„Те са интензивни“: Transport Canada търси обратна връзка относно ярките фарове на превозни средства

Ако чувствате, че фаровете на транспортните средства са прекомерно ярки в наши дни и заслепяват очите ви на пътя, Transport Canada желае да чуе от вас.

Федералната организация организира изследване за фаровете, които са станали доста по-ярки през годините, като някои специалисти споделят, че са проблем за сигурността.

Ярките LED светлини на пътя се трансформират в по-често срещана наклонност, която водачите на полукамиони виждат от първа ръка.

Бил Фрайс е водач на камион от 30 години и сподели, че по-силните фарове могат да бъдат потребни, само че нездравословни за очите.

„ LED светлините са извънредно ярки, те в действителност нямат разстояние. Те са интензивни и в случай че водачите не ги контролират, много постоянно нося тези жълти очила, очила за шофиране през нощта, които убиват отблясъците и лишават огромна част от синята светлина “, сподели Fries.

Експертът по автомобилно осветяване Даниел Стърн споделя, че по-силните фарове не са мит.

„ Фаровете са по-ярки в смисъл, че излъчват повече светлина при по-широки лъчи, те също стават все по-малки и по-малки и по-сини и по-сини “, сподели Стърн.

„ И трите неща ги вършат по-ярки. "

Той добави, че цветовата температура — топло против хладно осветяване — има значение.

„ За всевъзможен интензитет синята, бяла светлина, каквато получаваме от LED фаровете, провокира доста повече отражения. Петдесет до 60 % повече неприятни отражения от същото количество светлина в по-топъл бял цвят с по-малко синьо в него. “

Този повишен искра е основна част от националното изследване на Transport Canada. Той пита канадците по какъв начин отблясъците от фаровете се отразяват на тях и на преживяването им по пътищата през нощта с ярки светлини, от време на време създавайки рискови обстановки.

" Поставяте LED крушки в халогенен фар, превръщате го в страшилище с отражения. Усещането е, че те са доста по-ярки, само че не получавате нужното количество светлина на верните места, с цел да видите безвредно, тъй че това е договорка за изгубване ", сподели Stern.

Получавайте ежедневни национални вести

Автосервизите в Едмънтън споделят, че доста постоянно срещано терзание, което чуват от клиентите, е, че светлините им не са задоволително ярки, само че чисто нови светодиоди не постоянно са трикът.

„ Много пъти е в действителност мъчно да се види пред вас. Искам да кажа, че в случай че можете да си визиите, че сте на тясна автомагистрала и на всички места към вас има транспортни средства и имате насрещно придвижване, което съвсем ви заслепява, една неправилна преценка може да аргументи случай, “ сподели Мо Араджи от Fat Dog Automotive.

„ Има обаче неправилно разбиране за ярките фарове; единствено тъй като фаровете са ярки, не значи безусловно, че ще ви обезпечат по-добра видимост. “

Докато Transport Canada търси евентуални решения за отблясъците на фаровете, локалните механици и Стърн споделят, че се надяват светлинните инспекции да са част от диалог.

" Наистина би трябвало да върнем инспекциите на транспортните средства, най-малко инспекциите на осветлението. Не единствено, че светлините са зле ориентирани, само че и когато минавате през паркинг, виждате доста коли с мътни, замъглени стъкла на фаровете. Това се случва с възрастта и това разпръсква лъча толкоз ярък, че би трябвало да се спуска към пътя, вместо да се издига към очите на другите водачи ", сподели Стърн.

" Контрол на отблясъците ограничения, които са били съответни в предишното, към този момент не правят работа. Така че това, което имаме, са доста по-ярки фарове, в сравнение с бяха преди, които към момента са законни съгласно наредбите, които не са се трансформирали. “

Проучването е налично на уеб страницата на Transport Canada и е отворено до 20 април.