Световни новини без цензура!
Тръмп искаше производителите да се диверсифицират далеч от Китай. Сега много, които са се вслушали в това обаждане, са изправени пред твърди нови тарифи
Снимка: cnn.com
CNN News | 2025-08-11 | 12:22:45

Тръмп искаше производителите да се диверсифицират далеч от Китай. Сега много, които са се вслушали в това обаждане, са изправени пред твърди нови тарифи

Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте

Тъй като американските цени за Китай скочиха през последното десетилетие, Южна и Югоизточна Азия се трансфораха в основни дестинации за задгранични и китайски компании, с цел да диверсифицират своите вериги за доставки.

Много районни водачи обществено отпразнуваха новите тарифни фигури в Съединени американски щати, когато бяха пуснати предходната седмица, искащи да припомнят на домашната аудитория, че са по -ниски от в началото застрашените от Тръмп.

Но анализаторите и икономистите предизвестяват, че новите данъци към момента са исторически стръмни и не би трябвало да се свиват.

„ Това е удар на червата за тези страни и те би трябвало да се опитат да го договарят по -ниско “, споделя Дан Айвс, световен началник на научните проучвания в компанията за финансови услуги Wedbush Securities. „ Тревогата е, че Съединени американски щати се пробват да отрежат експортните направления на Китай и това приказва за високите цени, пред които са изправени тези народи. “

Специфичните за страната цени не са единствената грижа за нациите и бизнеса в района.

Администрацията на Тръмп разгласи обособена спомагателна цена с 40% за по този начин наречените „ прехвърляния “, артикули, доставени от страна на високо тариф в страна с невисок тариф, преди да бъдат преекспортирани в Съединени американски щати.

Китайският фактор

Благодарение на неговото географско позициониране, огромното младежко население, разрастването на междинните класове и възходящата инфраструктура, Южна и Югоизточна Азия са райони на конкурентния интерес и конкуренция за Съединени американски щати и Китай.

В началото на комерсиалната война 2.0 сред Съединени американски щати и Китай китайският водач Си Дзинпин се качи на аероплан Air China Jumbo, привързан за Югоизточна Азия, отбелязвайки първото си задгранично пътешестване през годината.

През последните десетилетия доста страни в района се построиха с световни и китайски вложители, които желаят да се диверсифицират надалеч от Китай, трансформирайки ги в стопански системи, ръководени от експорт.

Напрежението на САЩ-Китай, което пламна по време на първия мандат на Тръмп, и пандемията на Covid-19 форсираха промяната на юг. Трудоемки индустрии-от дрехи до обувки и произвеждане и сглобяване на електроника от по-нисък клас-станаха стълбове на икономическия напредък.

„ Наистина е изгубена загуба “

Когато Тръмп в началото заплашваше реципрочните си цени за „ Деня на освобождението “ на 2 април, Южна и Югоизточна Азия се разтрепериха. Камбоджа се сблъсква с 49%, Laos 48%, а Bangladesh 37%.

Новите данъци разкриха продължиха да постановат стръмни темпове на няколко страни в района. Сред най-високите данъци са 40% за Лаос и Мианмар, вторият най-голям зад единствено 41% за Сирия, само че нито един от тях няма изключително огромни търговски връзки със Съединени американски щати.

Цените тук-там като Камбоджа, Виетнам, Индонезия, Малайзия и Тайланд-всички от които се трансфораха в основни центрове за произвеждане на ниски цени за потребителите на САЩ-бяха намалени до 19 или 20%.

Публично районните водачи реагираха позитивно на окончателната си тарифна ставка със Съединени американски щати.

Но за Дебора Елмс, началник на комерсиалната политика във фондация Hinrich, организация, която се концентрира върху търговията, концепцията, че по -ниските тарифни ставки са облага, е „ заблудена “.

„ Тези цени са доста високи и наподобяват единствено по -малко високи, тъй като Съединени американски щати използваха тази нелепост формула през април, и методът, по който формулата е проектирана, в действителност осъдени компании, ситуирани в страни, в които те изнасят доста за Съединени американски щати, само че внасят относително малко, най -вече тъй като са доста по -бедни от Съединени американски щати “, сподели тя.

„ Това е в действителност изгубена загуба “, добави тя, обяснявайки, че това е крах за американските консуматори и компании, както и за азиатските икономики-износител.

Тарифи за транзит

Заплахата от по -нататъшни цени за прекачване прибавя спомагателен пласт администрация както за бизнеса, както в международен мащаб, по този начин и в Съединени американски щати.

Източник: cnn.com



Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!