Tesla ще уволни повече от 10% от персонала си в световен мащаб, тъй като продажбите спадат
Tesla ще уволни повече от 10% от глобалната си работна сила, докато се бори с намаляващите продажби и засилващата се ценова война за електрически превозни средства.
Най-големият производител на автомобили в света по пазарна стойност е имал 140 473 служители в световен мащаб към декември 2023 г., показва последният му годишен отчет.
Новината за съкращенията на работни места беше споделена във вътрешна бележка, видяна от Reuters в понеделник , но не каза колко работни места ще бъдат засегнати.
Някои служители в Калифорния и Тексас в САЩ вече са уведомени за съкращения, каза източник, запознат с въпроса, който отказа да бъде назован поради чувствителността на темата.
„Докато подготвяме компанията за следващата ни фаза на растеж, е изключително важно да разгледаме всеки аспект на компанията за намаляване на разходите и повишаване на производителността,“ главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск се казва в бележката.
„Като част от това усилие направихме задълбочен преглед на организацията и взехме трудното решение да намалим броя на служителите си с повече от 10 процента в световен мащаб“, се казва в него.
Tesla не отговори веднага на искане за коментар.
Съкращенията предполагат, че ръководството очаква слабото търсене да продължи.
Акциите й паднаха с 1,3% в предпазарната търговия .
Акциите паднаха с около 31% досега тази година, представяйки се по-зле от стари производители на автомобили като Toyota и General Motors, чиито акции се повишиха съответно с 45% и 20% благодарение на бавния преход на потребителите от традиционните превозни средства с двигатели с вътрешно горене.
Енергийният гигант BP също съкрати над една десета от работната сила в своя бизнес за зареждане на EV, след като залогът за бърз растеж на търговските EV флотилии не се изплати, подчертавайки по-широкото въздействие забавяне на търсенето на електромобили.
„Tesla съзрява като компания и не е историята на растежа, която беше преди“, каза Крейг Ъруин, старши изследователски анализатор в Roth Capital.
„Съкращението предполага, че ръководството очаква да продължи слабото търсене.“
Все пак Педро Пачеко, вицепрезидент по изследванията и автомобилостроенето в Gartner, каза, че съкращенията може просто да са знак, че компанията намалява разходите преди пускане на нови модели, тъй като продажбите се забавят от силния растеж, предизвикан от пускането на Model Y и Model 3.
Предизвикателства
Tesla съобщи този месец, че нейните глобални доставки на автомобили през първото тримесечие падна за първи път от близо четири години, тъй като намаленията на цените не успяха да раздвижат търсенето.
Производителят на електромобили се забави с опресняването на остарелите си модели, тъй като високите лихвени проценти отслабиха апетита на потребителите за големи билети артикули, докато съперниците в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, пускат по-евтини модели.
По-рано този месец докладите казаха, че Tesla е отменила отдавна обещаната евтина кола, на която инвеститорите разчитаха да кара масово растеж на пазара. Мъск отрече доклада, но не посочи никакви конкретни неточности.
Компанията се стреми да укрепи маржовете си, които бяха намалени от многократни намаления на цените, особено в Китай, където е изправена пред силна конкуренция от местни конкуренти включително пазарния лидер BYD, който за кратко изпревари американската компания като най-големият производител на електромобили в света през четвъртото тримесечие, и новия участник Xiaomi.
Tesla регистрира брутен марж на печалба от 17,6 процента през четвъртото тримесечие, най-ниската от повече от четири години.
Преди това Tesla беше съкратила 4 процента от работната си сила в Ню Йорк през февруари миналата година като част от цикъл за преглед на представянето и преди синдикалната кампания да бъде стартирана от служители.
Техническото издание Electrek първо съобщи за последните съкращения на работни места.
-Reuters
