Тъй като авиокомпаниите се стремят да привлекат първокласни клиенти, флаерите за туристически автобуси бързо се изтласкват

Превключете сред изданията в Калифорния и Ню Йорк тук.

Вижте повече от нашето покритие в резултатите от вашето търсене.

Този месец най-големият бюджетен транспортьор в Америка Spirit Airlines изпадна в неплатежоспособност по глава 11, спирайки флота си вечно след 34 години в небето. Десетките хиляди чувствителни към цените пасажери, които всеки ден летяха с евтината самолетна компания без непотребни разноски, в този момент са принудени да се върнат към премиум превозвачи като United, American, Delta и JetBlue единствено с цел да открият, че към този момент не са целевият клиент на комерсиалната авиация. 

Delta Air Lines, водачът по облаги в промишлеността, бързо уголемява своите оферти за първокласни кабини, като в същото време понижава наличността на същинските задници в икономична класа. 

Най-новите му самолети ще бъдат цялостни с легнали кабини в бизнес класа, които костват хиляди долари на пътешестване, и първокласни икономични места, които постоянно костват стотици в допълнение към икономична цена.

United Airlines уголемява своите първокласни кабини Polaris, като в същото време тества понижени „ съществени бизнес “ цени за тези, които желаят да харчат отвън икономичното, с цел да вкусят от хайлайфа без цялостен бюджет за бизнес класа. По същия метод JetBlue ще запълни премиум празнината сред своята Mint бизнес класа и икономична с нови локални премиум кабини, наречени Mini Mint. 

Разгледайте повече

Семейството страда от пътешестване за 4 хиляди $, измъчено от „ принудително “ хранително отравяне, плесенясал хотел и зацапана с изпражнения баня