Трафик назад към училище, повече шофьори, водещи до забавяне на зоната на строителството на Едмънтън

Линии на трафик, ситуирани на застой в утринния трафик: водачите споделят, че това е постоянно срещано събитие по пътищата на Едмънтън и упрекват забавянията на строителството.

" Просто би трябвало да не бързате да стигате на всички места в наши дни ", сподели Танис Стамателакис.

Дори Конър Макдавид направи изстрел в строителството предходната седмица, до момента в който приказва за Живот в Едмънтън.

„ Няма часово задвижване, няма трафик-въпреки че строителството може да бъде по-добро “, сподели Макдавид във вторник.

Градът споделя, че има към същия номер на планове като предходната година.

„ През 2024 година градът на Едмънтън още веднъж ръководи повече от 200 дейни плана в планирането, проектирането и строителството “, споделя Крейг Уолбаум, изпълняващ длъжността заместител -градски управител на интегрираната инфраструктура Услуги.

coun. Тим Картмел, който съставлява югозападен Едмънтън, където не престават огромни планове и на моста на Rainbow Valley на Whitemud Drive, и на близкия Terwillegar Drive, споделя, че е получил терзания за работата.

„ Има доста строителство, което е изскочило През последните няколко седмици в този ъгъл на града и постоянно има опция да се координира това по -добре “, сподели Картмел.

членовете на съвета споделят и трафик обратно към учебно заведение.

Тази година има и в допълнение напрежение.

Данните от моторната асоциация на Алберта демонстрират, че броят на лицензираните водачи в региона на Едмънтън е повишен до повече от повече от повече от повече от повече от повече от повече от Милион души, към 31 март тази година.

„ Населението прибавя огромен напън, както е в други региони на града “, сподели кметът Амарджеет Сохи.

Сохи споделя, че това значи повече трафик в строителните зони, създавайки повече закъснения - нещо, което водачите се оплакват.

" Това е едно и също в целия град ", сподели Stamatelakis.

Градът Казва, че се приготвя за население, което се чака да се удвои през идващите десетилетия.

„ Ние сме фокусирани върху построяването на Едмънтън за “, сподели Уолбаум.

„ Капиталовият бюджет на 2023-2026 година Включва амбициозна инфраструктурна стратегия - повече от 7 милиарда $, в това число 1,7 милиарда $ възобновяване на инфраструктурата. ”