Toyota спира някои доставки, тъй като скандалът с автомобилната безопасност в Япония се разраства

Токио —  Скандалът с тестванията за сигурност в японските автомобилни производители се разрасна в понеделник, като Toyota Motor и Mazda стопираха доставките на някои транспортни средства, откакто японското министерство на превоза откри нередности в заявки за узаконяване на избрани модели.

Нередностите са открити и в приложения от Honda (HMC), Suzuki и Yamaha Motor, споделиха от министерството. Установено е, че автомобилните производители са дали погрешни или манипулирани данни от проби за сигурност, когато са кандидатствали за узаконяване на транспортните средства.

Министерството подреди на Toyota (TM), най-големият производител на коли в света по брой продадени транспортни средства, Mazda и Yamaha да спрат доставките на някои транспортни средства.

Последните разкрития пристигнаха, откакто министерството изиска от автопроизводителите през януари да проверяват заявките за узаконяване след скандал с проби за сигурност в отдела за компактни коли Daihatsu на Toyota, който се появи предходната година.

Развитието в понеделник евентуално ще ускори фокуса върху годишното общо заседание на Toyota по-късно този месец. Влиятелни прокси консултантски компании Institutional Shareholder Services и Glass Lewis предложиха на акционерите да гласоподават срещу преизбирането на Акио Тойода за ръководител на събранието.

В отчет до акционерите ISS посочи „ поредност от сертификационни нередности “ в Toyota Group.

Тойода, внукът на създателя на автомобилния производител, сподели пред публицисти в понеделник: „ Като човек, който дава отговор за Toyota Group, бих желал откровено да се извиня на нашите клиенти, на автомобилните почитатели и всички заинтригувани страни за това. “

Той сподели, че колите не са минали през верния развой на узаконяване, преди да бъдат продадени. Toyota заяви, че краткотрайно е спряла доставките и продажбите на три модела коли, създадени в Япония.

Скандалите в автомобилните производители се оказват болна точка за японското държавно управление, което другояче завоюва похвали от вложители и ръководители за своите корпоративни промени. Правителственият представител Йошимаса Хаяши назова непозволеното държание „ тъпо “.

Акциите падат

Toyota сподели, че непозволеното ѝ деяние е станало по време на шест разнообразни теста, извършени през 2014, 2015 и 2020 година Засегнатите модели са Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross и спрени от произвеждане версии на четири известни модела, в това число един продава се под първокласната марка Lexus.

В един образец компанията мери вредите от конфликт от едната страна на капака на модела, до момента в който се изискваше да направи това и от двете страни.

Toyota също сподели, че към момента изследва въпроси, свързани с горивната успеваемост и излъчванията на транспортните средства, и се стреми да приключи това следствие до края на юни.

Той добави, че няма проблеми с продуктивността, които нарушават наредбите и клиентите не е трябвало да спрат да употребяват колите си.

Акциите на Toyota затвориха със спад от 1,8%, за разлика от растежа от 0,9% в необятния показател Topix.

Mazda спря доставките на своя състезателен автомобил Roadster RF и хечбека Mazda2 от четвъртък предходната седмица, откакто откри, че служащите са трансформирали резултатите от теста на софтуера за ръководство на мотора, се споделя в изказване.

Той също по този начин откри, че краш тестванията на моделите Atenza и Axela, които към този момент не се създават, са били манипулирани посредством потребление на таймер за задействане на въздушни възглавници по време на някои проби за преден конфликт, вместо да се разчита на вграден датчик за разкриване на удар.

Акциите на Mazda паднаха с 3,3%.

Yamaha заяви, че е спряла доставките на състезателен мотоциклет.

Honda съобщи, че е разкрила нередности при тестванията за звук и мощ за интервал от повече от осем години до октомври 2017 година на към две дузини модела, които към този момент не се създават.