Toyota признава повече случаи на измама при сертифициране и се извинява

Toyota заяви за повече случаи на машинация при сертификационни проби за нови модели, изисквани от японското държавно управление, в допълнение към тези, приети по-рано.

Японският авто колос съобщи, че не е съумял да извърши съответно узаконяване на седем модела, в това число седана Camry и спортния автомобил RAV 4.

Фалшивите проби включват отбрана на пешеходци, странични конфликти и удар от кормилото.

Няма проблеми с сигурността, свързани с непозволеното държание и хората, които имат коли Toyota, не би трябвало да подхващат никакви дейности, съгласно Toyota. Производството на Toyota в чужбина не беше наранено.

Председателят на Toyota Акио Тойода се извини през юни, до момента в който обявяваше солидни нередности при тестване, включващи шест модела, в това число Crown и първокласните модели Lexus RX.

Производство на някои модели в Япония беше спряно.

„ Изразяваме надълбоко страдание, че не успяхме да правим вярно сертификационните си интервенции и се извиняваме на нашите заинтригувани страни за всяка угриженост или стеснение, което това може да им е предизвикало “, Toyota сподели.

Toyota сподели, че служащите не схващат ясно разпоредбите за подготовка на документи, нужни за кандидатстване за узаконяване, или главното значение на такава работа.

Мениджърите също нямаха това схващане и не бяха съответно ангажирани.

Компанията организираше вътрешно следствие след по-ранния случай, пробвайки се да поправя казуса, когато се появи последният пропуск.

Мащабното лъжливо тестване, което се появи по-рано във компанията, включваше потреблението на несъответстващи или остарели данни при проби за конфликт и погрешно тестване на надуване на въздушни възглавници и щета на задната седалка при произшествия.

Тестовете за мощ на мотора също бяха фалшифицирани. Подвеждащите резултати от тестванията бяха открити и при спрени от произвеждане модели.

Подобни лъжливи проби бяха открити при Mazda и Honda, както и при производителите на група Toyota Hino Motors и Daihatsu.

Toyota заяви за последните констатации към държавното управление и възобнови обещанието си да поправя своята корпоративна просвета и работни привички.

Производството на Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross, всички дребни модели за японския пазар, е спряно от 3 юни.

Планира се да бъде обновено през септември, откакто транспортното министерство удостовери, че дават отговор на стандартите.