Tesla най-накрая се продава в Индия-макар и на огромна ценова премия

Tesla стартира да продава коли в Индия, най -населената страна в света - само че на голяма цена.

Tesla, която е изправена пред спускането на продажбите и затрудненията от политическите заплитания на изпълнителния шеф Елон Мъск, откри първия си шоурум в Мумбай във вторник. Компанията би трябвало да усили продажбите си, а натискането на нов пазар с неизползвани купувачи може да помогне.

Уебсайтът на Tesla демонстрира цената на модел Y при 61,07,190 рупии или към 71 000 $. Същият автомобил обаче е посочен на уеб страницата на компанията за купувачите на Съединени американски щати на към 45 000 $, преди да приложи федерален данъчен заем от 7500 $ за електрически транспортни средства (EV), което би понижило разноските до 37 500 $. (Този данъчен заем би трябвало да изтече в края на септември.)

Tesla има дългогодишно предпочитание да продаде в Индия, само че индийските цени за задгранични коли, които могат повече от удвояване на разноските за транспортно средство там, са били бариерата, съгласно Световната комерсиална организация и ръководителите на Tesla.

" Ние работим за влизането в Индия. Индия е доста парещ пазар ", съобщи финансовият шеф на Tesla Vaibhav Taneja в позвъняване с вложителите през април. „ Ще бъде страховит пазар, тъй като Индия има огромна междинна класа. “

Но той сподели, че цените „ основават малко напрежение, което се опитваме да работим в близост “.

Индия е третият по величина пазар за продажби на коли зад Китай и Съединени американски щати. Отсъствието в Индия навреди на световните продажби на Tesla, които претърпяват най -голям спад на продажбите в историята на компанията пред засилената конкуренция и реакцията на някои пазари на политическите действия на изпълнителния шеф Елон Мъск.

Почти половината от приходите от продажби на Tesla идват от Съединени американски щати, до момента в който малко над 20% идват от Китай. Останалите 30% идват от други страни.

Tesla освен губи продажби на наследени автомобилни производители, които са нараснали своите оферти за EV, само че е изправена пред възходяща конкуренция от страна на китайските производители на EV. Всъщност Tesla е подготвен да загуби заглавието си на най -големия производител на EV в света на китайския авто производител BYD, макар че BYD не е в положение да продава в Съединени американски щати.