Tesla Cybertruck: 340 мили, 845 к.с. и бронирана каросерия

Твърди се, че Tesla Cybertruck издържа 9 мм куршуми

Tesla Cybertruck най-накрая пристигна , четири години след първото разкриване, тежащ над три тона, наличен с до 845 к.с. и носещ радикална призматична каросерия, за която се твърди, че е бронирана.

На специално събитие за доставка на клиенти бяха връчени първите няколко производствени екземпляра към клиентите, като шефът на Tesla Илон Мъск заяви: „Мисля, че това е най-добрият ни продукт; най-уникалното нещо на пътя. Бъдещето трябва да изглежда като бъдещето.“

Първоначално американският производител на автомобили обеща първите доставки да бъдат направени през 2021 г.; производството най-накрая започна този юли. Клиентите все още не могат да поръчат превозното средство, като Tesla взема само резервационни депозити - на $100 (£77). Преди това Мъск твърдеше, че 200 000 души са направили депозит.

Пикапът с разногласен стил ще се предлага или с тримоторна конфигурация, получена от Tesla Model S Plaid с мощност 845 к.с. – с максимална мощност, разгърната в режим Beast – или двумоторно "базово" задвижване с мощност 600 к.с. По-рано таксуваният модел с един двигател не се очаква да бъде предлаган до 2025 г. Цените започват от $79 990 (£63 356) и се изкачват до $99 990 (£79 197) за двете стартиращи издания.

В най-добрата форма , камионът с дължина 5,87 м се твърди, че ускорява 60 мили в час от изправено положение за 2,6 секунди и изминава четвърт миля от изправено положение за по-малко от 11 секунди.

Tesla характерно не е дала точен размер на батерията, но твърди най-висок -краен обхват от 340 мили (20 мили намалени за тримотора) и потвърди, че Cybertruck, който тежи 3107 кг, има коефициент на съпротивление 0,34 – приблизително същият като Range Rover. Твърди се, че всички варианти са способни на същата 1MW (1000kW) скорост на зареждане като Tesla Semi HGV.

Заедно с капацитет на полезен товар от 1134kg в покрития заден товарен отсек (наречен „трезор“), както и пространството в багажника и колоните на платната – и максимален капацитет на теглене от 5000 кг, Мъск каза, че Cybertruck е „нещо, което е по-добър камион от камион и нещо, което е по-добра спортна кола от спортна кола, всичко това същия пакет”.

Корпусът на Cybertruck е направен от проектирана от Tesla сплав от неръждаема стомана, за която се твърди, че освен че е бронеустойчив срещу 9 мм куршуми, се твърди, че придава на пикапа повече устойчивост на усукване от McLaren P1.

„Нуждаехме се от нещо, което наистина можете да произвеждате, което няма да корозира и което не се нуждае от боя, което можете да произвеждате в обем“, каза Мъск относно решението да произвежда напълно поръчков материал от сплав.

„Не можете да щамповате панелите на каросерията – те биха счупили машината за щамповане.“

Той добави: „Тъй като центърът на тежестта е толкова нисък , не се преобръща. Ако някога сте в спор с друга кола, вие ще спечелите.“

Мъск също изтъкна качествата на Cybertruck за офроуд: „можете да карате почти всичко; той има луди офроуд възможности“ , Той има 17 инча пътен просвет, 35 инча гуми за всякакъв терен, адаптивно въздушно окачване на четирите ъгъла с четири инча настройка и заключващи се диференциали, които – най-важното – не стърчат под каросерията на превозното средство, минимизирайки риска от брега.

Конкурентът на Ford F-150 Lightning също използва технологията за кормилно управление – от типа, който скоро ще се появи в Lexus RZ – която намалява количеството натискане на колелото, необходимо за завои. Заедно с управлението на четирите колела дава на Cybertruck кръг на завъртане, който е по-малък от Model S.

Мъск каза: "От време на време се появява продукт, който е рядък. Нещо, което е рядко и необичайно. Тук имаме кола, която експерти казаха, че е невъзможно, казаха, че никога няма да бъде направено. Началото на доставките бележи и началото на производството, но не е ясно кога марката планира да достигне пълно производство, нито колко са продадени досега.Подробности за пускането в Обединеното кралство предстои да бъдат дадени.

Tesla „изкопа собствения си гроб“ с Cybertruck, каза изпълнителният директор Илон Мъск през октомври, докато производителят на електромобили се бореше да увеличи производството на ъгловият пикап.

Фирмата изостава много от графика с Cybertruck, като обеща доставки през 2021 г. при разкриването му през 2019 г. Той започна производството през юли, но клиентите все още не могат да поръчат превозното средство, като Tesla приема само депозити за резервации.

„Ще има огромни предизвикателства при достигането на обемно производство с Cybertruck и след това при превръщането на Cybertruck в положителен паричен поток“, каза Мъск пред анализатори и инвеститори през октомври.

Tesla използва иновативни производствени техники, за да изгради камион с уникален стил, който е направен от ултратвърда неръждаема стомана, която компанията каза, че трябва да изобрети. Също така използва 9000-тонни гигапреси за формоване на големи секции от долната част на тялото във фабриката си в Тексас, както и инсталиране на това, което нарича най-голямото съоръжение за горещо щамповане в света.

Мъск каза, че Tesla ще достигне целевия си обем производство от 250 000 единици годишно, започвайки през 2025 г., след като реши проблемите, пред които е изправен.

Cybertruck е извънредно положение за компания, която е съсредоточила вниманието си върху производството на големи обеми от популярни глобални модели възможно най-ефективно, включително Tesla Model 3 седан и Tesla Model Y SUV.

„Изкопахме собствения си гроб с Cybertruck“, каза Мъск по време на разговора. „Cybertruck е един от онези специални продукти, които се появяват само веднъж за дълго време. А специалните продукти, които се появяват от време на време, са просто невероятно трудни за пускане на пазара, за достигане на обем, за проспериране.“

Мъск говори за проблемите при пускането на камиона на пазара по начин, който би било едновременно печелившо за Tesla и „на цена, която хората могат да си позволят“.

Той също така осъди високите лихвени проценти, които повишават цените и правят автомобилите по-малко достъпни.

Tesla го твърди има милион резервации за Cybertruck, но все още няма цена на автомобила. Вероятно ще струва много повече от прогнозата за пускане на пазара от $39 900 за базовия модел, за който се твърди, че има обхват от 250 мили.

]]>

Последвайте ни в