Този японски остров е по-близо до Тайпе, отколкото до Токио. Нов ферибот улеснява посещението

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте Стартира нова фериботна услуга сред Тайван и японския остров Ишигаки, който се намира единствено на 270 километра. Осемчасовото нощно пътешестване предлага на пътуващите с стеснен бюджет опция на летенето с билети, започващи от $63. Маршрутът породи опасения по отношение на геополитическото напрежение в стратегически значимия район.

Вече можете да заспите на ферибот в Тайван и да се разсъните в Япония.

На пръв взор Yaima Maru предлага съвършено бягство при постепенно пътешестване - пътнически ферибот, оборудван със сауни, караоке зали и кафене на горната палуба.

Пуснат на вода в Тайван предишния месец под звуците на барабани и обичаен лъвски танц, 21 000-тонният цивилен транспортен съд свързва северното тайванско пристанище Keelung с остров Ishigaki, в идиличната префектура Окинава в югозападна Япония.

Но защото Пекин ускорява военния напън към Тайван и Япония укрепва личната си югозападна защита, маршрутът притегля внимание - не на последно място тъй като корабът е публично избран от Токио да оказва помощ при незабавни евакуации, в случай че районното напрежение избухне в открит спор.

За туристите обаче фериботът предлага късмет да прегледат неповторима дестинация, надалеч от Япония, която множеството познават. Това е по този начин, тъй като Ишигаки се намира на към 2000 километра (1240 мили) от Токио, само че единствено на 270 километра (168 мили) от Тайван.

„ Много хора считат, че Япония е много надалеч “, споделя Тайгър Хонг, общоприет управител на Wagon Group, която ръководи ферибота. „ Така че сега, когато осъзнаят какъв брой близо е в действителност, те са в действителност шокирани. “

В момента единствено една самолетна компания в Тайван оперира пряк полет до Ишигаки — който лишава единствено час — до момента в който други изискват прехвърляне в основния въздушен център на Окинава Наха.

Ишигаки е прочут със своите девствени плажове, сапфирен океан и говеждо Wagyu. Стратегически се намира в границите на островите Нансей, 1050-километров архипелаг в югозападна Япония, разпрострян се от Кюшу до близкия Тайван. Веригата от острови стана сериозна за отбраната на Япония при положение на въоръжени спорове сред Китай и Тайван.

„ Пекин сигурно не е удовлетворен от това развиване, защото отварянето на фериботната услуга може да усложни стратегическото му пресмятане при положение на изключителна обстановка в Тайван “, сподели Чен Ю-хуа, помощник по външна политика в Международния университет Акита в Япония, пред CNN Travel.

Но длъжностни лица и ръководители отхвърлиха районното напрежение и последствията за сигурността, настоявайки, че фериботът е единствено за туризъм.

„ Това всъщност е въпрос сред страните “, сподели пред кореспонденти Тацуя Охама, президент на Shosen Yaima, която има кораба. „ Като частен фериботен оператор нашата първа стъпка е да стартираме услугата. “

„ Събуди се в Япония “

Въпреки че пътуването с лодка лишава осем часа, Хонг, генералният управител на фериботната компания, споделя, че е уместно за пътуващите с стеснен бюджет или тези, които желаят да се провиснал и да „ не бързат “.

„ Най-голямата прелест на това преживяване е опцията да отидете в чужбина евтино и да се насладите на по-бавно движение на пътешестване “, прибавя той.

Корабът работи един път седмично през юни по време на пробния интервал и два пъти седмично от юли. Цените на билетите варират от почти $63 за най-основния вид настаняване в отвън пиковите часове до $334 за най-луксозните жилища през пиковите сезони.

Длъжностни лица от Тайван и Япония са оптимисти, че маршрутът ще даде подтик на туризма, ще насърчи търговията и ще задълбочи двустранните връзки.

Йошитака Накаяма, кмет на Ишигаки, споделя, че фериботът служи като „ нов мост “, който ще поддържа необятен набор от обмени.

„ Това е значим маршрут, който ще свърже бъдещето на Япония, в това число град Ишигаки, и Тайван “, споделя той.

Докато фериботът постепенно пристигаше в пристанището Ишигаки на 29 май, група хора развяваха знамето на Тайван и размахваха банер, с цел да приветстват първата група гости.

CNN Travel беседва с някои от към 200-те пасажери, взели участие в първото пътешестване на ферибота. Те акцентираха новостта на преживяването, относително ниската цена и гъвкавостта във времето за пътешестване като съществена линия.

„ Цената беше много рационална и изглеждаше супер комфортно да спиш през нощта и да се събуждаш в Япония “, споделя Кевин Хестър, пенсиониран софтуерен инженер в края на 50-те години, живеещ в Сан Франциско.

Самуел Лиу, изпълнителен шеф в средата на 30-те години в бранша на медицинските услуги, се съгласява.

„ Мисля, че предлага друга алтернатива, друга от стандартните способи за пътешестване, като хвърчене със аероплан, и по тази причина желаех да опитам “, споделя той.

Лай А-су, соло странник на 60 години, споделя, че търси прекарването и чувството за премеждие, които идват с пътуването с лодка. Тя посети Ишигаки преди 20 години и беше принудена да отиде още веднъж, когато фериботът разгласи датата си на разкриване.