Този човек построи самолет за семейството си в градината си

Едва откакто се реалокира покрай летище в Обединеното кралство преди повече от десетилетие, машинният инженер Ашок Алисерил Тамаракшан стартира съществено да обмисля да се научи да ръководи аероплан.

Той усети първия си усет от летенето няколко години по-късно, когато брачната половинка му Абхилаша му купи 30-минутен полет за рождения му ден.

Алисерил, който е основан в Есекс, Англия, записа няколко уроци по хвърчене на локално летище и отлетя до остров Уайт, остров край южното крайбрежие на Англия, по време на първата си сесия.

„ Това в действителност отвори очите ви за това по какъв начин (летенето) ви дава свободата просто да отидете на разнообразни места, в случай че имате тази дарба, и достъп до аероплан “, споделя той пред CNN Travel. „ Така че това в действителност ме закачи. “

Алисерил получи своя лиценз за частен водач през 2019 година и скоро стартира да наема самолети за къси полети.

Аматьорска конструкция

Но защото фамилията му нараства – той и Абхилаша към този момент имат две дъщери – двуместните самолети, които нормално се оферират за частно наемане, стават още по-малко подобаващи и той стартира да обмисля концепцията да си купи личен аероплан.

Алисерил за малко обмисля закупуването на по-стар аероплан и преглежда някои, които са били издигнати през 60-те и 70-те години на предишния век.

Той обаче споделя, че се е чувствал разтревожен от вероятността да лети със фамилията си в по-стар аероплан, с който не е бил осведомен, и не е считал, че ще бъде „ комфортно пътешестване “.

Алисерил стартира да преглежда опцията самичък да построи аероплан, като счита, че това ще му разреши да разбере по-добре самолета, тъй че да бъде по-лесен за поддръжка в дълготраен проект.

След изследване на самолетни комплекти за самосглобяване той се натъква на четириместен аероплан, създаден от южноафриканската компания Sling Aircraft, който дава отговор на всички верни условия.

През януари 2020 година Алисерил отлетя до завода на Sling Aircraft в Йоханесбург за уикенда, с цел да вземе самолета Sling TSi на тестов полет и беше толкоз впечатлен, че реши да го купи.

„ Това беше преди Covid, където пътуването към момента беше доста елементарно по това време “, изяснява той. „ Поръчах първия комплект, когато се върнах. И до момента в който дойде, Обединеното кралство беше в цялостна изолираност. “

Алисерил споделя, че неговите сътрудници, някои от които са имали опит в построяването на самолети, в началото са предложили да оказват помощ с структурата. Но рестриктивните мерки, наложени от пандемията Covid-19, която се беше популяризирала по света до този миг, означаваха, че това не беше допустимо.

Без да се обезпокои, той построи дребна колиба в задната си градина и възнамерява другите стадии на плана, който ще бъде следен от Асоциацията за леки самолети, внушителен орган на Обединеното кралство, който управлява построяването и поддръжката на лично създадени самолети, според утвърждение от Службата за гражданска авиация на Обединеното кралство (CAA).

Правилата за любителски издигнати самолети се разграничават леко в другите страни. В Съединени американски щати Федералната авиационна администрация (FAA) има експериментална категория за летателна валидност, където могат да се издават специфични документи за летателна валидност на самолети, създадени от комплект.

Аматьорски издигнати самолети в Обединеното кралство се проверяват от CAA, който ще издаде „ позволение за полет “, откакто се убеди, че самолетът е кадърен за полет.

Въпреки че началото на построяването беше леко забавено заради рестриктивните мерки на Covid-19, настоящи в Обединеното кралство по това време – инспекторът на Асоциацията за леки самолети, назначен за плана, трябваше да посети работното си място авансово – Aliseril съумя да стартира през април 2020 година

Въпреки че отбелязва, че неговият инженерен опит е оказал помощ по някакъв метод, той има вяра, че в действителност опитът му с подобряването на дома се оказа най-полезен при конструирането на самолета, който има дължина от 7,175 метра и височина от 2,45 метра.

„ Тези комплекти за самолети са предопределени за всеки фен да ги строи, при изискване че сте малко сръчни и имате опит в работата с някои профилирани принадлежности “, прибавя той, описвайки подробните „ Инструкции за вид мебели на Ikea “ с чертежи, които се доставят с комплекта.

„ Бих споделил, че като цяло всеки може да се включи в тези типове структури. “

Проект за блокиране

Алисерил свърши работата самичък, чертаейки в Абхилаша, с цел да помогне с някои от секциите, които изискваха повече от един чифт ръце. Най-голямата им щерка Тара, в този момент на девет години, беше разполагаем за задания като унищожаване на пластмасата от всеки от съставените елементи.

До края на лятото на 2020 година Aliseril построи опашката и крилата. Той стартира да конструира секцията на фюзелажа през октомври, когато дойде идната част от комплекта.

Въпреки че в началото е възнамерявал да наеме работилница за конструирането на самолета, Алисерил счита, че основаването на работно пространство в дома му е по-добрият избор.

„ Мога просто да вляза в бараката и да работя върху това “, споделя той. „ Така че разполагането на всичко единствено в задната градина в действителност оказа помощ, макар че мястото беше лимитирано. “

Всеки стадий от плана трябваше да бъде подписан от контрольор, преди той да може да премине към идната задача – Асоциацията за леки самолети извърши общо към 12 инспекции.

След като по-голямата част от съставените елементи бяха конструирани и беше време да сложим th