officer, tells Sky Новини.

Търговска война: Тръмп плава Китай Тарифа, понижена до 80% преди диалозите

" Това, в което се превежда, е по-малко кораби и по-малко контейнери. Това значи по-малко камиони, които ще бъдат нужни за превозване на контейнерите от пристанищния терминал до склада. Оперативен чиновник на пристанището на Лонг Бийч

„ Едва оцеляваме “

Хелън Андраде знае всичко за това. Тя и брачният партньор й Хавиер са и двамата водачи на кабинети. Хелън получи лиценза си през последните няколко години, тъй че когато работата изсъхне, тя евентуално ще бъде наранена първо.

" Лежах безсънен през нощта, притеснявайки се за това ", споделя тя.

" Едва се оценяваме и ние към този момент виждаме по какъв начин работата се забавя. В моя случай има два входа, които няма да се прибавят. Следващите две седмици, защото през идващите две седмици ще видя къде отива това, без значение дали съм икономисал задоволително пари, които знам, че не съм. "

В Лонг Бийч, един на пет работни места е обвързван към пристанището. But what happens in the port doesn't stay here.

The shipments reach every part of the country and already, a shortage of certain items imported from China and price hikes are taking hold.

A short drive away is downtown LA's toy district, a multicultural area consisting of a dozen streets of pastel-coloured buildings, home to importers and wholesalers of toys, much of which is imported from Китай.

Прочетете повече за цените:
Тръмп плава Китай Тарифа, скъсен преди комерсиалните диалози

една жена в склад за играчки чете китайски вестник. Тя показва заглавие към 145% цените.

" Не мога да си разреша това, не мога да си разреша това, ще би трябвало да подвигна цените ", споделя тя, разчувствана.

Празни лавици

зад ъгъла е празненство за празненство, продажба на чанти за дарове и пакетиране на хартия. Има празни лавици, които другояче биха били цялостни.

" Тези празни пространства са там, където сме спряли да внасяме от Китай, тъй като цените са прекомерно високи ", споделя притежателят, Jacob Mok.

той споделя на небето вест: " Ще продължа да виждам Китай и Америка договаряния. Съединени американски щати. "

Яков не е самичък. Въздействието се усеща по цялата верига на доставки.

Американският секретар по търговията Скот Бесент ще се срещне с китайския си сътрудник в Швейцария този уикенд.

Натискът нараства върху екипа на г -н Тръмп да подписа договорка с Китай и да го направи бързо.