Тръмп и Boeing обявяват споразумението на Китай да закупи 200 самолета, отваряйки отново ключовия пазар след години на напрежение
Производителят на самолети Boeing е подготвен да навлезе още веднъж на китайския авиационен пазар, откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп разгласи, че Китай се е съгласил да закупи 200 самолета Boeing, отбелязвайки първата огромна поръчка от страната от близо десетилетие.
Тръмп направи известието след двудневна среща на върха с китайския президент Си Дзинпин в Пекин, описвайки съглашението като част от по-широк напън за възкръсване на комерсиалните и търговски връзки сред двете най-големи стопански системи в света. Boeing по-късно удостовери договорката, макар че не разкри моделите на самолетите, графика за доставка или финансовите детайлности, съгласно Reuters.
Говорейки с кореспонденти на борда на Air Force One, Тръмп сподели, че поръчката може в последна сметка да доближи до 750 самолета, в случай че връзките и договарянията продължат да напредват, съгласно Reuters. Също по този начин се оповестява, че препоръчаната транзакция може в началото да бъде на стойност сред 17 и 19 милиарда $, като цената евентуално ще се усили, в случай че бъдещите задължения включват спомагателни широкофюзелажни самолети.
Прочетете също | Тръмп, Си Дзинпин приветстват „ историческите “ двустранни договаряния, само че резервират безмълвие по отношение на покупко-продажбите
Boeing си възстановява достъпа до основен пазар след години на спрени китайски поръчки
Сделката се преглежда като огромен пробив за Boeing, който се бори да обезпечи нови китайски поръчки от 2017 година насам заради влошаващото се комерсиално напрежение сред Съединени американски щати и Китай, продължителната рецесия със 737 MAX и възходяща конкуренция от европейския съперник Airbus. Ройтерс и основаното в Азербайджан издание AzerNews оповестиха, че Китай значително се е насочил към Airbus през последните години, защото позицията на Boeing отслабна в страната.
Ройтерс заяви, че упованията на пазара преди срещата на върха са били по-високи, като преди този момент полемиките са били съсредоточени към вероятен пакет от 500 самолета. Окончателното известие за 200 самолета разочарова някои вложители, причинявайки спад на акциите на Boeing с повече от 4% по време на търговията в четвъртък.
Въпреки приглушената реакция на пазара, съглашението се преглежда като стратегически значимо, защото Китай остава един от най-бързо разрастващите се авиационни пазари в света. Ройтерс заяви, че Boeing и Airbus пресмятат, че Китай ще има потребност от близо 9000 нови самолета до 2045 година, защото търсенето на въздушни пътувания продължава да нараства.
Прочетете също | Администрацията на Тръмп кани NVIDIA, основните изпълнителни шефове на Boeing за Китай да посетят
Главният изпълнителен шеф на Boeing Кели Ортберг придружи Тръмп по време на визитата в Пекин дружно с няколко американски бизнес водачи, в това число ръководители от GE Aerospace, Apple и NVIDIA. Ройтерс заяви, че задачата на делегацията е да обезпечи търговски съглашения и възкръсване на икономическото съдействие сред Вашингтон и Пекин след години на обтегнати връзки.
Според Асошиейтед прес Боинг разказва визитата като значима стъпка към повторното отваряне на китайския пазар за поръчки на самолети на Боинг. Компанията също по този начин уточни, че може да последват спомагателни задължения след първичната партида от 200 самолета.
Съобщението за самолета се очерта като един от най-ясните бизнес резултати от срещата на Тръмп със Си. Ройтерс заяви, че по-широката среща на върха е включвала и полемики по отношение на митата, Тайван, износа на технологии и геополитическото напрежение, макар че бяха оповестени обществено малко огромни политически пробиви.
За Boeing обаче съглашението може да алармира за началото на възобновени връзки с един от най-критичните му международни пазари след години на неустановеност и застой в продажбите
