Титан потопяема имплозия: Смъртоносният провал на Oceangate може да добави нов слой към „милионерски тръпки“
, защото тази седмица чуването на бреговата защита на тази седмица разкрива повече детайлности за злополучната титана на Titan, специалисти, специалисти, специалисти Кажете на Fox News Digital, че казусът може да докара до по -строги разпореждания за бъдещите компании, предлагащи частни подводни изследвания.
" NTSB може да желае да прегледа целия брой на узаконяването на " Милионерски тръпки ", " Бившият народен съвет за сигурност на превоза Алън Дил сподели пред Fox News Digital.
Миналия юни, милиардерът на Съединени американски щати Хамиш Хардинг, изпълнителен шеф на Oceangate Stockton Rush, двойката баща-син Шахзада Дауд и Сюлеман Дауд и френският моряк Пол-Хенри Наргеолет почина, когато океанският Титан се наложи на път, с цел да види Титаник на 18 юни 2023 година.
Последната им връзка с корабния транспортен съд Polar Prince беше обръщение, което четеше „ Всичко положително тук “.
Това изображение демонстрира конуса на опашката на Титан, който седи в долната част на океана през юни 2023 година (САЩ. В понеделник някогашният водещ инженер на Oceangate, Тони Нисен, съобщи, че се усеща притиснат, с цел да приготви кораба да се гмурка и отхвърли да пилотира занаята в първичното си пътешестване.
" Не влизам в него " Нисен сподели на Ръш, съгласно показанията му.
Когато го попитаха дали има напън да вкара съда във водата, Нисен отговори: „ 100% “. Той сподели, че е спрял потопяемото да отиде на " Титаник " през 2019 година, като сподели на Ръш, че " не работи по този начин, както сме считали, че ще ", и той е уволнен по -късно същата година.
Титановият потопяем на Бахамските острови през май 2018 година Титанът се нахвърли по време на задача да прегледа Титаник в понеделник, 19 юни 2023 година (Беки Каган Шот)
Робърт А. Сандърс, някогашен Съединени американски щати. Капитанът на Генералния корпус на Адвоката на Военноморски сили и сегашен професор в Университета на Ню Хейвън, сподели пред Fox News Digital, че нещастието на Титан акцентира заплахите от съчетание на пробна технология с частно дружество.
" Той е планиран като пробно нещо. Тестват нови ограничавания, с цел да вършат нови неща, само че по едно и също време го използваха като комерсиално начинание за печелене на пари, което заплашва обществеността “, сподели Сандърс. " Обществеността не е наложително да знае разликата. "
Дейвид Лохридж, който преди този момент е бил шеф на интервенциите на Oceangate, свидетелства във вторник, че сигурността зае задно място на финансовите проблеми на компанията, казвайки, че " цялото цялото Идеята зад компанията беше да печелите пари " и че има " доста малко по пътя на науката ". Няма да върша тези спомагателни неща, тъй като сега нямам всички протоколи за сигурност. " "
Членовете на бреговата защита на проверяващия съвет за формалното чуване на Морския съвет на " Титан " Положете клетва в границите на The Камарите на Съвета на окръг Чарлстън в понеделник, 16 септември 2024 година, в Северен Чарлстън, S.C. (AP Photo/Mic Smith)
" Както запознат съм обстоятелствата, излизащи, това дружество беше в съществени финансови проблеми, И те се нуждаеха от сполучливо събитие, с цел да получат спомагателни финансови основа “, сподели Сандърс. " Може би най -добрата оценка би била да се спре [проектът]. "
Въз основа на показанията и информацията, оповестена до момента, Сандърс сподели, че занаята е нова в няколко връзки. Освен че е първата частна потопяема, предопределена за цивилен плавания, той също е изработен от исполин и въглеродни нишки и не е имал сферичната форма, която е норма за корабите, предопределени да реализират това равнище на дълбочина.
< < < < < < < < < < P> " Ако мислите за дизайна на подводниците, като цяло те са с двойно рид, направени от стомана и имат профилирани заваръчни материали, които ги събират поради налягането ", сподели Сандърс." Това съответно образувание на сода може да има подсилена забрадка екстериор, което беше добре за избрани дълбочини, където налягането може да се поддържа и поддържа. Но където желаеха да отидат, всъщност до дъното на The Тренч, където се крие титаничката, тази форма на този материал не е устойчива ", сподели той.
Това недатирано изображение, предоставено от експедициите на Oceangate през юни 2021 година, демонстрира потопяемо на компанията. Експедициите на Oceangate посредством AP)
При чуването във вторник Лохридж дефинира корпуса на Титан като наподобяващ „ пореста хартия “ и сподели, че е учуден от решението да се употребява наново съставни елементи като куполи, акрилни елементи и вътрешни детайли на съда.
Той сподели, че таваните на визуала и купола на Sub се отклоняват от общоприетия дизайн и че е " ужасяващ " от неговите уплътнения с О-пръстен, като назовава съда " низост на под. "
< < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < < P> Въпреки че е отишъл на няколко гмуркания, Titan Sub в никакъв случай не е бил преразгледан без значение, съгласно свидетелствата.Сандърс сподели, че нещастието на Титан акцентира нуждата от регулации за поглъщане, в случай че би трябвало да се проведат повече частни подводни инициативи. ; " In that way, you now begin to regulate the industry toward the safety of the passengers, the same way that we regulate aircraft, the same way that we regulate commercial shipping. "
" Докато се преместваме в тези нови области, може би се изисква ново контролиране, с цел да не се вършат хората да вършат по своята същина рискови неща, които са отвън научния обсег, както го познаваме в този момент ", сподели той. „ Тъй като ние печелим от ден на ден и повече познания, можете да разхлабите тези ограничавания. “
Кристина Култер е американски и международен кореспондент на Fox News Digital. Съвети за история на имейл до [email protected].
