Тези тихи планини в САЩ предлагат начини да избегнете „сваляне на цената от карането на ски“

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Евън Гласман пътува до Диър Вали в Юта повече от десетилетие, притеглен от подробно поддържаните писти, надеждното обслужване и комфортния четиричасов полет от вкъщи му в Ню Йорк. Тази преданост се резервира с години - до тази зима.

Този сезон Гласман пренасочи годишното си фамилно ски пътешестване до околните планински курорти Solitude Mountain Resort и Brighton Resort - две планини, желани от локалните поради стръмния им терен и по-ниските цени. В пиковите дни еднодневният билет за въжен превоз в Deer Valley може да доближи почти $340, спрямо към $137 в Брайтън – разлика от повече от $200 на човек. Умножена по няколко ски дни и голям брой членове на фамилията, разликата бързо се трансформира в хиляди долари.

„ Обичам Deer Valley, само че в избран миг цената трансформира метода, по който мислите за деня “, сподели Гласман. " Вие не просто карате ски - вие го оправдавате от самото начало. В Solitude и Brighton мога да карам ски и да се любувам на планината, без да мисля прекомерно доста. " И трите курорта са на Ikon Pass, което понижава цените дневно за тези, които купуват сезонните карти много по-рано. Solitude предлага безграничен достъп до Ikon, до момента в който Deer Valley и Brighton оферират 7 дни ски с пропуща.

Подобно наново калибриране се прави в планините на Източното крайбрежие. Адам и Лейси Коен, които карат ски и сноуборд с дъщерите си от вкъщи си отвън Бостън, в миналото са структурирали зимите си към дестинации с шатри, употребявайки Epic Pass – сезонната карта за доста курорти за планини, благосъстоятелност на Vail Resorts, която също понижава цените дневно доста. Но те се обезсърчиха от високата цена на Epic от към 1050 $ за възрастен и ранния краен период за вдишване на отговорности.

Вместо това те избраха Indy Pass – по-достъпен пропуск, който коства $599 за възрастни , и предлага стеснен достъп до без значение притежавани планини в Съединените щати и в чужбина. Промяната ги води до спокойни, фамилно насочени хълмове като Болтън Вали във Върмонт, планината Садълбек в Мейн и Патс Пийк в Ню Хемпшир.

„ В тези планини денят просто се усеща по-лек “, сподели Лейси Коен. " Нямаш възприятието, че би трябвало да си там в 8:30 сутринта и да останеш до 16:00, тъй като си похарчил толкоз доста пари. Ако децата желаят отмора, това е добре. Не мислиш непрекъснато дали си костват парите. "

Разликата, споделиха те, не е единствено в цената, само че и в атмосферата. Паркирането нормално е гратис. Линиите на лифта нормално са къси, даже през натоварените уикенди. Храна може да се носи в хижата.

„ Спирате на паркинга и хората в действителност ви споделят „ здрасти “, сподели Адам Коен. „ Чувството е като планина на скиор. “

„ На цена от ските “

Това възходящо желание измежду някои скиори към по-малки, самостоятелни планини отразява пренастройването на американския ски, където компании като Vail Resorts и Alterra Mountain Company са построили обширни мрежи от планини, свързани дружно с артикули като проходите Epic и Ikon.

Тези пропуски оферират относителна стойност за скиорите, които се ангажират рано, само че също по този начин са довели до внезапно повишаване на цените на билетите за пешеходци. Цените на прозорците в пиковите дни в курорти като Вейл, Бийвър Крийк и Парк Сити към този момент рутинно надвишават 300 $. Икономиката от ден на ден облагодетелства скиорите, които купуват в екосистемата на пропуските, а тези, които не го вършат, остават да заплащат някои от най-високите дневни ставки в спорта.

„ Конгломератите желаят да си купите пропуща, тъй че усилват дневната ставка “, сподели Адам Коен. " Това е бизнес моделът. Заключвате хората рано, а по-късно хората, които не купуват картата, на процедура биват изхвърлени от ските. "

За хората от промишлеността тази траектория е повече от история за ценообразуване. Това е сигнален знак. Преминаването към доходи, задвижвани от пропуски, и курорти с мащаб на дестинация стартира да преоформя за кого е карането на ски, като евентуално стеснява кръга от бъдещи скиори. Има надълбоко безпокойствие по отношение на здравето на ските в дълготраен проект, даже отвън опасенията за климата и пагубно ниските равнища на сняг на Запад този сезон.

„ Абсолютно виждаме този тип отбиване “, сподели Фил Пуглизе, създател на SkiTalk.com, онлайн ски конгрес, който притегля почти 250 000 неповторими гости на месец и повече от 15 милиона гледания годишно. " Само в района на Тахо имате Epic, който има три огромни курорта - Heavenly, Northstar, Kirkwood - и Ikon, закотвени от Palisades Tahoe и Mammoth. Това е доста консолидация на едно място. "

В този пейзаж, сподели той, по-малки планини като Тахо Донър и Маунт Роуз се обрисуват като клапани за налягане - места, които реализират баланс сред ски зона и ски курорт.

„ Те не се пробват да бъдат дестинационен курорт “, сподели Пуглизе, който постоянно ще тества ски артикули в Маунт Роуз покрай дома си в Рино. " Големите курорти чакат да дойдете за една седмица и да похарчите парите си там. Вкарват ви със относително атрактивна цена за пропуск и по-късно ви удрят през целия ден. Това е моделът на Дисни: пропускът ви прекарва през портата, а по-късно коства 28 $ хамбургери и 14 $ Gatorades. "

Докато Pugliese се тревожи за дълготрайните последствия от ценообразуването към ските, той прави оценка обстоятелството, че по-малките локални планини имат своето време. Той цитира Sundance Mountain в Юта, Grand Targhee в Уайоминг и Sunday River Resort в Мейн като единствено няколко привлекателни други възможности за скиорите.

За семейство Коен привлекателността на по-малката планина не е в преследването на огромен терен или стръмни линии. Става дума за поддържане на ските интегрирани в фамилния им живот.

„ Те може и да нямат най-актуалната инфраструктура, само че са положителни в чувството за скиор от остарялата школа “, сподели Коен. „ Шегувам се, че мотото би трябвало да бъде „ мудни повдигания, положително въодушевление “. “