Световни новини без цензура!
Той купи най -стария пътнически кораб в света - и похарчи 18 милиона долара, превръщайки го в хотел
Снимка: cnn.com
CNN News | 2025-08-21 | 05:21:13

Той купи най -стария пътнически кораб в света - и похарчи 18 милиона долара, превръщайки го в хотел

връзка, копирана!

През 1914 година, две години откакто Титаник се впусна в злополучното си девонно странствуване, SS Medina, задвижван от пара, се отдръпна от корабостроителницата в Нюпорт Нюз, Вирджиния.

Корабът е имал доста животи - и доста имена - от този момент в кариера, която в последна сметка го направи най -старият деен пътнически транспортен съд на океаните. Но последната задача на 111-годишната лодка е може би най-малкото от всички тях.

Първоначално употребен за превозване на лук и други артикули, Medina е наборирана, с цел да подкрепи напъните на Америка от Втората международна война. След това той е трансфорат в пътнически транспортен съд, SS ROMA и е екипиран с дизелов мотор, преди да служи като круизен лайнер под името г -жа Franca C. През 1977 година е добита от християнска организация и преименувана на MV Doulos, мисионерска кораба и плаваща библиотека.

През идващите три десетилетия корабът плаваше над 360 000 морски благи и се дебаркира в над 100 страни. Веднъж даже е бил атакуван с гранати от мюсюлмански сепаратисти във Филипините при терористичен случай през 1991 година, който остави двама евангелисти починали.

Сега, след повече от век в морето, корабът е починал-на суха земя-в Бинтан, тропически индонезийски остров, прочут с плажни курорти. Сингапурският предприемач Ерик Сау, най -новият притежател на историческия транспортен съд (или актуалният „ стюард “, както избира да бъде известен), е похарчил последните 15 години и към 23 милиона $ в Сингапур (18 милиона долара) от личните си пари, трансформирайки ги в първокласен хотел.

„ Ако не съм имал този план, може би щях да имам Ferrari и Lamborghini вкъщи и всяка година ще плувам по света със фамилията си “, разсъждава 74-годишният юноша за обяд в ресторанта на хотела, който е част от нова двуетажна конструкция, издигната на носа на кораба. Гаргантуанската задача за закупуване, възобновяване и изтегляне на историческия транспортен съд на брега обаче беше „ предопределение от Бога “.

Източник: cnn.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!