Трябва ли шофьорите в Калифорния да плащат билетите си на червен светофар? Ето какво казват експертите
Камерите за червен светофар са ситуирани на кръстовища в Южна Калифорния и до момента в който някои изследвания демонстрират, че те понижават вероятността от злополуки, съществува комплициране дали билетите за червен светофар би трябвало да се заплащат.
Съветите са спорни: Някои споделят да платите билетите, до момента в който други споделят просто да ги игнорирате. И по този начин, кое е това?
Крис Карс споделя, че е била шокирана, когато е била уловена от камера на алена светлина в Северен Холивуд.
„ Видяхме тази мълния, откакто светлината стана жълта и си казахме: „ О, нещо става тук “, сподели Карс. След това пристигна билетът за $486 по пощата. „ Това са съществени пари. “
Kahrs заплати на компания, наречена Ticket Snipers, 179 $, с цел да се бори против нея в съда. Основателят на Ticket Snipers Джориан Гоус сподели, че в Калифорния има над 250 пресечени пресечки, които към момента са дейни, и неговата компания сполучливо оспорва хиляди билети за камери всяка година.
Той изясни безбройните проблеми с електронно издадени нарушавания, в това число липса на човешки очевидец и удостоверение от първо лице.
„ Те имат проблеми с калибрирането на датчиците, камерите и по-късно има неуниформен декларатор, който преглежда записа, който работи за компанията за камера и града, който в действителност издава нарушаванията “, сподели Гоес.
Джей Бийбър от Националната асоциация на автомобилистите изясни, че в Калифорния щатът и съдилищата нямат механизъм да принудят хората да отговорят на билетите си или да платят билетите си, в случай че не отговорят на билета.
„ Единственото, което могат да създадат, е да го изпратят на организация за събиране, а организацията за събиране няма власт над вас “, сподели Бийбър. „ Те не могат да го изпратят на организация за кредитни доклади, тъй че това не визира заема ви. “
CBS News California Investigates прегледа въпроса и наблюдава правосъдно дело от 2016 година, което удостовери изказванията на Бийбър.
В случая от 2016 година трите съществени организации за кредитно отчитане реализираха непринудено съглашение с 31 основни прокурори, като се съгласиха да спрат да регистрират дълг от избрани санкции, в това число санкции.
Тогава за какво билетите към момента се издават? Бийбър сподели, че това е по този начин, тъй като доста хора просто им заплащат. След това поражда въпросът за какво билетът за нарушаване на камерата на червен светофар в Калифорния е толкоз безценен - 486 $. Друга обява на CBS News California Investigates намери отговори, защото скритите такси са прикрепени към откъс от $100.
Законодателите в Калифорния тихомълком употребяват нарушаванията на пътя като генератор на доходи за щата или най-малко се пробват. Някои от тези такси, като Фонда за запазване на рибата и дивеча, нямат безусловно нищо общо с нарушаванията на разпоредбите за придвижване.
Въпреки че прекосяването на червени светофари е рисково и заслужава наказване, Бийбър изясни, че по-голямата част от билетите за камера на алена светлина са за „ нарушавания на Мики Маус “, сподели той.
„ Те са нарушавания за част от секундата, които никой даже не може да види с невъоръжено око, за които нарушителят даже не е знаел, че фактически е направил нарушаването – или са постепенно движещи се десни завои. “
Върховният съд на Лос Анджелис удостовери в имейл, че „ в случай че участник в делото не се яви в съда или не предприеме каквото и да е деяние до „ датата на явяване “ в цитата, делото отива на доставчика на събиране. "
Добра концепция е да ревизирате разпоредбите на локалния съд и да сте наясно, че отговорът на откъс с алена светлина ще промени статуса ви в системата.
„ Ако решите да отговорите, тогава се подчинявате на юрисдикцията на съда и тогава би трябвало фактически да отговорите и в действителност би трябвало да преминете през процеса “, сподели Бийбър.
За Kahrs тя избра да се бори с билета си за камера на алена светлина и завоюва – той беше отритнат.
Този месец влезе в действие нов закон в Калифорния, който може да промени метода, по който се издават билетите за камера на алена светлина.
Това дава опция на градовете и окръзите да класифицират тези нарушавания като цивилен, а не като престъпни закононарушения, което ги прави по-лесни за използване, защото съдът не би трябвало да потвърждава осъществено закононарушение.
Собственикът на всяка кола, уловена да минава на червен светофар от камера, ще би трябвало да заплати $100 и това няма да добави точка към лиценза, само че град или окръг ще би трябвало да се включи.
© 2026 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.
Представени локални спестявания
Калифорнийски билети за алена светлина с камера, би трябвало ли да плащате?
Представени нови детайлности в Renee Good ShootingTrump Pardons Бившия губернатор на Пуерто Рико Wanda Vázquez Индиана против МаямиИнтер против Арсенал Следвайте ни в YouTubeFacebookInstagramTikTokX CBS News Лос Анджелис Запознайте се с екипа Програмно управление Конкурси и ПромоцииРекламирайте с нас Карта на уеб страницата Регламент Публичен файл за KCBS-TV Публичен файл за KCAL-TV Файл за обществена ревизия Помощ за FCC приложения Доклад за EEO Поверителност Политика за дискретност Известие за КалифорнияВашите благоприятни условия за избор на поверителностУсловия за потребление Компания Относно ParamountРекламирайте с ParamountПрисъединете се към нашата общественост на талантиПомощОбратна връзкаСвържете се с омбудсмана©2026 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.
Преглед на CBS News InCBS News AppOpenChromeSafariContinue
