Световни новини без цензура!
Тестовете на Дания безпилотни роботизирани платноходни флота с напрежение високо в региона
Снимка: abcnews.go.com
ABC News | 2025-06-16 | 17:42:14

Тестовете на Дания безпилотни роботизирани платноходни флота с напрежение високо в региона

Четири необвързани роботизирани платноходки, известни като „ Вояджъри “, бяха пуснати в употреба от датските въоръжени сили за тримесечен действен опит

Byjames Brooks Associated Pressjune 16, 2025, 11:24 Amof Denmark.

Но тези 10-метрови (30-футови съдове) не носят екипаж и са проектирани за наблюдаване.

Четири разтегнати роботизирани платноходки, известни като „ воайджъри “, са сложени в употреба от въоръжените сили на Дания за тримесечно оперативно тестване.

Построен от Аламеда, основаната в Калифорния компания Saildrone, корабите ще патрулират датските и НАТО води в Балтийско и северно море, където морското напрежение и обвиненото бойкот е ескалирало внезапно след цялостното навлизане в Русия в Украйна на 24 февруари, 2022 година (25 мили) южно от Копенхаген. Захранвани от вятърна и слънчева сила, тези морски дронове могат да работят самостоятелно в продължение на месеци в морето. Saildrone споделя, че корабите носят усъвършенствани сензорни жилища - радар, инфрачервени и оптични камери, сонарни и акустични мониторинг.

Техният старт идва, откакто двама други към този момент се причислиха към патрул на НАТО на 6 юни.

създател на Saildrone и изпълнителен шеф Ричард Дженкинс Какво е над и под повърхността " до към 20 до 30 благи (30 до 50 километра) в открития океан. ;

Saildrone, сподели той, " върви тук-там... където преди този момент не сме имали очи и уши. "

Датското министерство на защитата споделя, че процесът е ориентиран към увеличение на потенциала за наблюдаване в немесени води, изключително към сериозната подводна инфраструктура като оптични кабели и електропроводи. ; „ Те ще пътуват на датски води, а по-късно по -късно ще се причислят към двете, които са на () упражнението на НАТО. И по-късно ще се реалокират от регион в регион в датските води. “

Изпитанието идва, защото НАТО се опълчва на вълната от увреждане на морската инфраструктура - в това число 2022 година Стойми потоци на пероса и в най -малкото корозия на Preeline от 2022. Инцидентът, през януари, прекъсна оптична връзка сред Латвия и Швеция в Готланд.

Процесът също се разпростира на фона на трансатлантически триене-с администрацията на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, заплашваща да завземе Гренландия, полуавтономна територия, принадлежаща на Дания, нато. Тръмп съобщи, че няма да изключи военната мощ да вземе Гренландия.

Дженкинс, създателят на Saildrone, означи, че компанията му към този момент е възнамерявала да отвори интервенцията си в Дания, преди Тръмп да бъде избран отново. Той не искаше да разяснява въпроса за Гренландия, като упорства, че компанията не е политическа.

Някои от морските разстройства са упрекнати в по този начин наречения флот на сенките в Русия-застаряващи петролни танкери, работещи под непрозрачна благосъстоятелност, с цел да избегнат наказания. Един подобен транспортен съд, орелът, е бил конфискуван от финландската полиция през декември за това, че се твърди, че е развалил мощния кабел сред Финландия и Естония с котвата си.

На фона на тези опасения, НАТО се движи да построи слоеста морска система за наблюдаване, съчетаваща небрежни повърхностни транспортни средства като вояджърите с обичайни морски кораби, спътници и морски датчици. ; „ Просто е прекомерно скъпо да имаме боен транспортен съд, който ще продължи всеки един съветски транспортен съд, без значение дали е боен транспортен съд или граждански товар.

Източник: abcnews.go.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!