Toyota отваря завод за батерии в САЩ, потвърждава инвестиционен план за $10 млрд.
Toyota Motor Corporation стартира произвеждане в своя цех за акумулатори в Северна Каролина за $13,9 милиарда, до момента в който усилва производството на хибриди и удостоверява проектите си да влага $10 милиарда за пет години в производството в Съединените щати.
Базираният в Токио, Япония производител на коли разгласи развиването в сряда.
Препоръчани истории
лист от 4 продукта лист 1 от 4Burger King към повече от три магазина в Китай според проект за взаимно дружество 2 от 4Trump предлага тарифен дял от $2000 за американците. Ще проработи ли това? лист 3 от 4 Спирането на държавното управление на Съединени американски щати прекъсва полетите за пети следващ дневен лист 4 от 4 „ Трябва да се борим “: напускащият началник на BBC събра личния състав на фона на опасността на Тръмп да изпрати лист
Той за първи път показа проекта през декември 2021 година за произвеждане на акумулатори за своите хибридни и електрически транспортни средства (EV). Батериите от завода са настроени да зареждат хибридни версии на Camry, Corolla Cross, RAV4 и към момента необявено, напълно електрическо транспортно средство с три реда акумулатори. Заводът създава хибридни акумулатори за заводи в Кентъки и взаимно дружество на Mazda и Toyota в Алабама.
„ През идващите пет години планираме спомагателна инвестиция от 10 милиарда $ в Съединени американски щати, с цел да разтеглим още повече нашите индустриални благоприятни условия, като общата ни инвестиция в тази страна доближи над 60 милиарда $ “, сподели Тед Огава, президент на Toyota Motor North Америка.
11-тата фабрика на Toyota в Съединени американски щати, ситуирана на повърхност от 1850 акра (749 хектара), ще може да създава 30 гигаватчаса сила годишно при цялостен потенциал и ще разполага с 14 линии за произвеждане на акумулатори за plug-in хибриди и цялостни електрически автомобили. В последна сметка ще наеме 5000 служащи.
Миналия месец в Япония президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп сподели, че Toyota възнамерява инвестиция от 10 милиарда $ в Съединените щати.
„ Излезте и купете Toyota “, сподели Тръмп, който беше сериозен към вноса на японски и други коли и наложи високи мита върху вносните транспортни средства.
Toyota беше един от най-бавните производители на коли, минали към напълно електрически автомобили, само че е бързо мина към превръщане на своите най-продавани транспортни средства в хибриди.
„ Ние знаем, че няма единствен път към напредъка “, сподели Огава в сряда.
„ Ето за какво ние оставаме ангажирани с нашия многостранен метод, предлагайки икономични газови мотори, хибриди, плъгин хибриди, електроника за акумулатори и електроника за горивни кафези. “
Други автомобилни компании като Volkswagen споделиха, че ще прибавят повече хибриди, защото администрацията на Тръмп анулира данъчните заеми за EV и отстрани глобите, които подтикнаха продажбите на EV.
Министърът на превоза на Съединени американски щати Шон Дъфи сподели на събитието, че администрацията възнамерява скоро да предложи облекчение на стандартите за спестовност на гориво, като сподели, че предходните правила са били прекомерно нападателни.
Дъфи през януари подписа заповед да подреди на Националната администрация за сигурност на придвижването по автомагистралите да анулира стандартите за спестовност на гориво, издадени при някогашния президент на Съединени американски щати Джо Байдън, демократ, за моделните години 2022-2031, които имаха за цел да понижат фрапантно потреблението на гориво за коли и камиони.
Акциите на Toyota се повишиха с към 0,4 % по време на обедната търговия в Ню Йорк.