Tesla намалява плановете за разходи за AI и роботика преди потенциална сделка със SpaceX
Tesla споделя, че е нараснала свободния си паричен поток през третото тримесечие, откакто е вложила доста по-малко в упоритостите си за AI и роботика, в сравнение с очакваше Wall Street, и възнамерява да понижи разноските си за годината.
Неочакваните парични средства, генерирани през тримесечието, идват в сериозен миг за Tesla, както изследва основният изпълнителен шеф Илон Мъск съчетание на производителя на електрически автомобили с неговото надалеч по-капиталоемко галактическо начинание, SpaceX.
Докато по-ниските разноски укрепват финансовата позиция на Tesla преди всяка договорка, запазването на пари за сметка на вложенията - в AI, robotaxis и хуманоидни роботи - може
да подкопае самата история за напредък, на която вложителите залагат.
Акциите на Tesla паднаха с към един % към обява и съвсем 13 % по-малко от началото на годината.
„ Повишаването на свободния паричен поток беше приятна изненада, само че когато се комбинира с по-ниските от предстоящите финансови разноски, повдига въпроси по отношение на идната стъпка за автомобилния производител “, сподели Райън Лий, старши вицепрезидент по артикули и тактики в Direxion, който предлага ETF, обвързани с Tesla.
„ По-ниските финансови разноски допускат по-малко метод „ всичко в “ към конкуренцията във въоръжаването с изкуствен интелект, в сравнение с може да се чака от Илон. “
Tesla съобщи, че чака финансовите разноски за 2026 година да бъдат почти 20 милиарда щатски $, което е спад от предходната ѝ прогноза за над 25 милиарда $, само че не сподели защо ще похарчи по-малко.
През третото тримесечие, завършило на 30 септември, Tesla похарчи 4,7 милиарда $ за финансови разноски, двойно повече от преди година, само че по-малко в сравнение с приблизително предстоящите от анализаторите 7,5 милиарда $, съгласно данни на LSEG. Tesla регистрира свободен паричен поток от $1,53 милиарда, спрямо предстоящите $4,92 милиарда парични изгаряния.
СЛИВАНЕТО НА SPACEX съдебна експертиза ОБСЪЖДА
Мъск сподели във вторник, че сливането сред Tesla и SpaceX е „ добра концепция “ и че фирмите са образували специфични комитети за разискване на договорката. В сряда Мъск сподели по време на конферентен диалог с анализатори, че няма какво повече да каже по въпроса.
Сливането ще сътвори една компания в центъра на дълготрайната визия на Мъск: интегрирана софтуерна и индустриална империя, обхващаща AI, сила, роботика, връзки и превоз на Земята и отвън нея.
Получавайте ежедневни национални вести
Получавайте ежедневни вести от Канада във входящата си кутия, тъй че в никакъв случай да не пропускате най-важните вести за деня. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Правилата и изискванията и Политиката за дискретност на Global News.
Все отново вложителите ще търсят доказателства, че Tesla влага задоволително, с цел да трансформира упоритостите на Мъск в търговски бизнес, като стартирането на роботиксита изостава от обещанията му. Енергийният отдел на Tesla неотдавна предложи противотежест на своя авто бизнес, който остава под лупа, защото съперниците в международен мащаб пускат по-нови, постоянно по-евтини модели. Tesla към момента разчита мощно на застаряващите Model 3 и Model Y.
Повече за видеоклиповете на TechMore
„ Сливането към момента е изправено пред висока летва, само че довечера числата вършат финансовата логичност по-трудна за занемаряване “, сподели Томас Монтейро, старши анализатор в Investing.com.
„ Основният извод е, че изненадващо позитивното тримесечие на паричен поток на Tesla не пристигна от по-големи облаги, само че от консумиране на милиарди по-малко от плануваното в миг, когато SpaceX се готви да влага до 40 милиарда $ за едно тримесечие. “
ПРИХОДИТЕ съдебна експертиза ПОСТЪПЯТ, НО ПОБИВАТ ПРОГНОЗИТЕ
Приходите останаха непроменени по отношение на година по-рано, макар края на данъчните заеми в Съединени американски щати, които подкрепиха продажбите предходната година. Това беше задоволително, с цел да оглави задачите на Уолстрийт. Нетният приход се срина с 43 %.
Tesla сподели в изказване, че е завършила тримесечието с най-голямото закъснение за своите пътнически транспортни средства от четири години. Високите цени на бензина ускориха търсенето на електрически автомобили, изключително в Европа.
С 486 532 транспортни средства, доставени през третото тримесечие, Tesla е на път да усили годишните доставки за първи път от три години.
„ Търсенето пораства бързо за нашите транспортни средства. То надвишава нашето произвеждане със забележителна разлика “, сподели Мъск по време на конферентния диалог с анализатори. „ Накратко, след доста години на работа и нещата са относително постоянни, мисля, че в този момент сме се насочили към доста занимания и забележителен напредък. “
Ставката на FSD (под наблюдение) доближи над три четвърти от доставките на нови транспортни средства в Северна Америка, съвсем 20 процентни пункта нарастване по отношение на второто тримесечие, сподели Tesla.
Брутният марж на колите, като се изключи регулаторните заеми, доближиха 18,1% през третото тримесечие, което е по-високо от прогнозите на анализаторите за 16,7%, съгласно данните на Visible Alpha.
Tesla съобщи, че се стреми да създава 5 милиона автомобила годишно до към 2030 година, по отношение на предстоящите 2,5 милиона тази година.