Това, което министър Рам Мохан Найду каза в парламента на катастрофата на Air India, техническите дефекти в самолетите
Търговските самолетни компании в Индия са отчетели общо 2094 механически недостатъци сред 2021 година и юни 2025 година, министърът на Съюза на гражданската авиация Рам Мохан Нейду осведоми Раджа Сабха в понеделник. до 528 през 2022 година, само че цифрите понижават до 448 през 2023 година, 421 през 2024 година и 183 недостатъци през първата половина на 2025 година
Министърът също по този начин даде данни за недоволствата на пасажерите, получени през последните пет години. The DGCA received a total of 21,368 complaints from flyers over the same period. Най -високият брой недоволства, 5,513, е регистриран през 2023 година Годишният срив включва 4,131 тъжби през 2021 година, 3,783 през 2022 година, 4,016 през 2024 година и 3 925 през първата половина на 2025 година Тези недоволства отразяват възходящото неодобрение и евентуалните решения за сигурност и сервиз, тези недоволства от тях отразяват възходящото неодобрение и евентуалните сервизни и сервизните разноски за вдлъбнатини в тази половина от 2025 година Тези недоволства отразяват възходящото неодобрение и евентуалните решения за сигурност и сервиз, тези недоволства от тях отразяват възходящото неодобрение и евентуалните разноски за сигурност и сервиз в тази половина на 2025 година Тези недоволства отразяват възходящото неодобрение и евентуалните запаси на сигурността и сервизните дистанции. Въпрос с звезда, издигнат от депутата Мукул Балкришна Уасик в Раджа Сабха.
Г -н Найду осведоми къщата, че тези недостатъци, които включват незначителни и съществени Snags, би трябвало да бъдат докладвани, разследвани и поправени според условията за гражданска авиация (CAR), издадена от Генералната дирекция на Гражданската авиация (DGCA). обрисувани, „ всички оператори на въздухоплавателни средства би трябвало да имат система в своята организация, с цел да подсигуряват, че всички недостатъци, малолетни или други, без значение дали са докладвани от екипажа на полета или следят от екипа за поддръжка, се записват и проверяват за предприемане на подобаващи дейности за коригиране. Всички съществени недостатъци се подтикват неотложно от всички оператори на DGCA. Взета от държавното управление за използване на стандартите за сигурност, като се има поради неотдавнашният срив на AI 171, министърът съобщи, че DGCA е подобрил инспекциите и инспекциите на сериозните съставни елементи и системи на самолетите. Safety assurance processes have been intensified to detect and resolve systemic risks.
Additionally, Indian regulations are being continuously updated to align with international norms, including those laid out by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) and the European Union Aviation Safety Agency (EASA).
While the decline in reported defects in recent years may reflect improved maintenance practices, the consistently high number of investigations and Жалбите за пасажери акцентират нуждата от по-стабилно използване на сигурността.
Като превантивна мярка за сигурност, DGCA, на 13 юни, ден след злополуката, насочи спомагателни инспекции на всички 33 самолета Boeing 787-8/9, ръководен от Air India. Of these, 31 aircraft have been checked, with minor issues found in 8 planes, which were cleared after rectification. Два самолета остават под планувана поддръжка.
Официално следствие на евентуалните аргументи за случая е стартирано от Бюрото за следствие на авионоса (AAIB) според предписание 11 от самолета (разследване на произшествия и инциденти). The regulator's Annual Surveillance Plan (ASP) guides routine checks across all aircraft and airport operators.
On Helicopter Crashes
To a question asked by the Leader of Opposition in Rajya Sabha and Congress President Mallikarjun Kharge, Minister of State Murlidhar Mohol said, " 12 helicopter accidents have taken place in five years and the Director General на гражданската авиация (DGCA) е стегнала сигурността за интервенциите на Char Dham. "
12 хеликоптерни произшествия са обявени през последните пет години, в това число седем в Утаракханд, най -високият измежду всички щати. Four accidents have taken place in Maharashtra and one in Chhattisgarh. Министърът сподели: „ DGCA укрепва протоколите за сигурност за интервенции с хеликоптери, изключително по време на Чардхам Ятра, с по -строг надзор на достъпа, усъвършенстван паркинг на хеликоптер и ръководство на слота, наложителни надстройки на пилотното образование, усъвършенствани одити за наблюдаване и сигурност и акцент върху общоприетите оперативни процедури (SOPs), с цел да предотвратят бъдещите миши.
