The Coast Guard says the Titan submersible disaster was ‘preventable.’ Now the deep-sea industry is looking to the future
Link Copied!
От механически въпроси до културата на компанията, документът над 300 страници в детайли разказва многото стъпки, които водят до епична, само че „ предотвратима “ злополучие и разпознава скъпи уроци, за които бреговата защита съобщи, че може да предотврати бъдещи бедствия.
Докато отчетът беше фрапантен в откровеността си по отношение на грешките, водачът на промишлеността Уилям Конен съобщи, че „ официализира “ дългогодишните опасения.
Тъй като следствието на бреговата защита на Съединени американски щати завършва, Конън, който провокира опасенията за сигурността да се втурна през 2018 година, разсъждава върху идващите стъпки за възходяща промишленост, която се грижи както за научни проучвания, по този начин и за ултра богат туризъм.
The recommendations in Tuesday’s report made it clear that better regulations in the submersible industry are essential.
MBI, най -високото равнище на следствие на бреговата защита на Съединени американски щати, прикани организацията да продължи нов правилник, изискващ всички потаяни в Съединени американски щати да бъдат построени и поддържани по единни стандарти.
" Ние не преоткриваме колелото. Това е просто въпрос на изтриване, което го прави по -добър и по-късно ангажиране на други морски управляващи ", добави той.
Бъдещите платени пасажери на потапящи се няма да схванат риска, който поемат, в случай че промишлеността продължи, без да постанова узаконяване на трети страни или други разпореждания, аргументира се Kohnen.
„ Отказът не работи, в случай че лицето, което подписва, че не може да даде осведомено единодушие “, сподели той и добави: „ Информираното единодушие просто ще стане по -сложно за идващите две генерации, тъй като има толкоз доста технологии за това по какъв начин се уверите, че жителят схваща риска, който поема? “
Ръш държеше огромна част от силата на взимане на решения, защото попълня голям брой функции в компанията, централизирайки силата си и заобикаля инспекции и балансира от борда на компанията.
На въпроса дали проблемите с културата са изолирани за океански или отразяват угриженост за цялата промишленост, Конен сподели, че счита тази обстановка за „ гражданско отклоняване на отговорностите “.