„Това ни убива“: Кметовете на Западния остров в Монреал подновяват усилията за разширяване на коридора Жак-Бизард

Кметовете на Западния остров в Монреал са обединени в настояването отново за разширяването на коридора Жак-Бизард, проект, който според тях би не само ще донесе така необходимото облекчение на трафика, но и ще спаси животи.

С последните доклади, че времето за реагиране на линейки в района е едни от най-дългите в Монреал, кметовете казват, че разширяването е по-важно от всякога.

„Въпросът е (дали) Urgences Santé може да стигне до среден дом, да речем, за 10 минути, а вие очаквате 14, 15 минути, за да стигнете до къщата си. Това може да е разликата между живота и смъртта“, каза кметът на Долард-де-Ормо Алекс Ботауши.

Според номерата на Urgences Santé може да отнеме до 15 минути и осем секунди, за да се стигне до линейка до Бийконсфийлд , 14 минути и седем секунди до Kirkland и 14 минути и четири секунди до Dollar-des-Ormeaux.

Някои експерти твърдят, че идеалното време за реакция е под осем минути.

„Това ни убива, това ни убива“, каза Ботауши.

Ботауши и други кметове на Западен остров отчасти обвиняват трафика и липсата на директен достъп до болницата Lakeshore от някои райони на Западния остров за времена за реакция.

„Особено ако сте от северната страна“, каза кметът на Къркланд Мишел Гибсън. „За да стигнете до болницата, имате два булеварда: Сен Шарл и Сен Жан. Тези булеварди са толкова претъпкани, че не позволява на тези линейки да идват от жилищен район.“

Натовареният трафик по булевард St-Jean и магистрала 40 е редовно явление по всяко време на деня.

p>

„Гледате около 1800 автомобила на час“, каза Ботауши.

Ботауши каза също, че това не е просто кошмар за трафика – това излага животи на карта.

p>Ето защо има подновен натиск за разширяване на коридора Жак-Бизард.

През последните четири десетилетия имаше дискусии за изграждането на булевард от улица Шекспир в Долард-де-Ормо, чак до до магистрала 40.

Това ще завърши с подлез точно до новата гара Pointe-Claire Réseau Express Métropolitain (REM).

Но Ботауши каза, че проектът тихомълком е свален от планове преди няколко години.

Кметовете на Уест Айлънд написаха писмо миналия декември, за да поискат от кмета на Монреал Валери Планте да върне разширението.

„Това е едно от основните притеснения и отново, няма отговор“, каза Гибсън.

Междувременно Плант казва, че проектът вече не е необходим. Вместо това ще има 1,2-километров коридор за мобилност по магистрала 40 със специална автобусна лента и велосипедна алея.

Планте каза, че се надява предстоящият REM да помогне за облекчаване на трафика.

„Засега не е планирано“, каза Планте, когато го попитаха на 27 февруари. „Може би можем да изчакаме да видим как ще се развие с REM.“

Ботауши каза, че лично кани Планте на Западния остров да види сама ситуацията.

Последвайте ни в