„Това буквално ще ме разбие.“ Пътуването до работното място вече е непосилно за някои американски работници
Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте
Стивън Каледекър беше разчувствуван, когато през декември беше нараснал в районен управител на хотелската верига, където работи – само че ентусиазмът му се разпадна, когато цените на бензина започнаха да скочат до небето след началото на американско-израелския спор с Иран по-рано тази година.
Новата работа включва хиляди благи шофиране всеки месец до парцели в Охайо, Индиана и Илинойс. Тъй като цената на бензина надвишава 5 $ за галон при неговите пътувания, той харчи повече от 1000 $ на месец за гориво.
Това значи, че в последна сметка той ще загуби пари, защото покачването му няма да покрие увеличените разноски за гориво - и работодателят му няма да му възвърне пробега, откакто той изцяло премине към новата си роля идващия месец. Но той не може да се върне на остарялата си позиция като управител на хотел в Охайо, тъй като ролята към този момент е заета.
Трябва да реши дали да продължи като районен управител, което обича, го накара да се ужаси и да плаче няколко нощи в хотелските си стаи по пътя. Въпреки че очакваше прогрес в кариерата си, жителят на Гахана, Охайо, счита, че не може да го оправдае финансово.
„ Това безусловно ще ме пречупи “, сподели Каледекер, който към този момент е минал повече от 20 000 благи със своя Chevy Silverado от 2018 година, който употребява за транспорт на съоръжение и консумативи за хотелите тази година. „ Поглеждам банковата си сметка и си споделям: „ Добре, в случай че отида тук и направя това, което ме помолят, няма да мога да получа рецептите си или няма да мога да платя тази сметка за електричество. “
46-годишният Каледекер е измежду американските служащи, изпитващи болката от растящите цени на бензина, които се повишиха до приблизително 4,53 $ за галон в цялата страна в събота, по отношение на 2,98 $ за галон, когато спорът стартира в края на февруари, съгласно AAA. Работниците с дълги пътувания са наранени изключително мощно, принуждавайки някои да създадат сложен избор дали да продължат на работата си. Други се питат дали могат да работят повече от у дома, до момента в който трети стесняват търсенето на работа, с цел да сведат до най-малко времето, належащо в колите им.
По-голям дял от търсещите работа търсят работа в радиус от 30 благи, сподели Прия Раход, редактор на трендовете на работното място в Indeed, уебсайт за търсене на работа. Цифрата се увеличи до 59,2% през април по отношение на 57,8% през февруари – малко, само че видимо нарастване, сподели тя.
Като цяло обаче служащите не вършат огромни придвижвания, изключително тъй като пазарът на труда се охлажда, сподели тя. И не е имало покачване в интереса на претендентите към отдалечени или хибридни позиции, макар че те съставляват дребен дял от обявите за работа.
Но това може да се промени, в случай че цените на газа останат високи през есента, сподели Ратход.
Служителите работят повече от у дома спрямо по-рано през годината, сподели Ник Блум, професор по стопанска система в Станфордския университет и специалист по трендовете в работата от у дома. Делът на дните, работени от у дома, е повишен до приблизително 26,2% през март и април, спрямо 24,6% през януари и февруари, съгласно Проучването на изискванията на работа и настройките, което Блум и други откриватели организират ежемесечно.
Това значи, че чиновниците, които могат да работят от у дома, са били пощадени от пътуването си до работното място почти един спомагателен ден всяка втора седмица, сподели Блум.
1 минута четене
Компаниите обаче надали ще създадат огромни обществени промени в политиката си за работа от у дома на фона на скока на цените на бензина. Но някои мениджъри са по-гъвкави, когато към тях се обръщат служащи.
„ Това просто разрешава на чиновниците тук и там да вземат спомагателен ден вкъщи “, сподели той, отбелязвайки, че това е частично тъй като „ чиновниците им споделят: „ Ако ме карате да пристигам всеки ден, ще стартира да диря друга работа, тъй като в действителност не мога да си разреша това. “ “
Ръководител на промяна в аптека за търговия на дребно, Пол Банзе се съгласи да бъде преназначен през януари в магазин на 44 благи от вкъщи му – двойно повече от предходното му пътешестване – тъй като се наслаждаваше на работата и харесваше шефа си. 68-годишният мъж се беше пенсионирал на половина предходния месец, тъй че правеше почти едночасовото пътешестване два до три пъти седмично.
Но когато цените на бензина започнаха да се повишават, той сподели на шефа на магазина, че в случай че надвишават 4 $ за галон, ще би трябвало да премисли нещата. Миналия понеделник той й изпрати фотография на локалната си бензиностанция, където горивото беше достигнало 4,29 $ за галон, с емоджи на нещастно лице.
„ Знаех, че пенсионирането идва, само че го желаех при моите условия “, сподели Банзе, който живее в Сигнал Маунтин, Тенеси, и възнамерява да спре да работи след няколко седмици. Колкото и да искаше да остане с работодателя си от 15 години, „ стопанската система не работи “.
Shayde Fischer, която преди малко получи MBA по маркетинг от Strayer University, няма самообладание да откри работа, която да употребява новата й тапия. Но скокът в цените на бензина я подтикна да ограничи търсенето си до позиции, които са покрай дома й в предградието на Чикаго, в прилежащ Уисконсин или са отдалечени – макар че тя избира да не работи от у дома, защото счита, че това може да попречи на образованието и развиването й в новата й кариера.
34-годишната Фишер е разочарована, тъй като счита, че може да й отнеме повече време, с цел да си откри работа заради рестриктивните мерки. Тя трябваше да съобщи опциите, които вижда в уеб страниците за работа, тъй като те биха претендирали повече шофиране.
„ Аз съм такса