Тръмп плава с 25% тарифа за японските автомобили, казва „г -н Япония“ нелоялно

американският президент Доналд Тръмп характеризира търговията с коли сред Съединени американски щати и Япония като неправдив и плаваше концепцията да се запазят 25% цени на аути, в случай че не се реализира договорка. 

„ Значи ние не даваме на Япония без коли. Те няма да ни вземат колите, нали? И все пак ние вземаме милиони и милиони от колите им в Съединените щати. Не е почтено “, сподели Тръмп по време на изявление за Fox News, което се излъчваше в неделя.

„ Сега, ние имаме масло. Те могат да лишават доста масло. Коментарите демонстрират, че двете страни към момента остават на известно разстояние от договорка и акцентират риска, че Тръмп може да се придържа към 25% цената за коли. 

Интервюто пристигна незабавно след още един кръг от договаряния сред най -добрия търговски договарящ на Токио, Риосей Аказава и секретаря на търговията Хауърд Луник. Аказава прелетя по целия свят, с цел да организира диалози лице в лице във Вашингтон и до момента в който в началото се срещнаха персонално, по телефона се организираха две последващи полемики. 

Автоматичните ресурси на Topix понижиха с 0,5% в Токио в понеделник сутринта спрямо 1% облага в общия показател.

Задължението на автомобилния бранш се обрисува като един от основните точки на диалозите, защото Вашингтон се концентрира върху огромния си недостиг в бранша, до момента в който Tokyo се стреми, с цел да отбрани основния дирек на неговата стопанска система. 

Akazawa неведнъж е казвал, че 25% цените за коли на Съединени американски щати са неприемливи, казвайки, че японската автомобилна промишленост е съдействала голям за стопанската система на Съединени американски щати посредством вложение от над 60 милиарда $ и основаването на 2,3 милиона локални работни места. 

Японският човек на цените дойде в края на предходната седмица във Вашингтон за седмия кръг от диалози и по-късно удължи престоя си с вярата да отстрани договорка като крайния период от 9 юли за по -високи „ реципрочни “ цени. Япония настояваше за опазване на секторните цени за коли и други предмети, включени в диалозите за по -широките „ реципрочни “ данъци.

Аказава съобщи, че ще има поради крайния период, само че няма да се фиксира върху това, като Токи се стреми да уреди всички търговски разногласия с пакет, който адресира секторните цени, също. И Луник организира „ ползотворни “ полемики и се съгласи да продължи да търси договорка, която е потребна както за Съединени американски щати, по този начин и за Япония. Изявленията, които обгърнаха една персонална среща и две телефонни позвънявания с Луник, до момента в който Аказава беше във Вашингтон, не се допряха до обсъжданото или какъв прогрес, в случай че има подобен. 

Тарифата от 25% в Съединени американски щати към този момент съществува на коли и авточасти, дружно с 50% мито върху стомана и алуминий. Отделните цени за борда, в този момент на 10%, ще скочат до 24%, в случай че в точния момент се реализира договорка. Без пробив в договарянията, стопанската система на Япония може да бъде изтласкана в техническа криза, откакто тя се сви през първото тримесечие.

Изявленията на Тръмп в изявлението не сътвориха усещане, че Япония е по -близка до постигането на договорка или спечелването на продължителна наново отдръпване на реципрочните цени. Вместо това Тръмп означи, че Съединени американски щати могат да дефинират своите търговски условия с Япония едностранно.

„ Ще адресирам писма “, сподели Тръмп в изявлението, като се базира на проект за информиране на някои търговски сътрудници, че Съединени американски щати едностранно ще зададат цени. „ Бих могъл да изпратя подобен в Япония.„ Уважаеми господин Япония, ето историята. Ще платите 25% цена на колите си. “