Тъй като Тексас обявява извънредно положение заради недостиг на гориво, какво е боядисаното дизелово гориво

Тъй като световните доставки на нефт не престават да понижават и цените на горивата се повишават, губернаторът на Тексас разгласи изключително състояние заради дефицит на дизелово гориво.

Обявяването на изключително състояние може да отключи способността на държавното управление краткотрайно да трансформира избрани политики, с цел да отбрани необятната общност: в тази ситуация с Тексас това включва анулация на рестриктивните мерки за това, което е известно като оцветен дизел.

Губернаторът Грег Абът на Тексас издаде незабавно уведомление в понеделник.

„ Недостигът на дизелово гориво съставлява непосредствена опасност или пораждане на щета за публичното здраве и сигурност в щата Тексас “, се споделя в известието.

„ Недостигът на дизелово гориво ще наложи нездравословни резултати върху селското стопанство и животновъдните промишлености посредством увеличение на цената на акър за реализиране на сходни добиви, понижаване на вложенията в машини за ферми и ранчо и увеличение на разноските по веригата за доставки. “

Абът също по този начин декларира, че водачите на камиони и строителните компании са изправени пред по-високи разноски, които затрудняват поддържането на активността или разноските за нови планове.

Това идва и откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп заплаши да забрани износа на Съединени американски щати. дизел, защото доставките са подложени на напрежение вследствие на многократното затваряне на Ормузкия проток от войната му с Иран.

Офър Барон, бележит професор по ръководство на интервенциите в Училището по мениджмънт Ротман, споделя, че Съединени американски щати се пробват да запазят наличието си като суперсила, като употребяват лоста си върху силата, където могат.

„ Ако погледнете някои от интернационалните дейности на режима на Съединени американски щати през последните към 12 месеца те са мощно фокусирани върху енергийния пазар, ” споделя Барон.

„ Очевидно, преди идните междинни избори идващия месец, има напън върху тази съществена цел. ”

Какво се трансформира в Тексас?

Abbott споделя, че неговото държавно управление подхваща съответни стъпки за прекратяване на някои регулаторни ограничения, в това число потреблението на боядисано дизелово гориво, ограничавания на тежестта при комерсиално мореплаване и някои стандарти за дизелови излъчвания, с цел да обезпечи финансово облекчение на фона на световното стесняване на дизела.

Получавайте изключителни национални вести

Барон споделя, че тези ограничения биха могли да обезпечат известно краткосрочно облекчение за американските консуматори и компании, само че не е ясно дали те са устойчиви решения за досегаемост или не.

Боядисаният дизел е безусловно червеникав на цвят заради добавка, употребена за идентифицирането му като гориво, употребявано основно за офроуд цели, като селско стопанство и строителство, което не изисква налог върху моторните горива.

Облекчаването на рестриктивните мерки върху потреблението на оцветен дизел по пътищата разрешава на компаниите да се възползват от своите ресурси от гориво за офроуд за задачите на комерсиалния пътен превоз и да заобиколят разноските за налог върху горивата на дребно, където другояче биха се сблъскали с рекордно високи дизели цени.

Прокламацията също по този начин гласи, че транспортните средства, натоварени с гориво, селскостопански или дървени артикули с тегло до 95 000 паунда, няма да бъдат задължени да носят спомагателни държавни разрешителни за наднормено тегло.

Накрая, губернаторът публично изиска от Агенцията за запазване на околната среда да анулира избрани правила за дизелово гориво, които се ползват в Тексас, което съгласно него ще отстрани някои ограничавания за дизел могат да бъдат продадени и той изиска освобождение, с цел да разреши повече гориво да доближи до помпите в щата.

" Това, което би трябвало да се обмисли, е дали това има някакво второстепенно влияние върху други елементи на стопанската система? Защото, в случай че ще въведете политика, която обезпечава облекчение на едно място, само че основава напрежение на друго, тогава си коства да поставите под въпрос успеваемостта на тази политика ", споделя икономистът Марк Ерколао от TD Икономика.

„ В този случай с Тексас това може да има локални позитивни въздействия в дизеловото пространство. Но в случай че това има други въздействия в други горива, може просто да се окажете в компенсираща точка, където това не е нито изгода, нито щета. “

Могат ли сходни ограничения да проработят в Канада?

Канадските консуматори и компании също се борят с по-високите цени на бензина и дизела и Банката на Канада предизвести, че колкото по-дълго тези цени на петрола и газа останат високи, толкоз по-вероятно е тези по-високи цени да се отразят в други области като храна, жилища и съвсем всичко останало.

Федералното държавно управление удължи паузата върху акциза върху горивото до края на януари 2027 година, което донесе неотложно облекчение на помпите за елементарни и дизелови горива, както и за реактивни горива, когато беше въведен по-рано тази година. След това данъкът ще се върне при ставка от 50 % от 1 февруари до 31 март 2027 година

Но цените на дизела се повишават по-бързо от елементарния бензин.

В Канада междинната национална цена за дизелово гориво се движи към 2,60 канадски $ за литър, съгласно Natural Resources Canada, по отношение на 2,35 $ предишния месец и към 1,54 $ годишно преди.

Средната национална цена на бензина в Канада е към 1,75 $ за литър, съгласно Канадската автомобилна асоциация, спрямо 1,71 $ предишния месец и 1,35 $ преди година.

Лидерът на консерваторите Пиер Поилиевре предложи унищожаване на всички налози върху продажбите на дизел най-малко до Деня на Канада, като удължи цялостното понижение на акциза върху горивото до 1 юли идната година и отстрани GST от закупуването на гориво.

Ercolao споделя, че нишовите бързи решения, като в Тексас, може да не са толкоз нужни в Канада заради потенциала на страната за пречистване или способността да създава повече дизел за ползване, а ограниченията за данъчни облекчения може да са по-ефективни.

„ Повечето от ограниченията за облекчение, които видяхме тук, бяха посредством налози и вътрешно ползване, като да вземем за пример да можем да посрещнем вътрешното си търсене посредством лично произвеждане и пречистване, “ споделя Ерколао.

" Що се отнася до настоящето данъчно облекчение, то несъмнено дава това облекчение на помпата, както и за дизела. Това е чисто позитивно за потребителите и бизнеса. "

– с файл от The Canadian Press